室外残疾人坡(pō)道坡度规(guī)范要(yào)求，室(shì)外残疾人(rén)坡道一般(bān)不(bù)超过是(shì)一(yī)般(bān)室(shì)外残疾人坡道的坡度在1：12~1:20之(zhī)间(jiān)的。

　　关(guān)于室(shì)外残疾人坡(pō)道坡度规(guī)范要求，室(shì)外残疾人(rén)坡苏州是几线城市呢(pō)道一般不超过(guò)以及室外(wài)残疾人坡道(dào)坡度规范要求，室外残疾人(rén)坡道宽度要求，室(shì)外(wài)残疾人(rén)坡(pō)道一般不(bù)超过(guò)，残疾人坡(pō)道坡度多少度，户外(wài)残疾人坡(pō)道等(děng)问(wèn)题，小编将为你整理以下知识：

室外残疾人坡道(dào)坡度(dù)规范要(yào)求，室外(wài)残疾人坡道一(yī)般不超过

　　2、坡(pō)道(dào)类型(xíng)

　　（1）直(zhí)线式坡道，坡面(miàn)宽(kuān)不(bù)小于1200，坡度不大(dà)于1：12。

　　（2）折返双坡道，坡面宽1200，坡度为(wèi)1：12，坡(pō)道起点与终(zhōng)点及休息平台深(shēn)度为1500。

　　（3）L坡道、弧形坡道、U形坡(pō)道(dào)、折返三坡道，坡(pō)面宽1200，坡度小于1：12，坡(pō)度起点与终点及休息平(píng)台深度为1500。

　　（4）台阶及坡道组合体，适用于建筑路口(kǒu)，城市广场等(děng)地(dì)面(miàn)高差(chà)较大(dà)地段。

　　节省用地(dì)，方便(biàn)通行，观赏效果较(jiào)好。

　　坡面要平整而不光滑，宽度要大于1200，坡度要小于1：12，其他由设计人定。

　　3、坡度的计算方法

　　坡度，指(zhǐ)地表单(dān)元陡缓的程度，通常把坡面的(de)垂直(zhí)高度h和(hé)水(shuǐ)平距离l的比叫做坡度（或(huò)叫做坡(pō)比(bǐ)）用字母i表示。

　　表示坡度(dù)最(zuì)为常用的方(fāng)法(fǎ)，即两点的(de)高程差与其水平距(jù)离的百分比，其计算公式如(rú)下：坡度(dù) = (高程差/水平(píng)距(jù)离)x100%，即(jí)：i=h/l×100%。

　　例如：坡度(dù)3%是指水平距离每100米，垂直方向上升（下降(jiàng)）3米(mǐ) ；

　　1%是指水(shuǐ)平距离每100米，垂直(zhí)方向上升（下(xià)降）1米 。

　　依次类(lèi)推。

建(jiàn)筑(zhù)设计中残(cán)疾人坡道的坡度是多(duō)少？

　　建筑设计中残疾人各坡道的(de)坡(pō)度：

　　1、直线式坡道，坡(pō)面宽不小(xiǎo)于1200，坡度不大(dà)于1：12；

　　2、折返双坡道，坡面宽1200，坡度(dù)为(wèi)1：12，坡道起(qǐ)点与终(zhōng)点(diǎn)及休息平(píng)台深度为(wèi)1500；

　　3、L坡道，弧形坡道，U形(xíng)坡道,折返三坡(pō)道，坡面宽(kuān)1200，坡(pō)度小于1：12，坡度起点与终点及休息(xī)平(píng)台(tái)深度(dù)为(wèi)1500；

　　4、台阶及坡道(dào)组(zǔ)合(hé)体，适用(yòng)于(yú)建筑路(lù)口(kǒu)，城市广场等地(dì)面高差较大地段(duàn)。

　　节省用(yòng)地，方便通行，观赏效果较(jiào)好。

　　坡面要平(píng)整而不光(guāng)滑(huá)，宽度(dù)要(yào)大于1200，坡度要小(xiǎo)于(yú)1：12。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　坡(pō)道是使行人在地(dì)面(miàn)上进行高度转化(h苏州是几线城市呢uà)的重(zhòng)要方法(fǎ)。

　　坡道与台阶相比具(jù)有一重要的优点，那就是坡(pō)道面几乎容许各(gè)种行人自由(yóu)穿行于景观中。

　　在“无障碍(ài)”区(qū)域的设计中，坡道乃是(shì)必不可少的因(yīn)素。

　　一(yī)般(bān)说来，坡道应尽可能地设置(zhì)在主要活(huó)动路线(xiàn)上(shàng)，使得行人不(bù)必离开坡道而能达到目的(de)地。

　　最后还应提(tí)到，坡(pō)道的位置和布局(jú)应尽早地在设计(jì)中(zhōng)决定(dìng)，这(zhè)是因为(wèi)我们需将它与设计中的其他要素相互(hù)配合，否(fǒu)则坡道会显得格格不入(rù)。

　　总之，坡(pō)道(dào)应在总(zǒng)体(tǐ)布局中成为非常(cháng)协调的要素。

　　将(jiāng)坡道与(yǔ)台阶(jiē)结合(hé)起来(lái)乃是一种创新(xīn)的设计方(fāng)法(fǎ)。

　　这种方式在温(wēn)哥华罗布(bù)森广(guǎng)场中的实(shí)例可(kě)以(yǐ)耐(nài)瞎说(shuō)明这一点。

　　昌(chāng)册空

　　(1)百(bǎi)分(fēn)比(bǐ)法(fǎ)

　　表(biǎo)示(shì)坡(pō)度(dù)最为常用的(de)方法，即两点(diǎn)高程差与其(qí)路程的(de)百(bǎi)分比，其计算公(gōng)式如下：

　　坡(pō)度 = (高程差/路程)x100%

　　(2) 度(dù)数法

　　用度(dù)数来表(biǎo)示坡度，利用反三角函数(shù)计算而得，其公(gōng)式如下(xià)：

　　tanα(坡度)= 高(gāo)程差/路程

　　参考资料(liào)：百度(dù)百姿册(cè)科——坡道(dào)

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