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蘑菇头比较大做起来,女不怕粗短就怕蘑菇头

蘑菇头比较大做起来,女不怕粗短就怕蘑菇头 东吴宏观:如果今年“一带一路”出口增速保持在6%以上,增量上可能对冲美欧日出口下滑 <蘑菇头比较大做起来,女不怕粗短就怕蘑菇头p>

  “一(yī)带一路”对冲欧美拖(tuō)累无疑是(shì)2023年出口最大的看点。即使考虑(lǜ)去年的低基数,4月的出口增速也(yě)不赖(lài),与韩国、越南等邻国形成鲜明对比;拉动方面,“一(yī)带(dài)一路(lù)”国家(jiā)成为主角,欧美(měi)发达经济体整体偏弱(ruò)。今年1-4月“一带一(yī)路”国家在中国出口的份额约为36.0%超过美欧日(34.3%),粗略计算,如果(guǒ)今年“一带一路”出口增速保持(chí)在6%以上(shàng),那么在(zài)增量上就可能对冲美欧(ōu)日出口的下滑,使得全年2023年全年的出口增速转正。

  4 月出(chū)口:“一带一路”的对冲力(lì)量有(yǒu)多大?(东(dōng)吴宏观团队)

  4 月出口(kǒu):“一带一路”的对冲力量有(yǒu)多大?(东吴(wú)宏(hóng)观团队(duì))

  从整体看,3、4月份的(de)数据再次(cì)验证,当(dāng)前观察的中国的出口“不看港口,不看韩、越(yuè)”。港口数据和韩国、越(yuè)南出口通(tōng)胀作为传统观察中国出(chū)口增速的(de)重要(yào)指标,但随着中国出口结构向“一带一路”国家转移,其对中国出口的指示作用(yòng)逐渐(jiàn)下降。一(yī)方面,由(yóu)于(yú)多数“一带一(yī)路”国家偏向内陆,汽车、火车等陆路运输占(zhàn)比和增速快(kuài)速(sù)上升,导(dǎo)致港口数据与实际出口(kǒu)增速持(chí)续偏(piān)离,另(lìng)一方(fāng)面,以往韩国(guó)、越南(nán)出口增速与中(zhōng)国(guó)出口基本(běn)保持统(tǒng)一趋势,但(dàn)由于产品(pǐn)结构(gòu)差(chà)异,2023年(nián)以(yǐ)来两者产生较大背离。出(chū)口结构(gòu)性变化背景(jǐng)下,传统观察框(kuāng)架适用性减弱,信(xìn)息的噪(zào)音和预期的波(bō)动可能加大(dà)。

  4 月出(chū)口:“一带一路”的对冲(chōng)力量有多大(dà)?(东吴宏观团队)

  国别方面,擘(bāi)画外贸(mào)蓝(lán)图的突破口仍在于“一带一(yī)路”国家(jiā)。除(chú)低基数影响(xiǎng)之外,4月对俄出口的(de)高(gāo)增反(fǎn)映(yìng)“一带(dài)一(yī)路(lù)”贸(mào)易持(chí)续活(huó)跃,沿路经济带仍(réng)是我国稳外贸的“抓手”。4月对东(dōng)盟(méng)出(chū)口增速暂(zàn)时回落,不过(guò)整体来看,自2022年初以(yǐ)来“俄+东(dōng)盟升、欧美降”的趋势加(jiā)速,日韩份额保持(chí)稳(wěn)定。

  4 月出口:“一(yī)带一路”的对冲力量有多大(dà)?(东吴宏(hóng)观团(tuán)队)

  产品方面,4月(yuè)出口结构继续(xù)延续“扬长避短”的(de)属性。中国4月汽车及机电出口(kǒu)金(jīn)额维持强势,增速较3月进一步(bù)加快部分源于(yú)去年低基数原(yuán)因,不过对同比的拉动(dòng)仍明显好于韩(hán)国,半导体出口跌幅(fú)则相较(jiào)韩国更加“温和”。从(cóng)散点图(tú)看,量价齐(qí)升的汽(qì)车出口反(fǎn)映海外车市较高景(jǐng)气(qì)度与产业(yè)链韧性仍可在(zài)一段时间内支撑出口(kǒu),而受全球半导体周期影(yǐng)响(xiǎng),集成电路4月出口(kǒu)量与价格均偏萎缩。

  4 月出(chū)口:“一带一路”的(de)对冲(chōng)力量有多大(dà)?(东吴宏观团(tuán)队)

  4 月出(chū)口:“一带一路”的对冲力量有多大?(东(dōng)吴宏观团队)

  那(nà)么,2023年出口最(zuì)大的变(biàn)数:“一带(dài)一(yī)路”的空间有多(duō)大?站在2022年年底,市场大多(duō)聚焦欧美经济衰(shuāi)退的拖(tuō)累,而聚(jù)光灯之外“一带(dài)一路(lù)”却在稳定外贸上发(fā)挥了越来越(yuè)重要的作(zuò)用,那么如何去评估(gū)这一空间有(yǒu)多大?

