金融界5月5日消息，特斯拉中国官(guān)网显示，全(quán)新Model S及全新Model X全系(xì)车型(xíng)上调(diào)售(shòu)价19000元。调整(zhěng)后，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元(yuán)调整(zhěng)至(zhì)1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调(diào)整至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提(tí)价

　　事实上，这是特斯拉近期(qī)涨价的延续。就在3天(tiān)之前的5月2日，特斯拉(lā)中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨(zhǎng)至26.39万元，此(cǐ)前为26.19万元；Model Y长续(xù)航版(bǎn)涨至31.39万元，此前(qián)为31.19万元。

　　特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两款车(chē)型在美(měi)国的售价也提高250美元左右。同时对日本市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万(wàn郑州是哪个省的城市，郑州是哪个省的城市啊)日元，对(duì)加拿大(dà)市(shì)场(chǎng)高性能版Model3和ModelY价(jià)格(gé)上调(diào)222美元。

　　值得注意的(de)是，特斯拉首席执行官马斯克近日在财(cái)报发布会(huì)后的(de)业绩电话会上表(biǎo)示，从(cóng)长期(qī)来看，20％的毛利率(l郑州是哪个省的城市，郑州是哪个省的城市啊ǜ)仍然是特斯拉要(yào)坚守的业绩底线，但从短期来(lái)看，相(xiāng)较(jiào)于(yú)利润而言(yán)，规模对特斯(sī)拉更加重要。公司(sī)目前将优先考(kǎo)虑销量而非盈利能力，但仍希(xī)望在可能(néng)的(de)情况下上调售价(jià)，以(yǐ)使得交(jiāo)付量与产量相匹(pǐ)配。

　　此前(qián)降价潮(cháo)下，2023Q1特斯拉全(quán)球共交付(fù)新(xīn)车42.3万辆，同(tóng)比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新工(gōng)厂产(chǎn)能利用不(bù)足等(děng)因(yīn)素影响(xiǎng)公司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战(zhàn)降温，有望刺激需求回暖

　　开源证券指出，特斯拉此轮涨价或为(wèi)价格战降温，有望(wàng)刺激需求回暖。特斯拉降价带动(dòng)的国内(nèi)汽车价格战叠加各地(dì)补贴幅(fú)度、时限的不(bù)一，导致了终端消费(fèi)者(zhě)的观望意愿较大。2023Q1中国(guó)乘用(yòng)车销量为513.8万辆(liàng)，同比(bǐ)-7.3％，新(xīn)能源(yuán)乘用车销(xiāo)量则为120.7万辆，同比(bǐ)+25.2％，但增(zēng)速(sù)有(yǒu)所放缓。特斯拉是本轮价格战中首个(gè)降价的主机厂，对新能源(yuán)车市场的(de)定价有一定程度的影响力。此轮涨价或在一定程度上刺激持币观(guān)望的潜在消费者转化为真实购(gòu)买。

　　“（上(shàng)调价格）主要就是(shì)想(xiǎng)打破大家降价预期。”招银国(guó)际证券(quàn)研究部(bù)副总裁白毅(yì)阳分析认为，特斯拉此次涨价出乎所有人的意料，同时与之前马斯克表示的“重销量轻利润”不太一致。“我(wǒ)理解可能的原(yuán)因有三个：第一是一季度利润(rùn)低(dī)于预(yù)期；第二是为了(le)打破消费(fèi)者降价预期；第三是对(duì)未来一个季(jì)度的销量持乐观态度。”

　　中金(jīn)公司也指出，3月末(mò)大部(bù)地方性品牌和经销商层面的促(cù)销郑州是哪个省的城市，郑州是哪个省的城市啊政策到期，带动汽车市场价格(gé)战边际减弱(ruò)，叠加近日特斯(sī)拉售(shòu)价上调，预(yù)计有(yǒu)助于(yú)缓(huǎn)解消费者持币观望情绪(xù)，带来(lái)前期受抑制的需求释放。

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