5月15日(rì)，知名经济(jì)学家任泽平发文称：“建议(yì)推(tuī)出五(wǔ)年内(nèi)燃油车禁售时间表，河北以南，大力(lì)发展新能源，双碳(tàn)，扩大内需”。

　　此番言论(lùn)也(yě)引(yǐn)起(qǐ)网友(yǒu)热议，“河北以(yǐ)北地区，就不适合开电动车了？”“燃油车的生产(chǎn)销(xiāo)售和使用难道就不(bù)能产生内需吗？”也(yě)有网友对其表达支持：“现(xiàn)阶段新能源车市(shì)占(zhàn)率屡创新高，五年后燃油(yóu)车(chē)可能真(zhēn)要退(tuì)出”。

　　对此，黄河科技学院客金典保质期一般是多久啊 金典牛奶过期了几天还能喝吗座教(jiào)授张翔则向时代财经表示：“汽车不仅是一种交通工具(jù)，也是大宗(zōng)商品，关(guān)系(xì)到经济发展。很多车(chē)企对于GDP和就业(yè)都有很大贡献，禁售时(shí)间(jiān)点不合(hé)理(lǐ)，过快禁(jìn)售(shòu)燃油车(chē)可(kě)能会造(zào)成失业问题(tí)，五年内禁售(shòu)的建议过于(yú)激(jī)进了(le)。”

　　浙江大学(xué)国际联合商(shāng)学院数字经济与金(jīn)融创新研究中心联(lián)席(xí)主任(rèn)盘和(hé)林(lín)认为，任泽平的观点过度乐观(guān)。“新能源车的推广瓶颈不(bù)是销售，而是基础设施，当前我国配套(tào)设(shè)施供给尚不完善(shàn)，可能(néng)会出现充电桩挤(jǐ)兑(duì)等情况。”他对时代(dài)财经说道(dào)。

　　多次(cì)力挺(tǐng)新能源

　　公开资料(liào)显(xiǎn)示(shì)，任(rèn)泽平毕业于(yú)清华大学经济管理学院博士后，中(zhōng)国人民大(dà)学经济学博士。曾任国(guó)泰君安证券(quàn)研究所董事总经(jīng)理、首席(xí)宏观分(fēn)析师(shī)等职(zhí)务，现任中国民营经济研究会副会长。他最为(wèi)知名的职务(wù)曾是(shì)恒(héng)大集团首(shǒu)席经济学家兼恒大经济研究院院长。

　　值得注意的是，任泽平(píng)曾在(zài)多个(gè)场合为新能源汽车的推广摇旗呐喊。

　　2022年6月，任泽平在2022年新能源汽车产业(yè)链投资年会上表示，在(zài)当(dāng)下(xià)，新能(néng)源相关的(de)产业是未来(lái)中国经济最(zuì)有希望的，最具爆发力的领域，从长远看，当下不投(tóu)新能源(yuán)，就像20年(nián)前没买房。

　　对(duì)于巴菲特减持(chí)比亚迪(dí)一(yī)事，任泽平此前更是直言股神错了。“巴(bā)菲特这次减持不(bù)知出于何种(zhǒng)目(mù)的(de)，如(rú)果是(shì)看(kàn)空新能源行业前(qián)景的话，巴菲(fēi)特这(zhè)次错了(le)。”“他毕竟(jìng)年事已高，对(duì)新(xīn)能源(yuán)也未必了解，否(fǒu)则(zé)不至于错(cuò)过特斯拉等(děng)美国近年最优秀的公司。”

　　时代财(cái)经检(jiǎn)索泽(zé)平宏观账号发现(xiàn)，每隔一段(duàn)时间，任泽(zé)平就会通(tōng)过公众号复读“当下不投新(xīn)能源，就像20年前没买房”的(de)口号，可见(jiàn)其对于新能源行业的信心满(mǎn)满(mǎn)。

　　任(rèn)泽平不断重复“当下(xià)不投新能源(yuán)，就像20年前没买房”

