东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收哈(hā)~在(zài)过去的2022年，这三大国有(yǒu)航司(sī)共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然(rán)是一家低价航(háng)空，但人家在2021年国内民航业整(zhěng)体亏(kuī)损842个亿的(de)时候，不(bù)但不(bù)亏钱，还(hái)不(bù)声不响的(de)赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一(yī)一家盈利的上市航司。

　　你就(jiù)说，明(míng)明是一家低(dī)价航空，怎(zěn)么做到别(bié)人亏钱它还赚(zhuàn)钱的(de)？是凭它连杯水都不提供？还(hái)是(shì)凭它位(wèi)置窄，腿(tuǐ)都(dōu)不好(hǎo)放？虽(suī)说是天怒(nù)人怨的，但春(chūn)秋航空能吊打同行，人家靠的是(shì)这两招(zhāo)祖传秘(mì)诀！

　　首先第一(yī)招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把机(jī)票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一时间的(de)价格普(pǔ)遍会(huì)比其他航司便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就是(shì)因为这低价(jià)，春(chūn)秋航(háng)空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给(gěi)节省了。你(nǐ)看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么(me)低，怎么保证自己的(de)利润呢(ne)？春(chūn)秋可(kě)太会了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋(qiū)航空时(shí)行李(lǐ)托运的(de)价格超过机票的价格，那是(shì)太正常不过(guò)了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李，人(rén)家节省燃油(yóu)费(fèi)，你带行李(lǐ)，人家赚了托(tuō)运费(fèi)，怎(zěn)么都(dōu)不亏(kuī)~

　　还(hái)有(yǒu)，在(zài)飞机上你(nǐ)要是想吃个(gè)饭，不好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料(liào)，得(dé)掏钱；冷了想要条毯子，还(hái)是得掏钱；甚至你还(hái)有可能看(kàn)到空姐推着小(xiǎ生日快乐缩写HBD，hb生日快乐缩写o)车车向你推(tuī)销面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都要(yào)掏(tāo)钱。这就是(shì)春(chūn)秋(qiū)航空的终极致富(fù)密(mì)码，主(zhǔ)打的就(jiù)是一(yī)个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的都(dōu)是小钱，春秋不过冬还得靠第二(èr)招：短途直航，提高(gāo)使用率。这也是为什么在疫(yì)情(qíng)笼(lóng)罩的2021年，别人亏(kuī)损几(jǐ)百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为(wèi生日快乐缩写HBD，hb生日快乐缩写)了实现薄利多销，春秋把(bǎ)大(dà)量(liàng)航线改成(chéng)短途高频的直航，这样就可以用高密度排班来提高(gāo)飞机(jī)的日使(shǐ)用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞(fēi)。别(bié)家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个(gè)小时，我一天飞12个(gè)小时。生日快乐缩写HBD，hb生日快乐缩写所以在过去的三年(nián)里(lǐ)，春秋航空的客(kè)座率(lǜ)和飞(fēi)机日利用率都高(gāo)于三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在保证(zhèng)成本的基础(chǔ)上，我能(néng)多卖(mài)一(yī)张(zhāng)是(shì)一张，要是民航允许(xǔ)的话，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你会发(fā)现(xiàn)春秋大部分(fēn)航线都(dōu)是来往(wǎng)二三(sān)线城市，为什么(me)？因为非核心(xīn)城市(shì)可以获(huò)得较高的财政补贴(tiē)，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年它(tā)的净利润为3911万，这其(qí)中(zhōng)就少不了补贴(tiē)的帮助，如果(guǒ)减去(qù)这一块(kuài)的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这(zhè)些(xiē)年，春秋(qiū)的差评是真不少。创始(shǐ)人王正华有一句名言(yán)：钱一半是赚的，一半是省的，春秋(qiū)也的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越(yuè)来越(yuè)多的廉(lián)价(jià)航(háng)空正在(zài)崛起，比如吉(jí)祥航空(kōng)、九元航空等，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋还(hái)继续走之前的老路，搞得春秋(qiū)成为大家(jiā)无(wú)奈之后的选择，那(nà)还能走远(yuǎn)吗？

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