近(jìn)日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照中得(dé)到的(de)彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑(hēi)色(sè)路测车(chē)几乎(hū)没(méi)有伪(wěi)装，这侧面可以证(zhèng)明(míng)，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了(le)尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更换了(le)车头(tóu)大(dà)灯(dēng)造型以及(jí)侧护板那么简(jiǎn)单，在(zài)后(hòu)摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的(de)车架采用(yòng)了偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出现(xiàn)过。这(zhè)并不是同一时间(jiān)拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系(xì)列(liè)将陆续迎来(lái)大(dà)改款(kuǎn)的(de)推测(cè)。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共享车架的(de)，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是(shì)时间问题。

外观上(shàng)也能(néng)看到一些变(biàn)化，新车的大(dà)灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车灯的(de)轮廓也(yě)发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整体高度相较(jiào)于现售(shòu)款有(yǒu)所提高(gāo)。下面这(zhè)张图可(kě)以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产品活(huó)力是明智的(de)。从目前来看，新(xīn)RC390在整体(tǐ)表现(xiàn)上是变化明(míng)显的，除了相貌大改，还根治了烤右(yòu)脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎(yíng)来(lái)新(xīn)的(de)390 Duke。

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