随着2022年财(cái)报季的过去，车(chē)企高管薪酬(chóu)再一次成为业内关注(zhù)的(de)热点话(huà)题。造车新势(shì)力中，小鹏、理想、零跑等均已公(gōng)布高管薪酬情况(kuàng)。

　　理(lǐ)想和零跑(pǎo)管理层薪资前(qián)三总额为12298.4万元和(hé)12002.8万元，以破亿的金(jīn)额领跑众多上市车(chē)企。理想汽车(chē)的一名高管更是成功破亿，堪称新(xīn)一代“打工(gōng)皇帝(dì)”。造车新(xīn)势力之外，吉(jí)利汽车出手颇为阔(kuò)绰，不过也有(yǒu)上市车(chē)企高管薪酬无(wú)人过百万。

　　理想领跑车企高管薪资榜

　　理想汽(qì)车2022年董(dǒng)事酬金支出高(gāo)达12298.4万元，同比增(zēng)长(zhǎng)34％，占(zhàn)据目前已披露数据的车企高管薪资榜榜首。其中，李想、沈亚楠和李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只(zhǐ)给自己开170万(wàn)薪(xīn)酬，对兄(xiōng)弟却非常大方(fāng)。CFO李铁的(de)1亿薪酬中，工资(zī)津贴等为203万元、退休金计(jì)划(huà)供款13.9万元、股份(fèn)支付薪酬(chóu)部分(fēn)高达9823.6万(wàn)元。

　　另(lìng)一位核心(xīn)人物——理想汽车前总(zǒng)裁沈亚楠薪酬2087.4万(wàn)元，相较(jiào)2021年的8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年9月(yuè)，港交所(suǒ)文(wén)件(jiàn)显示，沈亚(yà)楠(nán)两天(tiān)内抛售100万(wàn)股股(gǔ)票，套现金额超9000万元，以此计算，他在(zài)2022年的收益也超过1亿元。2022年12月，沈亚(yà)楠(nán)宣布离(lí)职。

　　数据来自理想汽(qì)车2022年报。

　　造车(chē)新势力中(zhōng)，零跑汽车的高管(guǎn)薪(xīn)资稳(wěn)居第一梯(tī)队。财报显示，董事长朱江明年薪(xīn)5636.1万元(yuán)，同(tóng)比大涨490.4％；总裁吴保军薪(xīn)金4382.3万(wàn)元，同(tóng)比增长12％。公(gōng)司高级副总裁曹(cáo)力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月(yuè)，零跑汽车在港交所(suǒ)主板(bǎn)挂牌上(shàng)市。销量方面也不断攀升，2022年零跑汽车交付量(liàng)11.12万辆(liàng)，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在(zài)业界看(kàn)来，这(zhè)或(huò)许(xǔ)是(shì)其高管(guǎn)薪酬(chóu)同比上涨的重要原因(yīn)。

　　小鹏汽(qì)车的2022年(nián)并不好过(guò)，试图通过人(rén)事变动(dòng)和架构调整稳住(zhù)销(xiāo)量。开(kāi)源节流的背景(jǐng)下，管理(lǐ)层(céng)对自己的要求也更严格(gé)了(le)。管理(lǐ)层(céng)薪(xīn)资前三总额仅(jǐn)420.9万元，其中，董事长何小(xiǎo)鹏年薪136.5万元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮(huái)高管(guǎn)无人过(guò)百万

　　在造车新(xīn)势(shì)力之外，给高(gāo)管开出较高薪酬的还有吉利汽车(chē)。其2022年度薪酬前三的高管累计薪资(zī)为(wèi)9972.5万元。李书福的薪(xīn)酬最低，仅为40.8万元；执行董事安聪慧的(de)薪资为4188万元，行政总裁桂生悦为(wèi)3119.1万元(yuán)，涨幅分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数据来(lái)自(zì)吉利汽车(chē)2022年报。

　　吉(jí)利汽车的高管薪酬是独一(yī)档的存在，接下来车企前三位(wèi)高管(guǎn)薪酬均值便降(jiàng)至(zhì)比亚迪(dí)的909万和华晨中国的(de)603万元(yuán)。

