6月(yuè)初，国(guó)内新能源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发(fā)布5月(yuè)销量数(shù)据，在盖世汽车(chē)整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定(dìng)程度上(shàng)说明，国(guó)内新能源车市正(zhèn杨震四知的文言文翻译及注释及翻译，杨震四知文言文原文及翻译g)呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以近24万辆(liàng)的月销位(wèi)居榜单第一，可谓是(shì)强者(zhě)恒(héng)强。造车新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很难再(zài)聚首。相较(jiào)之下(xià)，传统车企(qǐ)新品牌(pái)正(zhèng)在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各自(zì)的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三个(gè)品牌交付量破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营(yíng)，这是其连续(xù)第三个月交(jiāo)付超(chāo)两(liǎng)万(wàn)辆，充(chōng)分(fēn)展示(shì)了(le)理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前在社交平台上(shàng)说，“无论是订单量还是交付(fù)量，连续(xù)三周1000辆/天已经(jīng)站(zhàn)稳。接下来主要任(rèn)务(wù)是(shì)提升供应链的供应量，因为(wèi)年初的供(gōng)应目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有(yǒu)信(xìn)心的设(shè)下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势(shì)力来说都有些望尘(chén)莫及，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还(hái)有更远的(de)距离(lí)。哪吒汽车5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但总体走(zǒu)势(shì)相对平缓，主力车(chē)型交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐(jiàn)回(huí)归正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其(qí)5月交付(fù)量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当(dāng)月(yuè)交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车(chē)都迟迟(chí)没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续(xù)“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷(mí)主(zhǔ)要受改款车型上市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过好在(zài)，蔚来(lái)此轮新产品的交付时(shí)间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于(yú)5月24日(rì)启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月份的交付表(biǎo)现或(huò)比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环(huán)比增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经是其连续第(dì)三个月销量破4万，并且又一次创造了历(lì)史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产(chǎn)品焕新和(hé)一系(xì)列优惠政策推出不(bù)无关系(xì)。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和(hé)置换补(bǔ)贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州(zhōu)市，已发(fā)起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期(qī)间(jiān)，在广(guǎng)州购买符合(hé)要求(qiú)的新能源汽车(chē)（以发票日(rì)期为(wèi)准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登(dēng)记的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等(děng)的补贴(tiē)。而(é杨震四知的文言文翻译及注释及翻译，杨震四知文言文原文及翻译r)埃(āi)安旗下车型(xíng)均(jūn)符(fú)合补贴标准，这无(wú)疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码(mǎ)终端的优惠(huì)力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安(ān)旗下(xià)多款车型，最高可(kě)获得10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同时还(hái)可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补(bǔ)贴、新车(chē)充电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃安6月销(xiāo)量(liàng)再(zài)进一步(bù)。

　　腾(téng)势(shì)汽车近(jìn)段(duàn)时间也(yě)表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均(jūn)售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为(wèi)腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升(shēng)，5月共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售(shòu)车型均在市(shì)场(chǎng)中取得了(le)不(bù)错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠，极(jí)氪009已超(chāo)越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付，目(mù)前订(dìng)单已过万。除此之外，极(jí)氪还将(jiāng)在(zài)年(nián)底(dǐ)推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪年销目(mù)标更(gèng)多的深蓝(lán)，目(mù)前看似压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第(dì)二款车型深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月(yuè)31日首批量(liàng)产下线，即将大规(guī)模(mó)发运全国(guó)，这意(yì)味着(zhe)新车(chē)离上市(shì)销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌(pái)在6月份几乎都(dōu)有新产品上(shàng)市或交付(fù)，因此这些品牌更强的增(zēng)长势能或将在下半年(nián)迎来(lái)爆发。

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