近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当(dāng)中可(kě)以看到(dào)两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对(duì)照测试(shì)。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列是(shì)共享(xiǎng)的(de)。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车(chē)几(jǐ)乎没(méi)有伪装，这侧(cè)面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

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路测(cè)车辆并(bìng)不(bù)是仅仅更换了车头大灯(dēng)造型以及(jí)侧护板那(nà)么简单(dān)，在后(hòu)摇(yáo)臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局的设(shè)计。

这(zhè)根后摇臂也(yě)在RC系(xì)列的路(lù)测车中出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到(dào)的(de)谍照，也(yě)侧面证实(shí)了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆续迎来(lái)大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的(de)车型(xíng)是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间(jiān)问题。

外(wài)观上也能看到一(yī)些变化，新车的大灯更(gèng)换(huàn)了造型(xíng)，变得更加立(lì)体，并且车(chē)灯(dēng)的轮廓也发生了(le)变化(huà)。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相较(jiào)于现售款有所提高。下面这张(zhāng)图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下(xià)的(de)全(quán)球畅(chàng)销(xiāo)车型(xíng)，保(bǎo)持产品(pǐn)活力是明智(zhì)的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明(míng)显的(de)，除(chú)了相貌大(dà)改，还(hái)根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产(chǎn)品研发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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