起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机(jī)，起飞前多(duō)久停止(z适合和合适的区别爱情，适合和合适的区别是什么hǐ)登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登机口以及起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)，起(qǐ)飞前多久停止值机办(bàn)理(lǐ)，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)安检，起飞(fēi)前20分钟能登机吗，一般(bān)飞(fēi)机起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机等(děng)问题(tí)，小编将(jiāng)为你整(zhěng)理以下的生活小知识(shí)：

起飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在(zài)飞机起飞前30分钟将(jiāng)停止办理乘(chéng)机手续，不能再换取登机(jī)牌(pái)；

　　国(guó)际航班值(zhí)机(jī)柜台(tái)截止办理手(shǒu)续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空(kōng)公司(sī)具体规定不同(tóng)。

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人员(yuán)查(chá)验(yàn)核(hé)对登(dēng)机(jī)牌(pái)，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备(bèi)等一(yī)系列保(bǎo)障工(gōng)作都要求按时完(wán)成。

　　因(yīn)此在(zài)此过程(chéng)中(zhōng)再加入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会(huì)影响飞(fēi)机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客(kè)，将(jiāng)使整个保障(zhàng)链条被打乱(luàn)，不仅(jǐn)配载要重新调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门(mén)可能(néng)要申(shēn)请重开(kāi)货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装到(dào)货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中如有任(rèn)何(hé)一个环节(jié)来不(bù)及都会导致航班延(yán)误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常(cháng)用的方式就是直接去(qù)机场值(zhí)机柜(guì)台(tái)换领，持身份证或(huò)其他有效身份(fèn)证件到柜台办理，一般(bān)国内航班起飞前(qián)90分钟就开始(shǐ)办理了(le)。

　　但是如(rú)果我们时(shí)间有点紧的话，还(hái)可以用航空公司开通的(de)网上值机业务来办理了，可以在飞机起飞(fēi)前24小时登录航空公司(sī)官(guān)方(fāng)网站的网上值机系统自己打印登机牌(pái适合和合适的区别爱情，适合和合适的区别是什么)。

　　另外我们(men)还可以在机场候机大(dà)厅(tīng)通(tōng)过自(zì)助(zhù)值机设(shè)备(bèi)来通过机器换领登机(jī)牌。

飞(fēi)机(jī)起飞前为什么提前(qián)停止换登机牌

　　为保(bǎo)证航班(bān)安(ān)全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查(chá)，在登机(jī)口接受服务人员查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞(fēi)机平(píng)衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货(huò)物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列保障工作(zuò)都(dōu)要求(qiú)按时完(wán)成。

　　因(yīn)此在(zài)此(cǐ)过程中再(zài)加入(rù)晚到(dào)旅客，工作时间(jiān)就非常紧(jǐn)张(zhāng)甚至会影响(xiǎng)飞(fēi)机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可(kě)能要(yào)申请重开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当中如有任何一(yī)个环(huán)节来不及都会导致航班延误。

没(méi)有在规定(dìng)时(shí)间换登机(jī)牌怎么办

　　改(gǎi)签或退票(piào)。

　　误机旅客至(zhì)迟应在该航(háng)班离站后(hòu)的次日中午12时（含(hán)）以(yǐ)前，到乘机(jī)机场的承运人乘机登记处、承运人售(shòu)票(piào)处或承运人地面服(fú)务代理人售票处办理误(wù)机确(què)认(rèn)。

　　1.已(yǐ)办理误机(jī)确认的旅客(kè)，如要求改乘(chéng)后续航(háng)班(bān)，可在上述(shù)地点或(huò)原购票地点办理变更手续，承运(yùn)人应在(zài)航(háng)班有可利用座位的条件下予以办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但(dàn)持有的(de)机票如在航班(bān)规定离站时间前72小时以内(nèi)变更过航班、日期，旅客应(yīng)交付客(kè)票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办理误机(jī)确认的(de)旅客(kè)，如果要求(qiú)继(jì)续旅(lǚ)行，应交(jiāo)付客票价20%的(de)误机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机变更(gèng)后(hòu)，如果要求(qiú)再次(cì)改变航班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如(rú)果(guǒ)要(yào)求改变承运人，按自愿退票的规定办理，应(yīng)交付客(kè)票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机变(biàn)更后，如果要求(qiú)退票，也按自(zì)愿退(tuì)票规(guī)定办(bàn)理，应交付(fù)客票价50%的(de)误机费(fèi)。

飞机(jī)起飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般(bān)来说飞机(jī)是在起飞前的(de)半个小时左右就会开始(shǐ)登(dēng)机，至于停止登机(jī)的时间，不同的航班(bān)，不(bù)同的(de)航空公司的规定可能是(shì)会有(yǒu)差异的，大多数都是在飞机起飞前的(de)20分钟左(zuǒ)右(yòu)就会(huì)停(tíng)止登机，然后飞机的舱门就会关闭(bì)。

　　国内的航班(bān)一(yī)般(bān)来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登机(jī)手续的，如果是国(guó)际航班(bān)，大多数情(qíng)况下是在(zài)飞机起飞前的45~60分钟左右就(jiù)会停止办理登记手续(xù)，所(suǒ)以(yǐ)乘(chéng)客需要提前到达机场(chǎng)，先(xiān)办理(lǐ)登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内(nèi)的航(háng)班需(xū)要提前(qián)两个(gè)小时左右(yòu)到达机场，时(shí)间比较充足，基本上在飞(fēi)机起飞(fēi)前的一个(gè)半小时左(zuǒ)右就可以办(bàn)理登(dēng)机(jī)手(shǒu)续(xù)了。

　　拿到(dào)登(dēng)机牌之后(hòu)，还(hái)需要再过安检，安全检查也是需要排(pái)队(duì)的，需要浪费一(yī)定(dìng)的时间，过了安检之(zhī)后才可以前往登(dēng)机口等候(hòu)上飞(fēi)机(jī)。

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