　　禁售燃油车，欧盟(méng)分歧重重

　　任泽(zé)平的(de)乐观在(zài)一定程度上是有道理的，毕竟(jìng)欧洲地(dì)区已经确(què)定了禁售燃(rán)油车(chē)的(de)时(shí)间(jiān)表，但他可能有些过于乐观(guān)。

　　2023年4月，欧盟理事会(huì)批准的燃油车禁售时(shí)间表(biǎo)正式生效。根据欧(ōu)盟理事会此前批准的法规，从2035年(nián)起欧盟境内将禁(jìn)止销售非零(líng)碳排放(fàng)的(de)新燃油(yóu)车(chē)。不过，在德国要求下，使用碳中性燃料的新燃油车有(yǒu)望在(zài)2035年后继续(xù)销售。

　　欧(ōu)盟理事会在声(shēng)明中(zhōng)指(zhǐ)出，根据这项法(fǎ)规，从2030年(nián)到(dào)2034年，新的(de)燃油(yóu)轿(jiào)车和(hé)小型客货车的二氧化碳排放量(liàng)将比2021年(nián)分别减少(shǎo)55％和50％，到2035年均(jūn)降至(zhì)零。声明还表(biǎo)示(shì)，欧盟委(wěi)员会将在与利益相关者协商后(hòu)提出一项提案，在2035年(nián)后允许(xǔ)完全(quán)使用碳中性燃料(liào)的车辆注册。

　　即使是在步伐最统一的(de)欧洲，各国(guó)对于“禁售燃油(yóu)车”的态度也有(yǒu)所保留。目前的禁售时(shí)间表(biǎo)是各方(fāng)妥协(xié)的结果，围绕相关(guān)具体条款，欧(ōu)盟内部一度爆发分歧(qí)，导致原定3月初的批准(zhǔn)流程被迫(pò)推迟。

　　对于(yú)禁售(shòu)燃油车的一种担忧是(shì)就(jiù)业问(wèn)题。欧(ōu)洲(zhōu)汽车(chē)供应商联合会预(yù)计，受燃油车禁售(shòu)令影响，到2040年欧盟(méng)汽车生(shēng)产商可(kě)能被迫削(xuē)减(jiǎn)50万个工作(zuò)岗(gǎng)位。福特汽车首(shǒu)席执行官吉姆·法(fǎ)利(lì)估(gū)算(suàn)，生产电动汽车所需的人力(lì)将减(jiǎn)少40％，如(rú)果(guǒ)欧洲汽(qì)车业按照这个比例计算，相当于要减(jiǎn)少140万个工作岗位。

　　做好禁(jìn)售的(de)准备了(le)吗(ma)？

　　回到中国市(shì)场，如今新能源汽(qì)车销量确实一路(lù)高歌猛(měng)进。乘联会数据显示(shì)，2022年全年累(lèi)计售(shòu)出567.4万(wàn)辆新能源乘用车，同比增长90％，新能源车渗(shèn)透率逼近30％，大幅(fú)超过此前的20％目标(biāo)。

　　在(zài)新能源愈发成为增(zēng)长点(diǎn)的(de)背景下(xià)，不(bù)少自主品牌也宣布了停售燃油(yóu)车的时间(jiān)表。比亚迪(dí)一马当先，在2022年3月停(tíng)产燃油汽车，专注于纯电动和插电式混动汽车(chē)业务；北汽集团(tuán)、长安汽车被(bèi)曝计(jì)划在2025年全面停(tíng)售燃(rán)油车；东风风(fēng)行(xíng)也(yě)被曝计划(huà)在2025年(nián)内实(shí)现全面电动化，在2027年(nián)内停产燃油车；哈弗(fú)则将于2030年正(zhèng)式停售燃(rán)油车……

　　但在(zài)今年促消费(fèi)的背景下(xià)，情况似(shì)乎有所不同。乘联会(huì)秘书(shū)长崔东树(shù)向时代财经表示：“燃油车消费(fèi)是民生消费，新(xīn)能源是改善需求，不能(néng)偏废(fèi)。在今年的经济复苏中，购车消费(fèi)中(zhōng)入门级燃油车消费仍然(rán)不(bù)足，需要有效(xiào)改善燃(rán)油(yóu)车需求。”

