6月(yuè)初，国内新能源(yuán)汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车(chē)整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量(liàng)实现(xiàn)了(le)环(huán)比正(zhèng)增长(zhǎng)，一(yī)定(dìng)程度上说(shuō)明，国内新(xīn)能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、白面水鸡是几级保护，白面水鸡是保护动物吗埃安、理想(xiǎng)均创造了(le)月度销量新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可(kě)谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再聚首。相(xiāng)较之(zhī)下，传统车企(qǐ)新品牌(pái)正(zhèng)在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来(lái)各自(zì)的新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿向(xiàng)上(shàng)增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量(liàng)破万(wàn)。其中理想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力阵营，这是(shì)其连续第(dì)三个月交付超两万辆，充分(fēn)展(zhǎn)示了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这样的(de)成(chéng)绩，理想汽(qì)车(chē)创始人李想日前在社交平台(tái)上说，“无论是订(dìng)单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主(zhǔ)要(yào)任务是(shì)提升(shēng)供应链的供应量，因为(wèi)年(nián)初的(de)供应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其(qí)还(hái)蛮有信心(xīn)的设(shè)下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这(zhè)一目标(biāo)对新(xīn)势力来说(shuō)都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力(lì)离月销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽(suī)然哪吒(zhā)月交付(fù)已连续(xù)4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相(xiāng)对(duì)平缓，主(zhǔ)力车型交付(fù)缺(quē)乏(fá)持续增(zēng)长的(de)劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其(qí)5月(yuè)交付(fù)量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将于6月(yuè)9日(rì)开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这款车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万元新(xīn)能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩目(mù)的热销(xiāo)爆(bào)款。如果真(zhēn)如(rú)他所说，那么(me)G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的(de)希望。

　　同样(yàng)处于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力(lì)阵营中继续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚来近段(duàn)时间的交(jiāo)付低迷主(zhǔ)要受改款车(chē)型(xíng)上市，消费(fèi)者持(chí)币观望的影响。不(bù)过(guò)好在，蔚来此轮(lún)新(xīn)产(chǎn)品的(de)交付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付(fù)，6月份完成产能(néng)爬(pá)坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交(jiāo)付表现(xiàn)或(huò)比较令(lìng)人期待(dài)。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是(shì)其连(lián)续第三个(gè)月销量(liàng)破4万，并(bìng)且又一次创造了历史(shǐ)月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕(huàn)新和(hé)一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下(xià)探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和(hé)置换补贴权益(yì)。

　　除产品上(shàng)新(xīn)以(yǐ)外，埃安(ān)“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一(yī)轮(lún)新能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日(rì)期间(jiān)，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日(rì)期(qī)为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个(gè)人消费(fèi)者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑(yí)对埃安的(de)销量形成(chéng)更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加(jiā)码终端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一(yī)项(xiàng)举(jǔ)措(cuò)或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也(yě)表现(xiàn)不俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车(chē)型腾势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位(wèi)豪华(huá)猎(liè)跑SUV的腾(téng)势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来交付表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取得了不(bù)错表现，其中(zhōng)极氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以上纯电(diàn)车(chē)型销冠，极氪009已(yǐ)超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车(chē)，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二(èr)款车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将大规(guī)模发运(yùn)全国，这(zhè)意味着新车离上市销(xiāo)售(shòu)已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担(dān)年(nián)销目标。

　　从(cóng)上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因此这(zhè)些(xiē)品牌更强的增长势能(néng)或将在下半年迎来爆(bào)发。

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