5月12日(rì)晚间，江铃汽车公告宣(xuān)布(bù)，公司在2021年5月即公开挂牌的江铃(líng)重(zhòng)型汽车有限公(gōng)司（江铃重汽）100％股权转让(ràng)交易终止，而此前(qián)约(yuē)定(dìng)的交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡车）。

　　江铃(líng)重汽是(shì)江铃汽车在2012年以(yǐ)2.7亿元价格接手(shǒu)的资产，不过原计划在重(zhòng)卡行业“大(dà)展拳脚(jiǎo)”的江铃汽车却因此背上了(le)包袱。江铃重汽(qì)在8年间亏(kuī)损额度超(chāo)过20亿元。而且江铃汽车此前(qián)为转让铺(pù)路(lù)，还曾现金为江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次(cì)交易(yì)终止(zhǐ)，也意味着江(jiāng)铃汽车前后(hòu)耗了两年的“瘦身”行动依旧(jiù)以(yǐ)失败(bài)告终。

　　审批未在约定时间(jiān)完成(chéng)

　　这(zhè)笔交(jiāo)易要(yào)追(zhuī)溯到两年前。在2021年5月7日(rì)，江铃汽车曾披露(lù)，拟(nǐ)以不低于(yú)7.64亿元的价格，通过山西(xī)省(shěng)产(chǎn)权(quán)交易(yì)市场公开挂牌方(fāng)式(shì)，出售全资子公(gōng)司江铃(líng)重汽(qì)100％的(de)股权(quán)。

　　当时，江铃(líng)重汽对(duì)接盘方开出了要求：1、世界500强企(qǐ)业，2020年度在全球生产销售重型卡车超过12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计(jì)合并报表净利润率超(chāo)过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述形容雨水声音的词语有哪些，形容雨水声音的词语四个字股(gǔ)权(quán)挂牌(pái)公(gōng)告(gào)期于(yú)2021年8月(yuè)9日期限(xiàn)届满，交易股权(quán)出售征集到(dào)一名意向(xiàng)受让(ràng)方，符合上(shàng)述要求的沃尔沃卡(kǎ)车成了接盘侠。

　　而且(qiě)，沃尔沃卡车(chē)也按照(zhào)相关交易规(guī)则支付(fù)了保证(zhèng)金。2021年(nián)8月(yuè)23日，双方经协商(shāng)一致(zhì)，就出售交易股权(quán)签(qiān)署了《关于江铃重型汽车有(yǒu)限公司100％股权的股权转让协议》，确定就目标股权支付的基准(zhǔn)价款(kuǎn)为人民币约(yuē)7.81亿元(yuán)。

　　不过，江铃汽车5月12日公告称(chēng)，该笔交易需要获得(dé)国资管理(lǐ)有权单位(wèi)的(de)批(pī)准，但由于交(jiāo)易所需(xū)的政府(fǔ)审批事项(xiàng)未能在约定的时间内完成(chéng)，项目双方经协(xié)商一(yī)致(zhì)，同意终止(zhǐ)交(jiāo)易(yì)。

　　这笔交(jiāo)易前后耗时长达2年之久，但最终仍以失败告(gào)终。需要提及的(de)是，江铃(líng)重汽命运(yùn)颇为坎坷(kě)，此次交易(yì)已(yǐ)经是其(qí)历史上第三次转手。

　　成为(wèi)“财务黑洞”

　　资料(liào)显(xiǎn)示(shì)，江铃(líng)重汽前身是山西省汽车工(gōng)业集团。作(zuò)为(wèi)一家老(lǎo)牌国营(yíng)企业，该公(gōng)司主要(yào)组装生产重(zhòng)型卡(kǎ)车与(yǔ)货车，但由于经(jīng)营不善陷(xiàn)入发(fā)展困境，在2007年第(dì)一次被重(zhòng)组。中国(guó)兵器(qì)装备集团(tuán)及中国长安汽车集团有限公(gōng)司，将太(tài)原重汽(qì)重(zhòng)组为太(tài)原长安重(zhòng)汽，作为长安汽车进入重(zhòng)卡领域的跳板。

　　但最(zuì)终太原重汽没(méi)能被(bèi)盘活。太原重汽(qì)2011年的亏损(sǔn)已达1.4亿元(yuán)，2012上半年的总销量为439辆。到2012年第一(yī)季(jì)度，太(tài)原重汽的净资产(chǎn)仅(jǐn)为2.5亿元(yuán)，已难(nán)以实(shí)现正(zhèng)常运转。

