金(jīn)融(róng)界5月12日消息 特斯拉一口(kǒu)气宣布(bù)召(zhào)回(huí)110.46万辆汽车！其(qí)中包含部分进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一(yī)口气召(zhào)回110.46万(wàn)辆汽车

　　据国家市场监(jiān)督管理总(zǒng)局网(wǎng)站(zhàn)显示，日前，特(tè)斯拉汽车（北京）有限公司(sī)、特(tè)斯(sī)拉（上(shàng)海）有(yǒu)限公司根据《缺陷汽车产(chǎn)品召回(huí)管(guǎn)理条例(lì)》和中华牙膏是中国品牌吗，中华牙膏是中国品牌还是外国牌子(hé)《缺陷汽车产品召(zhào)回(huí)管理条例(lì)实施办法》的要求(qiú)，向国家(jiā)市场(chǎng)监督管理总局(jú)备(bèi)案了召回(huí)计划。自(zì)2023年5月29日起，召回生(shēng)产(chǎn)日期在2019年1月12日至(zhì)2023年4月24日期间的(de)部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　对于此(cǐ)次(cì)大规模召回的原(yuán)因(yīn)，特(tè)斯拉给(gěi)出的解释是(shì)，本次召回(huí)范(fàn)围内的(de)车辆(liàng)，没有允许(xǔ)驾驶(shǐ)员选择能量回收制动策略(lüè)；同时，对(duì)驾驶员长时(shí)间深度(dù)踩下(xià)加速(sù)踏(tà)板的情况可能(néng)没有(yǒu)提(tí)供足够提醒。以上(shàng)因素(sù)叠加可能增加(jiā)长时间误(wù)踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全(quán)隐患(huàn)。

　　对于如何解决缺陷，特(tè)斯(sī)拉给出的方案是通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内(nèi)的车(chē)辆推送(sòng)新开(kāi)发的(de)功能，以降低因长时间深踩加速踏板导(dǎo)致速度过快引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备(bèi)能(néng)量回收制动(dòng)强度(dù)选择的车(chē)辆上，提供选项以(yǐ)允(yǔn)许驾驶员选择能量回收(shōu)制动强度(dù)；（2）调整(zhěng)车(chē)辆能量回收制(zhì)动策略(lüè)的出厂默认(rèn)状态；（3）在驾驶员长(zhǎng)时间(jiān)深度踩(cǎi)下加速(sù)踏板时发出提醒。

   4680电池量产时间(jiān)遭推迟一年

　　除了大规模(mó)召(zhào)回之外(wài)，特(tè)斯拉还(hái)遭遇(yù)了电池水逆。

　　美东时(shí)间周(zhōu)三，特斯拉的电池(chí)供应商(shāng)日本松下表示，将推(tuī)迟特斯拉4680电池的商业(yè)化生产时间。这对于一直渴(kě)望(wàng)提高4680产(chǎn)量的特(tè)斯拉(lā)来(lái)说，无疑是(shì)一个不(bù)小(xiǎo)的打击。

　　松下计划将4680电池的量(liàng)产时间推(tuī)迟至2024年4月至9月期间，而其原本计划的量产时间是在2023年4月至2024年3月(yuè)期(qī)间。松下声称，量产(chǎn)时间之所以被推迟一年，主(zhǔ)要(yào)是(shì)为了提(tí)高(gāo)电池性(xìng)能(néng)。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特(tè)斯拉量产(chǎn)4680电(diàn)池(chí)。为此，松下计划在日本(běn)和歌(gē)山工厂新建两条(tiáo)生(shēng)产线。松下计划向该工(gōng)厂投资800亿日元，预计(jì)年产能为(wèi)10GWh，约(yuē)占松(sōng)下(xià)产能的20%，足(zú)够为(wèi)约15万辆电动汽(qì)车(chē)供能(néng)。

　　所谓4680电(diàn)池，是一种新型大(dà)圆柱电(diàn)池(chí)，直径(jìng)46毫米，高度(dù)80毫米。单(dān)体(tǐ)能量方面，特斯拉(lā)宣称(chēng)4680电池(chí)是现有2170电池(chí)的五倍。相比2170电池(chí)组，4680电池组将使(shǐ)车辆的行(xíng)驶里程提高(gāo)16%。未来，随(suí)着电池材料(liào)和汽车(chē)设计(jì)的改进，将(jiāng)使续航里程净增加56%，生产成本下降(jiàng)54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆柱(zhù)电(diàn)池(chí)仍存(cún)在不(bù)小技术(shù)瓶颈，包括焊接、干发电极等关键(jiàn)技术仍制(zhì)约着其(qí)大(dà)规(guī)模(mó)量产。而且在降(jiàng)本方面，4680电(diàn)池(chí)还需要待材料和工艺平价(jià)化后(hòu)，市场份额(é)才会有提升(shēng)可能。

　　尽管4680电池量产仍(réng)面临技术瓶颈，但国(guó)内已有一批追逐者(zhě)。包(bāo)括亿纬锂能(néng)、宁德时代、比克(kè)电池、国轩高(gāo)科等电池厂商都在(zài)积极跟进包括4680在内的(de)46系(xì)列大(dà)圆柱电(diàn)池，且部(bù)分厂(chǎng)商宣布将在(zài)2023年实现(xiàn)量(liàng)产。

   特斯拉涨价(jià)动作频频

　　最(zuì)近特斯拉(lā)一直(zhí)在售价上做文章，涨(zhǎng)价动作频频(pín)。

　　4月21日(rì)，特斯拉便上调了Model S和Model X在美国的售价2500美元，进入5月(yuè)后，特斯拉率先上调了美国、日本以及(jí)加(jiā)拿大等国的售(shòu)价，其中美国官网显示，Model Y长(zhǎng)续航版的价格上涨至5.02万美元，此前为4.99美元(yuán)；Model Y高性能版(bǎn)价格升至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉中华牙膏是中国品牌吗，中华牙膏是中国品牌还是外国牌子Model 3的价格(gé)上涨至4.02万美元，此(cǐ)前为3.99万美元。

　　5月初(chū)，特斯拉(lā)在国内率先上(shàng)调了(le)旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万(wàn)元，Model 3高性能版上(shàng)涨至(zhì)33.19万(wàn)元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续(xù)航版上(shàng)涨至(zhì)31.39万元，高(gāo)性(xìng)能(néng)版上(shàng)涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月5日，特斯(sī)拉又(yòu)一次“逆势提(tí)价”，特斯(sī)拉中国宣布上调全(quán)新(xīn)Model S及全新Model X全系车型售价(jià)1.9万(wàn)元(yuán)，这两大(dà)车(chē)型也是特斯(sī)拉(lā)旗舰车型，预计交付(fù)日期为(wèi)第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国(guó)官网的数据显示，特斯拉公司周四提高了其(qí)Model S、X 和Y等多款电(diàn)动汽车车型(xíng)在美国的售价。美国官网(wǎng)的标价显(xiǎn)示，特斯拉(lā)将其所有Model S和X车型的(de)价(jià)格提(tí)高了1000美元，而(ér)所有(yǒu)Model Y车型的价格提(tí)高了250美元。

　　其中，特斯(sī)拉将Model X在美售价上调至了(le)98490美元，Model X Plaid版售价上(shàng)调至(zhì)了(le)108490美元(yuán)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 中华牙膏是中国品牌吗，中华牙膏是中国品牌还是外国牌子