6月初，国(guó)内新能源(yuán)汽(qì)车(chē)品牌陆(lù)续(xù)发(fā)布5月销量数据，在(zài)盖世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了(le)环(huán)比正增长，一定(dìng)程(chéng)度上说明，国(guó)内新(xīn)能(néng)源车市正(zhèng)呈加速(sù)回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新高，其(qí)中比(bǐ)亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造(zào)车新势力(lì)阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难再(zài)聚首(shǒu)。相(xiāng)较之(zhī)下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并(bìng)且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量(liàng)破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三个月交付(fù)超两万辆(liàng)，充分(fēn)展示(shì)了理想L系列的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前(qián)在社(shè)交(jiāo)平台上(shàng)说，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来(lái)主要任务(wù)是提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供应目标设定(dìng)的有点低了。”不(bù)仅如(rú)此，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一目(mù)标对(duì)新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为(wèi)目前(qián)来看，除理想以(yǐ)外(wài)，其他新势力离月(yuè)销4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交付(fù)量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以来(lái)，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对(duì)平(píng)缓，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系(xì)2023款车型(xíng)陆(lù)续(xù)启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏当月交(jiāo)付(fù)7506辆，环(huán)比增(zēng)长6％，虽然交付(fù)表现有(yǒu)所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟(chí)没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾(céng)对(duì)这款车评价称，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就(jiù)是小鹏(péng)走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样(yàng)处于交付(fù)低谷的(de)还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的(de)交(jiāo)付低迷主要(yào)受(shòu)改款车型上市(shì)，消(xiāo)费者持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间不会拖(tuō)延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全(quán)新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能(néng)爬坡(pō)，另(lìng)外，全(quán)新ES8也将于6月农是什么部首什么结构的字，农是什么部首什么结构的下旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现(xiàn)或(huò)比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势(shì)能(néng)

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企新品牌们(men)继(jì)续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第(dì)三个月销(xiāo)量破4万，并且(qiě)又一(yī)次创造了历史(shǐ)月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产(chǎn)品焕新(xīn)和一系列(liè)优惠(huì)政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进一步下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新能(néng)源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源(yuán)汽车（以(yǐ)发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日前完(wán)成注册登记的个人消(xiāo)费者，均(jūn)可获(huò)得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型均(jūn)符合(hé)补贴标准，这无(wú)疑对埃安的销量(liàng)形(xíng)成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日(rì)推(tuī)出(chū)了“购车(chē)上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多(duō)款车(chē)型，最高可获得10000元全(quán)险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融(róng)贴(tiē)息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措(cuò)或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现(xiàn)不俗，数(shù)据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平(píng)均售价(jià)超过42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌(pái)的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市(shì)，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多(duō)增量(liàng)。

　　极氪今年以来(lái)交付表(biǎo)现持续(xù)提(tí)升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售(shòu)车(chē)型均在(zài)市场(chǎng)中取得了不错(cuò)表现(xiàn)，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成(chéng)为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交付，目前订单已过万。除(chú)此(cǐ)之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型(xíng)，极氪今年(nián)欲向年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目(mù)标(biāo)更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩(jì)农是什么部首什么结构的字，农是什么部首什么结构的距其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充(chōng)产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着(zhe)新车离(lí)上(shàng)市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标(biāo)。

　　从(cóng)上述(shù)来(lái)看，传统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都(dōu)有新(xīn)产品上(shàng)市或交付，因此(cǐ)这些品牌更强的(de)增长势(shì)能或将在下半年迎来爆发。

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