　　不过(guò)，江铃汽车却对太(tài)原重汽(qì)产生了兴(xīng)趣，该公司在(zài)2012年(nián)7月以不超(chāo)过2.7亿元(yuán)的价(jià)格，从(cóng)长安手中(zhōng)接手太原(yuán)长(zhǎng)安重汽的(de)全部股权，并于2013年(nián)1月(yuè)将其更名为(wèi)江铃重(zhòng)汽。

　　当初，江铃汽车进入重卡领域的意(yì)图是实现商用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾表示，最终将建成(chéng)年(nián)产(chǎn)10万(wàn)辆重型载货车(chē)、10万台发(fā)动机的大型重卡企业(yè)，达产(chǎn)后主营业(yè)务(wù)将(jiāng)超过200亿元。

　　但江铃由于对重卡(kǎ)市(shì)场和客户洞察不足，经(jīng)营(yíng)状况并不尽如人(rén)意。2016-2019年，江铃重卡的销量(liàng)分别为(wèi)52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月(yuè)累计销量(liàng)为(wèi)1347辆。

　　同时期东风公司、中国重汽、一汽(qì)解(jiě)放等头部(bù)企业的单月销量，就已超过江铃重(zhòng)汽几年的(de)销量总和。2020年9月之后，江铃汽车不再披露有关江铃重(zhòng)卡(kǎ)的销量数据(jù)。

　　销量严重(zhòng)拖后(hòu)腿，江铃重汽俨然成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报数据显示，截(jié)至2020年12月(yuè)31日，江铃汽车(chē)重型汽车相(xiāng)关业务累计(jì)亏损超20.33亿(yì)元。其(qí)中，2020年亏损(sǔn)最为(wèi)严(yán)重，超(chāo)5亿元。而(ér)且2021年，江铃重汽(qì)仍然呈现亏损状(zhuàng)态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截(jié)至2020年底，江铃重汽总负债为12.69亿元，总(zǒng)资产为7.99亿元，处于资(zī)不抵债的状态。因(yīn)此，2021年后，江铃重汽(qì)停止了所有(yǒu)的产销工作。

　　值得一提的是(shì)，在2021年初，江铃汽车还对江铃重汽进行了(le)11.42亿元的现金增资。这(zhè)一举动的主要目的是降(jiàng)低(dī)江铃重汽的资产(chǎn)负(fù)债率(lǜ)，便于吸引外部投(tóu)资进入，利于江铃重汽进行业务重(zhòng)组。

　　“地主家”也没余粮

　　实际上(shàng)，江(jiāng)铃汽车自(zì)身近(jìn)年来日(rì)子也不太(tài)好过。

　　从2020年(nián)-2022年间(jiān)，江铃(líng)汽车分别实现营(yíng)收330.96亿(yì)元、352.21亿元和301亿元，这三年内，其实(shí)现(xiàn)归母净利润分别为5.51亿元(yuán)、5.74亿(yì)元和9.15亿元。

　　表面上(shàng)看，盈利状况尚可。不过，在2021年和2022年这两(liǎng)年间，江铃汽车收到的政府扶(fú)持资(zī)金就达到(dào)5.16亿元和(hé)9.07亿元，这几(jǐ)乎撑起了其(qí)当(dāng)年(nián)的净(jìng)利(lì)润。而(ér)扣除非经(jīng)常性损(sǔn)益后，江(jiāng)铃汽车在这两年(nián)的扣非归母(mǔ)净利(lì)润分别(bié)为(wèi)2962万元和-2.3亿(yì)元。

　　而且(qiě)江铃汽车在这两年现金流(liú)状(zhuàng)况也不佳。在2020年，其(qí)经营活动现(xiàn)金(jīn)流(liú)净额还(hái)达到(dào)形容雨水声音的词语有哪些，形容雨水声音的词语四个字36.98亿元，到了2021年即(jí)降至17.6亿元，而到了(le)2022年这一科目变成(chéng)了(le)-15.19亿元(yuán)。而且今年一季(jì)度，这一科目(mù)仍未回正，为-7.22亿元。

　　今(jīn)年(nián)一季度，江(jiāng)铃汽车营收为75.26亿(yì)元，较上年同期(qī)上升4.06％，其归(guī)母净利润(rùn)仅为1.83亿元，较上年(nián)同期(qī)下(xià)降(jiàng)5.79％。

　　随着沃(wò)尔沃接盘告吹(chuī)，江铃重汽这一“包(bāo)袱”仍然背(bèi)在(zài)江铃汽车肩(jiān)上。而(ér)江铃汽车(chē)此次(cì)也表示(shì)，江铃重汽已暂停生产和销售(shòu)，当前主要开支为员工(gōng)薪酬(chóu)和(hé)设备(bèi)维护等费用。“未来公司(sī)仍将继续积(jī)极推进(jìn)江(jiāng)铃(líng)重汽的重组工(gōng)作，”江铃汽车方面称。

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