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马云看未来商铺的前景

马云看未来商铺的前景 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿(yì),南航326.83亿,这可(kě)不是他们的营(yíng)收哈(hā)~在过去的2022年,这三大(dà)国有航司共亏损(sǔn)超(chāo)千亿(yì)元!

  不过,春秋航空虽(suī)然是一家低价航空,但人家(jiā)在2021年国内民航(háng)业整体亏损(sǔn)842个亿的时候,不但不亏钱,还不声(shēng)不响(xiǎng)的赚了3911万元,成为当(dāng)年唯一(yī)一家盈利的上市航(háng)司。

  你(nǐ)就说,明明是一家(jiā)低价航空,怎么(me)做到别人亏钱它(tā)还赚钱的(de)?是(shì)凭它连杯水都不提供(gōng)?还是(shì)凭它(tā)位置窄,腿都不好放?虽说是天怒人(rén)怨(yuàn)的,但(dàn)春(chūn)秋航(háng)空能吊打(dǎ)同行,人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀!

  首(shǒu)先第一(yī)招:低价引流,附加消费。

  你看,春秋它时不时把机票压到199,马云看未来商铺的前景;'>马云看未来商铺的前景299!大多时候(hòu),春秋航(háng)空(kōng)同一时间的价格普遍会比其(qí)他(tā)航(háng)司便(biàn)宜,甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价,春秋航空(kōng)的直(zhí)销(xiāo)比(bǐ)例高(gāo)达96.7%,直接把营销费用给节省了。你看它的(de)售(shòu)费用率只有(yǒu)2.22%,比三(sān)大航低了2-4倍不止。

  但是,机(jī)票价格打这(zhè)么低,怎么保(bǎo)证自己的利润(rùn)呢?春(chūn)秋可太会了,我搞附加消(xiāo)费(fèi)啊!

  如(rú)果你乘坐(zuò)春秋(qiū)航空(kōng)时行李托运的价格超过机票(piào)的价格,那是太正常不过了。因(yīn)为春(chūn)秋(qiū)只提供7KG的行李额度,没超(chāo)过(guò)10KG托运收(shōu)费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李(lǐ),人(rén)家(jiā)节省(shěng)燃油(yóu)费,你带(dài)行李,人家赚了托运(yùn)费,怎么都不亏~

  还(hái)有,在飞(fēi)机上你要是想(xiǎng)吃个(gè)饭,不(bù)好(hǎo)意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想要条毯子,还是得掏钱;甚(shèn)至(zhì)你还有可能(néng)看到空姐推着小车(chē)车向你推销面膜(mó)丝巾(jīn)披肩……就是(shì)说,机(jī)票(piào)是便宜,但你一上飞机(jī),哪(nǎ)哪都要(yào)掏(tāo)钱。这就是春秋航空的终极致富密(mì)码,主(zhǔ)打的就(jiù)是(shì)一个字:抠(kōu)。

  当(dāng)然,这省下来的都是小钱(qián),春秋不过冬还得靠第(dì)二(èr)招:短途直航,提高使用率。这也(yě)是(shì)为什么在疫情笼罩的2021年,别人亏损几百亿,春秋(qiū)反而(ér)还赚钱了。

  为了(le)实现薄利多销,春秋把大量航(háng)线改成短途高频的直航,这样就可(kě)以用高密度(dù)排班来提高飞(fēi)机的日使用率。也就是说,只要(yào)飞(fēi)不死,我就(jiù)往死里飞。别(bié)家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的(de)飞机一天飞10个小时,我一天飞(fēi)12个小时。所以在(zài)过去的(de)三年里,春秋航(háng)空的客座率和(hé)飞机日利用率都高(gāo)于三大航。

  对(duì)于春秋来说,在保证(zhèng)成本的基础上,我能多卖(mài)一张(zhāng)是一张,要(yào)是(shì)民航(háng)允许的话,我连站(zhàn)票都卖(mài)。

  而且,你会发(fā)现春秋(qiū)大部分航(háng)线都是来往二三线(xiàn)城市,为(wèi)什么?因为非核心城(chéng)市可以获得较高的(de)财政补贴(tiē),这个也是春秋赚钱的(de)门(mén)路。我们看到2021年它的净利润为3911万,这(zhè)其(qí)中就(jiù)少不了补贴的帮助,如果减(jiǎn)去这一(yī)块(kuài)的话,春(chūn)秋的亏损可是(shì)达到1.1亿(yì)呢~

  不过(guò),走廉价路线的这些(xiē)年,春秋的差评是真不少。创始人王正华有一(yī)句(jù)名(míng)言:钱一半是(shì)赚的(de),一半(bàn)是(shì)省的(de),春秋也(yě)的确做到了。但现在航班(bān)逐渐(jiàn)恢(huī)复(fù),也(yě)有越(yuè)来越多的(de)廉价航空(kōng)正在崛起,比如(rú)吉祥(xiáng)航空、九元航(háng)空等(děng),秋香觉得啊,要是春秋还(hái)继续(xù)走之前的(de)老路,搞得春秋成为大家无奈之(zhī)后的(de)选择,那还能走远吗(ma)?

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