近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路(lù)测(cè)图片(piàn)，图片当中可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进行对(duì)照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

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图中的(de)黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经进入(rù)了(le)尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更(gèng)换了(le)车头大灯造型(xíng)以(yǐ)及(jí)侧护板(bǎn)那么(me)简单，在后摇臂上(shàng)另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布局的(de)设计(jì)。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也在RC系列(liè)的路测(cè)车(chē)中出现过。这并不是同一时间(jiān)拍摄到的(de)谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是(shì)时间问题(tí)。

外(wài)观上也能看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度相较于(yú)现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下面这张图可以看得更直(zhí)观。

作为(wèi)KTM旗下的全球(qiú)畅(chàng)销车型，保持(chí)产品活力是明智的。从(cóng)目前(qián)来(lái)看，新(xīn)RC390在整体(tǐ)表(biǎo)现上(shàng)是变化(huà)明(míng)显的，除了相貌(mào)大(dà)改(gǎi)，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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