　　不少(shǎo)消(xiāo)费者也表示现阶段新能源车(chē)还(hái)存(cún)在一些不(bù)足，比如续航焦虑以及补能基(jī)础设施(shī)普及率不够高(gāo)。

　　在业界(jiè)看(kàn)来，从技(jì)术上来说(shuō)，电池的续(xù)航(háng)和充(chōng)电还没(méi)有突破瓶颈。大部(bù)分纯(chún)电动(dòng)车(chē)充至80％需要30分钟以上，节假日充(chōng)电站排(pái)队的(de)报(bào)道(dào)屡见不鲜，相较(jiào)而言，充电设施的建(jiàn)设(shè)和体验，距离燃油车加油(yóu)的便利性还有差距。此(cǐ)外，冬季续航下降(jiàng)充电变慢(màn)等情况也有(yǒu)待解决。

　　对(duì)于(yú)禁售(shòu)燃油车时(shí)间(jiān)表，张翔指出：“新能(néng)源车技术不成(chéng)熟的话，禁售燃油车会导致新(xīn)车价格(gé)大幅度(dù)上涨(zhǎng)，可(kě)能会让百姓(xìng)买(mǎi)不起车，或者汽车销(xiāo)量大(dà)幅下降。”在其看来，五年内(nèi)禁售燃油车(chē)太激进(jìn)了，不适合(hé)我国新(xīn)能(néng)源车发(fā)展的(de)实(shí)际情况。

　　汽车逐步转向新能源，已是一种共识。但(dàn)究竟何(hé)时禁售(shòu)燃(rán)油车，可(kě)能还要分地区、分情况(kuàng)。

　　图片来自《中国(guó)传(chuán)统燃油车(chē)退(tuì)出时(shí)间表研究(jiū)》

　　2019年(nián)5月(yuè)，能(néng)源(yuán)与交通(tōng)创新中心在《中(zhōng)国传统(tǒng)燃油车退出时间表研(yán)究(jiū)》（下称《研(yán)究》）中表示(shì)，中国(guó)有望(wàng)于2050年以前(qián)实现传统燃(rán)油车(chē)的全面退出(chū)，但由于各(gè)地区(qū)的经(jīng)济发展、汽车人均保(bǎo)有(yǒu)情况(kuàng)、新能源汽车(chē)产业发展、充(chōng)电基础设(shè)施建设等(děng)因素(sù)都(dōu)不尽相同，《研究》提议传统(tǒng)燃油(yóu)车(chē)的禁售(shòu)与退出(chū)可按照“分地区、分(fēn)车(chē)型(xíng)、分(fēn)阶段”的步骤逐步(bù)推行(xíng)。

　　《研究》指出，一些特(tè)大型城市（如北(běi)京、上海、深圳等）以及功能性(xìng)示(shì)范区域(yù)（如(rú)海(hǎi)南(nán)等）将率先(xiān)实现燃(rán)油车禁售的(de)目标，接着就(jiù)是(shì)传(chuán)统汽车限行(xíng)限购城(chéng)市和蓝(lán)天保卫(wèi)战(zhàn)中的重点区域省会城(chéng)市、重金典保质期一般是多久啊 金典牛奶过期了几天还能喝吗点区域，最后是西(xī)北、东北(běi)、西南等地区。而在车(chē)类上，率先实现燃(rán)油车(chē)禁售目标的城市，其公(gōng)交车、出(chū)租车、网约车(chē)、环(huán)卫车(chē)等燃油车或在(zài)2020年率先(xiān)实现退出，私家车最(zuì)晚将在2030年前全面退出，而轻卡、重(zhòng)卡等(děng)商用车(chē)则在2050年全(quán)面(miàn金典保质期一般是多久啊 金典牛奶过期了几天还能喝吗)实现新能源化(huà)。

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