　　王传福虽然是(shì)比亚迪公司董事长，但其薪酬在管理层中仅(jǐn)排第(dì)六位。年报显(xiǎn)示，比亚迪高管中薪酬最高的三位分别是(shì)执行(xíng)副总裁李柯，税前报酬(chóu)960.20万元；第二位(wèi)是高(gāo)级副(fù)总(zǒng)裁罗(luó)红斌，薪(xīn)酬887万元；执(zhí)行副总裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前(qián)报酬(chóu)总额为614.7万元(yuán)，排在他前面(miàn)的还有高(gāo)级副(fù)总裁何龙(lóng)的877.4万(wàn)元，以及高级副总(zǒng)裁何志奇的739.7万(wàn)元(yuán)。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过去(qù)的一年是比(bǐ)亚迪的丰(fēng)收年(nián)。2022年比(bǐ)亚迪新(xīn)能源汽(qì)车销(xiāo)量超185万辆，夺下全球新能源汽车销冠(guān)宝座；净利润也达到166亿(yì)元，超(chāo)过(guò)了(le)上汽集团的161.18亿(yì)元，成为国内最赚(zhuàn)钱(qián)的(de)整车企业。

　　长城汽(qì)车(chē)薪资排名前三的高(gāo)管平均薪酬为427.2万元，其中董事(shì)长魏(wèi)建(jiàn)军575.49万(wàn)元、总经理穆峰403.62万元、副(fù)董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)赵国庆302.49万元。赛力(lì)斯、上汽(qì)集(jí)团(tuán)、广汽集团(tuán)的前三(sān)位高管薪酬均值均超过形容农村的词语有哪些成语，形容农村的词语有哪些四个字300万元(yuán)。

　　值得关注的是，海马汽车(chē)年报显示，报告期内董(dǒng)事(shì)、监事(shì)、高级管理人员报酬(chóu)合(hé)计456.31万元。董事(shì)长、董事(shì)景柱从公司(sī)获得的税前报(bào)酬总额90万元，董事会秘书、CIO刘锐从(cóng)公司(sī)获得的(de)税前(qián)报酬总额52.12万元。

　　数据来自海马汽车2022年报(bào)。

　　江(jiāng)淮汽车高(gāo)管收入也大多在50万-100万元区间，其中江(jiāng)淮汽车副总经理张(zhāng)鹏(péng)收入(rù)最高，为91.3万元，董(dǒng)事总经理李明为86.68万元。

　　薪资过亿与打工(gōng)皇帝

　　在已公布数据(jù)中，国内(nèi)车企(qǐ)仅理(lǐ)想汽车CFO李(lǐ)铁(tiě)去年(nián)年薪过亿。李(lǐ)铁的(de)薪酬是李想薪酬170.5万元的近60倍(bèi)，是吉利集团董事长李(lǐ)书福薪酬40.8万(wàn)元的(de)约(yuē)245倍，堪称新一(yī)代“打(dǎ)工皇帝”。

　　当我(wǒ)们把视线(xiàn)看向全(quán)球(qiú)，会发现薪酬过亿似乎(hū)并不是那么难(nán)。

　　通用汽车提交给美国证券(quàn)交易委员会(huì)（SEC）的一份文件显(xiǎn)示(shì)，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近2900万(wàn)美元（约合(hé)人民(mín)币2亿元），连(lián)续第(dì)八年成为底(dǐ)特律三大(dà)汽(qì)车制造商（福(fú)特汽车、通(tōng)用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬最(zuì)高的CEO。

　　外(wài)媒表(biǎo)示，担(dān)任形容农村的词语有哪些成语，形容农村的词语有哪些四个字通用汽车(chē)CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累(lèi)计超过2亿美元（约合人(rén)民币14亿(yì)元）。在Mary Berra之外(wài)，底特(tè)律另外两家汽车制造商(形容农村的词语有哪些成语，形容农村的词语有哪些四个字shāng)的掌门人年薪也都(dōu)过亿。福特的(de)吉姆·法利、Stellantis集团的(de)唐唯实去年年薪分别约合人民币1.45亿元(yuán)和1.77亿元。

　　值得注意的是，特斯拉(lā)CEO马斯克公布(bù)的(de)薪酬(chóu)为0。据公开报(bào)道，早在2018年，马斯克就制定(dìng)了长(zhǎng)达十年的薪酬方案(àn)。根据该方案，特斯拉在(zài)未(wèi)来十(shí)年无需(xū)向马(mǎ)斯克支付任何(hé)工资和现金奖励，但若马斯克领导特斯(sī)拉达到了(le)董事会制定的(de)市值和业(yè)绩方面的目标，则可获得(dé)780亿美(měi)元的(de)股票期(qī)权(quán)。所(suǒ)以，马斯(sī)克(kè)这十年在特斯(sī)拉(lā)的(de)收入或都是同(tóng)特斯(sī)拉的(de)市值和业(yè)绩直(zhí)接挂钩的股票期(qī)权(quán)。

　　换句(jù)话说，马斯克的主要收入(rù)为股票期(qī)权激励，后(hòu)者目前尚未(wèi)公布。但这并(bìng)不妨碍他是全球首富的有力竞争者(zhě)。

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