6月(yuè)初，国内新能(néng)源(yuán)汽(qì)车(chē)品牌(pái)陆(lù)续发布5月销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能(néng)源品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月(yuè)销量实(shí)现了环比正增长，一定程度上说(shuō)明(míng)，国内新能源车市正呈加(jiā)速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月(yuè)度销量新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强(qiáng)。造(zào)车新势(shì)力阵营(yíng)持续(xù)分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发(fā)挥(huī)，并且(qiě)通过接下来(lái)各自的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有(yǒu)三个品(pǐn)牌交付量破万(wàn)。其中(zhōng)理想汽(qì)车5月以28277辆的交付(fù)成绩(jì)领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月(yuè)交付超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产品(pǐn)实力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交(jiāo)平台上(shàng)说，“无(wú)论(lùn)是订单量(liàng)还(hái)是交付(fù)量(liàng)，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应链的供应(yīng)量，因为年初的供应目标设定的(de)有点低了(le)。”不仅如此(cǐ)，其还蛮(mán)有信(xìn)心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对(duì)新势力来(lái)说都有些望尘(chén)莫及，因为目(mù)前来(lái)看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月交(jiāo)付已(yǐ)连续4个月在(zài)万辆以上(shàng)，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏(fá)持(chí)续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全(quán)系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐(jiàn)回(huí)归正轨(guǐ)，数据(jù)显(xiǎn)示，其(qí)5月交付(fù)量已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破(pò)万。其(qí)中(zhōng)小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车都迟迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般(bān)的(de)惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望，它(tā)将于6月9日开启(qǐ)预(yù)售，何小鹏曾对(duì)这款车评(píng)价称，G6将会(huì)成为(wèi)中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间(jiān)的交付(fù)低迷主要(yào)受改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费者(zhě)持币观(guān)望的影(yǐng)响。不过(guò)好(hǎo)在(zài)，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖(tuō)延很久，据悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动(dòng)交(jiāo)付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下(xià)旬开始交付(fù)，由此来(lái)看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七八月份的交付表现或(huò)比较令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销量破(pò)4万，并且又(yòu)一次创(chuàng)造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安(ān)销量的持(chí)续走高(gāo)与其产品焕新和一(yī)系列优惠政策(cè)推出(chū)不无关(guān)系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的(de)金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州(zhōu)市，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要(yào)求(qiú)的新能源汽车（以发(fā)票日(rì)期(qī)为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注(zhù)册(cè)登记的个人消费者(zhě)，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车(chē)型均符(fú)合补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量(liàng)形成更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃(āi)安目前还在加码终端(duān)的优惠(huì)力度，其(qí)于(yú)5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款车型(xíng)，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不(bù)俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车(chē)平均售(shòu)价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在(zài)6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更(gèng)多增量。

　　极(jí)氪今年怎样跟情人要钱才不尴尬，怎么问情人要钱的技巧以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中(zhōng)取得了不错表现(xiàn)，其中极(jí)氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越(yuè)埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开(kāi)启交付(fù)，目(mù)前订单已过万。除此之(zhī)外(wài)，极(jí)氪还将在年底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看似压力(lì)不小(xiǎo)。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万辆(liàng)的(de)年度目标还相差怎样跟情人要钱才不尴尬，怎么问情人要钱的技巧甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首(shǒu)批(pī)量产(chǎn)下线，即将(jiāng)大(dà)规模发运全(quán)国(guó)，这意味着新车离上(shàng)市销售已经(jīng)不远，届时深蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年(nián)销目(mù)标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌在6月(yuè)份几乎都有新产品上(shàng)市(shì)或交付，因此这些品牌(pái)更强的增(zēng)长势能或将(jiāng)在下半年迎(yíng)来爆发。

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