6月初，国内新能源(yuán)汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在(zài)盖(gài)世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家新能(néng)源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了(le)环比正增长，一定程度上说明，国内新能(néng)源车(chē)市正呈(chéng)加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创造了月度销量(liàng)新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居(jū)榜单(dān)第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥(huī)，并且通过接下来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力(lì)阵营(yíng)中有(yǒu)三(sān)个品牌交付量破万。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是(shì)其连(lián)续第(dì)三个月交付超两万(wàn)辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列(liè)的产品实力。

　　基于(yú)这样(yàng)的(de)成绩(jì)，理(lǐ)想汽车(chē)创始人李想(xiǎng)日前在社交平(píng)台上说，“无论(lùn)是订单量(liàng)还(hái)是(shì)交付量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已经站稳。接(jiē)下来主要任(rèn)务是(shì)提升(shēng)供应链的(de)供应量，因为(wèi)年初的(de)供应目标设(shè)定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内(nèi)挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一(yī)目标对新势(shì)力来说加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国都有(yǒu)些望尘莫及，因(yīn)为目前来(lái)看(kàn)，除(chú)理想以(yǐ)外，其(qí)他新(xīn)势力离月销4万还有更(gèng)远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏持(chí)续增长的(de)劲(jìn)头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数(shù)据显示，其5月(yuè)交付量已回(huí)升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均(jūn)未(wèi)破(pò)万。其中(zhōng)小鹏(péng)当(dāng)月交(jiāo)付(fù)7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另(lìng)一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它(tā)将于6月(yuè)9日(rì)开启预售，何小鹏(péng)曾对(duì)这款车评价称(chēng)，G6将会(huì)成为中国20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市场最(zuì)受瞩目的热(rè)销爆款。如果真如他(tā)所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主要受(shòu)改款车(chē)型上市(shì)，消(xiāo)费者(zhě)持(chí)币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间(jiān)不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月(yuè)份完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于(yú)6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八月份的(de)交付表现或比较令(lìng)人期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品牌(pái)正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统车企新(xīn)品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧(jiù)可(kě)寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个月(yuè)销量(liàng)破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走(zǒu)高与其产品焕新和(hé)一系列优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且(qiě)两(liǎng)款车(chē)型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等的(de)金融贴息和(hé)置(zhì)换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大(dà)本营”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新(xīn)能源(yuán)补贴政策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月(yuè)31日期(qī)间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票(piào)日期为准(zhǔn)），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的(de)个(gè)人(rén)消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车型均符合(hé)补(bǔ)贴(tiē)标准，这(zhè)无(wú)疑对埃安(ān)的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目(mù)前还在加码终端(duān)的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月28日推出(chū)了“购车上(s加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国hàng)全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购(gòu)买埃安(ān)旗下多款(kuǎn)车型(xíng)，最(zuì)高可获(huò)得(dé)10000元(yuán)全险补贴，同时(shí)还可(kě)叠加享(xiǎng)受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销(xiāo)量再(zài)进(jìn)一步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段时(shí)间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其唯一在(zài)售车(chē)型(xíng)腾势(shì)D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平均售(shòu)价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加速(sù)完(wán)善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月上(shàng)市(shì)，后续(xù)有望(wàng)为腾势品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年(nián)以来交付表现持续提升(shēng)，5月(yuè)共(gòng)交(jiāo)付(fù)8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款(kuǎn)在售(shòu)车型均在(zài)市场中取得(dé)了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单已过万(wàn)。除此之(zhī)外，极(jí)氪还将在年底推(tuī)出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销(xiāo)目标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不(bù)小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计交(jiāo)付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一成绩(jì)距其20万辆的(de)年(nián)度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于(yú)5月31日首(shǒu)批量产下线，即将(jiāng)大规模发运全(quán)国(guó)，这(zhè)意(yì)味着新车(chē)离上市(shì)销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵共担年(nián)销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看，传(chuán)统车(chē)企新品牌(pái)在(zài)6月份几(jǐ)乎都有新(xīn)产品上市或交付，因此这(zhè)些(xiē)品牌更强的(de)增长势能(néng)或将在下半年迎来爆发。加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国>

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国