金(jīn)融界5月12日消息(xī) 特(tè)斯拉一口气宣布召(zhào)回110.46万辆汽车！其中包含部分进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产Model 3 、Model Y汽(qì)车(chē)。

    特(tè)斯拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据国家(jiā)市场监督管(guǎn)理总局网站(zhàn)显示，日前，特(tè)斯拉(lā)汽(qì)车（北京）有限(xiàn)公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷(xiàn)汽车产品召(zhào)回管理条例》和《缺陷汽车(chē)产(chǎn)品召回管(guǎn)理条例实施办法(fǎ)》的要求，向国(guó)家市(shì)场监督(dū)管理(lǐ)总局备案了召回计划。自2023年5月(yuè)29拼多多10几块的美瞳可以用吗，拼多多ovolook品牌美瞳日起，召(zhào)回生产日期在2019年(nián)1月12日至2023年4月24日期间的部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于(yú)此次大规(guī)模(mó)召回的原因，特斯(sī)拉给(gěi)出的解(jiě)释是，本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量(liàng)回收制动策略；同时，对(duì)驾驶(shǐ)员(yuán)长时(shí)间(jiān)深度踩下加速踏板的(de)情况(kuàng)可能没有(yǒu)提供(gōng)足够(gòu)提醒。以上因素(sù)叠加可能(néng)增加长时间(jiān)误踩加速踏(tà)板的概率(lǜ)，可能增加碰撞的风险，存(cún)在安全隐患。

　　对于如何(hé)解决缺陷，特斯拉给出的方案(àn)是通过(guò)汽车(chē)远程升级（OTA）技术，为召(zhào)回范围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速(sù)踏板导致速(sù)度过快引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具(jù)备能(néng)量回收(shōu)制动强度(dù)选择的(de)车辆上(shàng)，提供(gōng)选项以允(yǔn)许驾驶(shǐ)员选择(zé)能量回收制动强度；（2）调整车辆能量回收制(zhì)动策略的出(chū)厂默认状态；（3）在驾驶员长时间(jiān)深(shēn)度踩下加速踏板时发出(chū)提醒。

   4680电池(chí)量产时间遭推(tuī)迟一年

　　除了大(dà)规模召回之外，特斯拉还(hái)遭(zāo)遇了电池水逆。

　　美东时(shí)间周三，特(tè)斯(sī)拉(lā)的电(diàn)池供应商日本松下表示，将推迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。这对于一直渴望(wàng)提高4680产量的特斯拉来说，无疑是(shì)一个不小的(de)打击。

　　松下计(jì)划将4680电池(chí)的(de)量(liàng)产时间推迟至2024年4月至9月期间(jiān)，而其原本计划的量产时间(jiān)是在2023年(nián)4月至2024年3月(yuè)期间(jiān)。松(sōng)下(xià)声称，量产(chǎn)时间(jiān)之所以被推(tuī)迟一年，主要是为了提高电池性能。

　　松下(xià)在2022年2月曾宣布(bù)将(jiāng)在2023财年（2023年4月(yuè)至2024年3月）开始为特斯拉(lā)量产(chǎn)4680电池。为此，松下计(jì)划在(z拼多多10几块的美瞳可以用吗，拼多多ovolook品牌美瞳ài)日本和歌山工厂(chǎng)新建(jiàn)两条(tiáo)生产线(xiàn)。松下计划向该工厂投(tóu)资800亿(yì)日元，预计年产能为10GWh，约占(zhàn)松(sōng)下产(chǎn)能的20%，足(zú)够为约15万(wàn)辆(liàng)电(diàn)动汽车(chē)供能。

　　所谓(wèi)4680电池，是一种新型大圆(yuán)柱电池(chí)，直径46毫米，高度80毫米。单体能量(liàng)方面，特斯拉宣称4680电(diàn)池是现有2170电(diàn)池的五倍。相(xiāng)比(bǐ)2170电(diàn)池(chí)组(zǔ)，4680电池(chí)组将使车辆的行驶里程(chéng)提高16%。未(wèi)来(lái)，随着电池(chí)材料和汽车设(shè)计的改进，将使续航里(lǐ)程(chéng)净增加56%，生产成本(běn)下降54%。

　　业内人(rén)士(shì)看来，当前4680大圆柱(zhù)电池仍存在不小技术瓶颈，包括(kuò)焊接、干发(fā)电极等关(guān)键技术仍制约着其(qí)大(dà)规模量(liàng)产(chǎn)。而且(qiě)在(zài)降本(běn)方面，4680电池还需要(yào)待材料和工艺平价化后，市场(chǎng)份额才会有提升可能。

　　尽管(guǎn)4680电池量产仍(réng)面临技术(shù)瓶颈，但(dàn)国(guó)内已有一批追(zhuī)逐者。包括亿纬锂能、宁德(dé)时(shí)代、比(bǐ)克电池、国(guó)轩高科(kē)等电池厂商都在积极跟(gēn)进包(bāo)括4680在内的46系列大圆柱电池，且部(bù)分厂(chǎng)商宣布将在2023年实现量产。

   特斯拉涨(zhǎng)价(jià)动作频频(pín)