6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新(xīn)能(néng)源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量(liàng)实现了环比正增长(zhǎng)，一定(dìng)程度上说明，国内(nèi)新(xīn)能源车(chē)市正呈加速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新(xīn)高，其中比亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳定发挥(huī)，并且通过接(jiē)下来各自(zì)的(de)新产品，正酝酿向(xiàng)上增长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中(zhōng)有三(sān)个品牌交付量破万。其中理想汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是(shì)其连(lián)续第三个月交付(fù)超两万辆(liàng)，充(chōng)分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩(jì)，理想汽(qì)车创始人李(lǐ)想日前在社交平台(tái)上说(shuō)，“无(wú)论是订(dìng)单量(liàng)还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升供应链的(de)供应量，因为(wèi)年初的(de)供应目标设定的(de)有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年(nián)内(nèi)挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来(lái)说都有些望尘(chén)莫及，因为目前来(lái)看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽然(rán)哪吒月(yuè)交付已连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺(quē)乏持续增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在(zài)全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示(shì)，其(qí)5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的惊喜。目前(qián)，另一(yī)款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆(bào)款(kuǎn)。如果(guǒ)真如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近(jìn)段(duàn)时(shí)间的交(jiāo)付低迷(mí)主要(yào)受改款车(chē)型上市，消费者持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时(shí)间不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日启动交付(fù)，6月份完成(chéng)产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始(shǐ)交付(fù)，由此来看，随(suí)着两款新(xīn)车(chē)产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌们继(jì)续稳(wěn)定发挥，亮点(diǎn)依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又(yòu)一次创造了(le)历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃(āi)安正式发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的(de)金融(róng)贴息和(hé)置(zhì)换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广(guǎng)州市(shì)，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期间，在广州购买符合要求的(de)新(xīn)能源汽车（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人(rén)消(xiāo)费(fèi)者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补(bǔ)贴(tiē)标(biāo)准，这无疑对埃(āi)安的销(xiāo)量形成更大(dà)助力(lì)。

　　此外，埃(āi)安(ān)目前还在加码终端(duān)的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购(gòu)车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款(kuǎn)车型(xíng)，最(zuì)高可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而(ér)这一项举措或助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间(jiān)也表现不俗，数(shù)据显示，腾(téng)势5月销量达(dá)11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一(yī)在售车(chē)型腾(téng)势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车(chē)平均售(shòu)价(jià)超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势品牌贡(gòng)献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款在售车(chē)型均在(zài)市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以(yǐ)上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法(fǎ)成为(wèi)50万(wàn)以(yǐ)上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已过万(wàn)。除(chú)此之(zhī)外，极(jí)氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击。

　　比极(jí)氪年销目(mù)正负数加减法则顺口溜有哪些题目，正负数加减法则顺口溜有哪些呢标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付(fù)量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也(yě)在努力扩(kuò)充(chōng)产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二(èr)款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国(guó)，这意(yì)味着(zhe)新车离上市(shì)销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎都(dōu)有(yǒu)新产品上市或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的(de)增长势能或将在下半年迎来爆发。正负数加减法则顺口溜有哪些题目，正负数加减法则顺口溜有哪些呢>

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