金融界5月9日消息 乘联(lián)会发布《2023年4月份(fèn)全国乘用车市场分析》。数据显示(shì)，2023年(nián)4月乘用车市场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林(l亲爱的让你㖭我下黑ín)等(děng)地疫(yì)情影响，同比增(zēng)速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长之一。

　　其中，4月新能(néng)源乘用(yòng)车批发销量(liàng)达到60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来(lái)累计批发210.8万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出(chū)，乘(chéng)用车(chē)行业(yè)已经脱离了原(yuán)来的高利润(rùn)行业(yè)，3月汽车产(chǎn)销虽然(rán)恢复(fù)，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7％，部(bù)分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大(dà)。尤其是世界上最严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实施，对(duì)车企(qǐ)生产带来一定的心(xīn)理压力，减产降库存的(de)结果，带来的(de)是盈利(lì)较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号(hào)，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的(de)购(gòu)买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工(gōng)作日，相对去(qù)年(nián)多1天。有利于车(chē)企(qǐ)生(shēng)产销售。由于乘联会与社(shè)会各界共同呼吁的国六(liù)老款车型的延(yán)期销售政策建议仍(réng)尚未明(míng)朗(lǎng)，因此5月车企(qǐ)的部分车型产销(xiāo)仍相对谨慎。受去年同期销(xiāo)量表现受供(gōng)应(yīng)链(l亲爱亲爱的让你㖭我下黑的让你㖭我下黑iàn)不稳定因素干扰，5月销量同(tóng)比(bǐ)变化或继续(xù)呈(chéng)现宽幅增长。

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