6月初，国(guó)内(nèi)新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月(yuè)销量数(shù)据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能(néng)源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实(shí)现了环比(bǐ)正增长，一(yī)定程度上(shàng)说明，国内新能(néng)源车市正呈加速(sù)回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均创造(zào)了月度(dù)销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来(lái)各自的新产品，正酝(yùn)酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营中有三个品牌交付量破(pò)万。1克拉等于多少毫克 1克拉等于多少CT其中(zhōng)理想汽(qì)车(chē)5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新(xīn)势力(lì)阵营，这(zhè)是其连续第三个月交付超(chāo)两万(wàn)辆，充分展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始(shǐ)人李想(xiǎng)日前(qián)在(zài)社交平(píng)台上说，“无(wú)论是订(dìng)单量还是(shì)交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳(wěn)。接下来(lái)主(zhǔ)要任务是(shì)提升(shēng)供应(yīng)链的供应量(liàng)，因(yīn)为年(nián)初的供应目(mù)标设(shè)定的有点低了。”不(bù)仅如此，其(qí)还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每(měi)月4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一目(mù)标对(duì)新势力(lì)来说都(dōu)有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为目前(qián)来看，除理想以外，其他新(xīn)势力离(lí)月销4万还有(yǒu)更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万(wàn)辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归正轨，数(shù)据显示，其(qí)5月交付量(liàng)已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付(fù)均未破(pò)万。其(qí)中小鹏当月交(jiāo)付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国1克拉等于多少毫克 1克拉等于多少CT(guó)20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆(bào)款。如果真如他(tā)所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还(hái)有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来在新势力(lì)阵营中继(jì)续(xù)“垫(diàn)底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间的交付低(dī)迷主要受改款车(chē)型上市，消费者持币(bì)观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时间不(bù)会(huì)拖延很久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成(chéng)产(chǎn)能爬坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始(shǐ)交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在七八月份(fèn)的交付(fù)表(biǎo)现或比较(jiào)令人(rén)期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌(pái)们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个(gè)月销量破4万，并且又一次创造了(le)历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续(xù)走(zǒu)高与(yǔ)其产品焕新和一系列(liè)优惠政(zhèng)策推出(chū)不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步(bù)下探(tàn)，且两款车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除(chú)产品上新以外(wài)，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新能源补贴(tiē)政(zhèng)策。根(gēn)据(jù)政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广(guǎng)州购买符(fú)合要求的新能(néng)源汽车（以(yǐ)发票日期(qī)为准），并在(zài)2024年1月31日前完成(chéng)注册(cè)登记的个人消费(fèi)者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴(tiē)。而埃安旗(qí)下(xià)车型均符(fú)合补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销(xiāo)量形成更(gèng)大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端的优惠力度，其于1克拉等于多少毫克 1克拉等于多少CT(yú)5月28日(rì)推(tuī)出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还(hái)可叠加享受(shòu)金融贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措(cuò)或(huò)助力埃安6月销(xiāo)量(liàng)再进一(yī)步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表现不俗(sú)，数据显示(shì)，腾势5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市(shì)场销(xiāo)量冠(guān)军，该车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在(zài)加速完善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市(shì)，后续有望为(wèi)腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来(lái)交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均(jūn)在市场中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此(cǐ)之外，极(jí)氪还将(jiāng)在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车(chē)，依托四款(kuǎn)车型，极(jí)氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销目标更多(duō)的(de)深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累计交付(fù)量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日首批量产下线，即将大规(guī)模发运全(quán)国，这意(yì)味着新车离上市销售(shòu)已(yǐ)经不远，届时(shí)深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述(shù)来看，传统车(chē)企(qǐ)新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因此这(zhè)些品牌(pái)更(gèng)强的增长势能或将在下半年迎来爆(bào)发。

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