  一带一(yī)路出口(kǒu)背后存量博(bó)弈。在全球经济和(hé)贸易(yì)放缓的背景下,我国出口(kǒu)的(de)韧(rèn)性可能主(zhǔ)要(yào)来自于存量(liàng)的竞争——我们认为很有(yǒu)可能是抢占欧美日韩在这些国家的进口(kǒu)份额(é),2018年至(zhì)2022年,中国在一带一路(lù)沿线(xiàn)10国的进口份额上涨了2.5%,同期(qī)欧美日韩下(xià)降(jiàng)了3.8%。

  4 月出口(kǒu):“一带一路”的(de)对冲(chōng)力量有(yǒu)多大?(东吴宏观团队)

  空间有(yǒu)多大?保(bǎo)守估计拉(lā)动2023年中国出(chū)口1个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)。我们(men)选取“一带一路”沿线65国中,中国出口(kǒu)规(guī)模最大的10个国(guó)家(jiā)(约占中国对“一带一路”沿线国(guó)家总出口(kǒu)的(de)70%,以下简(jiǎn)称10国)。选取2009、2016、2001年的进口情(qíng)景来(lái)对标2023年10国在悲观、中(zhōng)性、乐观三种情形下的进口增(zēng)速情况,同时参(cān)考(kǎo)2018至2022年欧美(měi)日韩的年(nián)均下(xià)跌份额,假设2023年10国对美欧(ōu)日韩减少的(de)进(jìn)口份额中约60%被中国取代。

  结果显示(shì),中性条(tiáo)件下,“一带一路”10国2023年拉(lā)动(dòng)中国出口增速约0.97%,此外根据占比(10国占6蘑菇头比较大做起来,女不怕粗短就怕蘑菇头5国的(de)70%),大致估算(suàn)“一带一路”沿(yán)线65国(guó)拉动我国出(chū)口增速(sù)约1.39%。

  在全球放缓(huǎn)的(de)背(bèi)景下(xià),1个百分点并不少,我国全(quán)年出口增速可能略高于0%。对欧美日等发达(dá)经济体出口增速预(yù)测(cè),思(sī)路为(wèi)在中国加入世界(jiè)贸易组织(zhī)后、蘑菇头比较大做起来,女不怕粗短就怕蘑菇头历次全(quán)球经(jīng)济陷入衰(shuāi)退或(huò)是经(jīng)济增速大(dà)幅下行(downturn)的(de)时间段中,选出具有参考意义(yì)的(de)三(sān)年,分别(bié)作为中性、乐观和(hé)悲观情景作为参考。我们对于2023年(nián)的基准假设为美欧(ōu)有可(kě)能(néng)在下半年陷入温和(hé)衰退,我们选择2009(全(quán)球(qiú)金融危机)、2016(美国紧缩后(hòu)的全球经济放缓(huǎn))、2001(科网泡沫(mò)破裂,全球经济(jì)温和放(fàng)缓)分别作为悲观、中性(xìng)和乐(lè)观情(qíng)景。根据(jù)预测,中性假设(shè)下,2023年(nián)欧美日韩拖累(lèi)我国出口增速(sù)约-1.9个百分(fēn)点。

  4 月出口:“一带(dài)一(yī)路(lù)”的(de)对冲(chōng)力量有多大?(东吴宏观团队)

  假设对(duì)其余国家(jiā)(在(zài)我国出口中约占26%)出(chū)口增速(sù)预测按照IMF对2023年世界商品贸(mào)易(yì)数量增速预(yù)测(cè)即1.5%计算,并考虑价(jià)格因(yīn)素,使(shǐ)用IMF对(duì)我国2023年GDP平(píng)减指数同比预测(0.96%),计算得出其余国家拉(lā)动我(wǒ)国出口增(zēng)速约0.64个(gè)百分点。因(yīn)此,中性假设下2023年我国出口增速约为0.13%(图11)。

  4 月出口:“一带一(yī)路(lù)”的对冲力量有多大?(东(dōng)吴宏(hóng)观团队)

  测(cè)算存在(zài)低估的风(fēng)险,主要来自(zì)于两个方(fāng)面(miàn):数据口径差异和欧美经济体的“韧性”。数据(jù)方面,各国自中国进口的数据和中国向各国出口的数据存在差异(无论是绝对(duì)量还是增速(sù)),有时这一差异(yì)还较大,一般而言中国出口端(duān)的增速会更高,这意味着我们(men)基于(yú)“一带一路”国家进(jìn)口数据的测算是低估的;外需方面,欧美经济陷入衰(shuāi)退的时点存在较大的不确定性,可能在今年下(xià)半年、也可(kě)能在(zài)明年,若后(hòu)者出现,那(nà)么(me)2023年(nián)发达经济体对于中国出口的拖(tuō)累可能没有那么大(dà)。

  风险(xiǎn)提(tí)示:东盟、俄(é)罗(luó)斯及(jí)其(qí)他新(xīn)兴经济体(tǐ)经济增长不及预期,对外需拉动不足。疫(yì)情(qíng)二次冲击风险对出口造(zào)成拖(tuō)累。欧美经济韧性超(chāo)预期,对于中国出(chū)口的拖累不足。

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