5月12日晚间，江铃汽车公告宣布，公(gōng)司在2021年5月即公开(kāi)挂牌的江铃重型汽(qì)车(chē)有(yǒu)限公司(sī)（江铃重(zhòng)汽）100％股权转让交易终(zhōng)止，而此前约(yuē)定(dìng)的(de)交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔(ěr)沃卡车(chē)）。

　　江铃重汽是(shì)江铃汽车(chē)在2012年以2.7亿元价格接手的(de)资产，不过原计划在重卡(kǎ)行业(yè)“大展拳脚(jiǎo)”的江铃汽车却因(yīn)此背上(shàng)了包袱(fú)。江铃(líng)重汽在8年间(jiān)亏损额(é)度超(chāo)过20亿元(yuán)。而且江铃(líng)汽车(chē)此前为转(zhuǎn)让铺(告白和表白意思一样吗女生，告白和表白意思一样吗pù)路，还曾现(xiàn)金为(wèi)江铃重(zhòng)卡(kǎ)“输血”11.42亿元(yuán)。

　　不过，此次交(jiāo)易终止，也(yě)意(yì)味着江铃汽车前后耗了两年(nián)的“瘦身”行动(dòng)依(yī)旧以失(shī)败告终。

　　审(shěn)批未(wèi)在约定时间(jiān)完成

　　这笔交易要追(zhuī)溯(sù)到两年前。在(zài)2021年5月7日(rì)，江(jiāng)铃汽车曾披(pī)露，拟以不低于7.64亿(yì)元的(de)价(jià)格，通过山西省产权交易(yì)市场公开挂牌方式(shì)，出(chū)售全资子(zi)公司江铃重(zhòng)汽100％的股权。

　　当时，江铃(líng)重汽对接(jiē)盘(pán)方开出了(le)要求：1、世(shì)界500强(qiáng)企业，2020年度在全球生(shēng)产销(xiāo)售重型卡车超过12万(wàn)辆；2、公司盈(yíng)利(lì)，并在(zài)2018-2020年经审计合并(bìng)报表(biǎo)净利润(rùn)率超(chāo)过(guò)5％。

　告白和表白意思一样吗女生，告白和表白意思一样吗　3个月(yuè)后，谜底(dǐ)揭(jiē)晓。上述股权挂(guà)牌公告期(qī)于2021年(nián)8月9日期限(xiàn)届满，交(jiāo)易股(gǔ)权出售征集(jí)到一名意向(xiàng)受(shòu)让方，符合上述要求的(de)沃尔沃卡车成了(le)接(jiē)盘侠。

　　而(ér)且，沃(wò)尔沃卡车也按照相关交(jiāo)易规则支付(fù)了保(bǎo)证(zhèng)金。2021年8月23日，双方经协(xié)商(shāng)一(yī)致，就出售交易股权签署了《关于江铃重型汽车有(yǒu)限(xiàn)公司100％股权的股权转让协(xié)议》，确定就目标股(gǔ)权支付的基准(zhǔn)价款为人民币(bì)约7.81亿元。

　　不过，江铃汽(qì)车5月(yuè)12日公告称，该笔交易需要获得国资管理(lǐ)有(yǒu)权单位(wèi)的批准，但由于(yú)交易所(suǒ)需的政府审批事项未能在(zài)约定(dìng)的时间内完(wán)成，项目双(shuāng)方经协(xié)商一(yī)致(zhì)，同意终(zhōng)止交易。

　　这笔(bǐ)交(jiāo)易前后耗时长(zhǎng)达2年之久(jiǔ)，但最(zuì)终仍以失(shī)败(bài)告终。需要提及的是，江(jiāng)铃重(zhòng)汽命运(yùn)颇为坎坷(kě)，此次交易(yì)已经是其历史上(shàng)第三次转(zhuǎn)手。

　　成(chéng)为(wèi)“财务(wù)黑洞”

　　资(zī)料显示，江铃重汽前身是山西省汽(qì)车(chē)工业集团。作为(wèi)一家老牌国营(yíng)企业，该(gāi)公司(sī)主(zhǔ)要组装生产(chǎn)重型卡车与货车，但由于(yú)经营不(bù)善陷入发展困(kùn)境，在2007年(nián)第一次被重(zhòng)组(zǔ)。中国兵器装备集团及中国长安汽车集团有限(xiàn)公司，将太原重汽重组为太原长安重(zhòng)汽(qì)，作为长(zhǎng)安汽(qì)车进入重卡(kǎ)领域(yù)的(de)跳板。

　　但最终太(tài)原重汽没(méi)能被盘活。太原重(zhòng)汽2011年的亏损已达1.4亿元，2012上半年的总销量为439辆。到2012年第一季度，太(tài)原重汽的净(jìng)资产(chǎn)仅(jǐn)为2.5亿元，已(yǐ)难以实现正常(cháng)运转。

　　不过，江(jiāng)铃汽车却对太原重(zhòng)汽产生了兴(xīng)趣，该(gāi)公司在2012年(nián)7月(yuè)以不(bù)超过2.7亿元(yuán)的价格，从长安手(shǒu)中接手太原长安重汽的全部股(gǔ)权(quán)，并(bìng)于2013年1月将(jiāng)其更名(míng)为江铃重汽。

　　当初，江铃汽(qì)车(chē)进入重卡(kǎ)领域的意图是(shì)实现商用车全覆盖。2013年(nián)，江(jiāng)铃汽车曾表(biǎo)示，最(zuì)终将建成年产10万辆重型载货车、10万台发动机的(de)大型重卡(kǎ)企业(yè)，达产(chǎn)后(hòu)主营业务将超过200亿(yì)元(yuán)。

　　但江铃(líng)由于(yú)对(duì)重卡市(shì)场(chǎng)和客户洞察(chá)不足，经营状况并(bìng)不尽如人意。2016-2019年(nián)，江铃重卡的销量分别(bié)为52辆、796辆、1516辆、1090辆(liàng)，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时(shí)期东风公司、中国(guó)重汽、一汽解放等头部企业的单(dān)月销量，就(jiù)已超过江铃重汽几年的(de)销量总(zǒng)和(hé)。2020年9月之后，江铃汽车不再披露有关江(jiāng)铃重(zhòng)卡的销量数据。

　　销量严重拖后(hòu)腿，江铃重汽俨(yǎn)然成为“财(cái)务黑(hēi)洞”。江铃汽(qì)车(chē)2020年(nián)财报数(shù)据显示，截至2020年12月31日，江铃(líng)汽车重型汽(qì)车(chē)相关业(yè)务累计(jì)亏损超20.33亿元(yuán)。其中，2020年亏损最为严(yán)重，超5亿元。而且2021年，江铃重(zhòng)汽(qì)仍然(rán)呈现亏(kuī)损状态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重(zhòng)汽(qì)总负债为(wèi)12.69亿元(yuán)，总资产(chǎn)为7.99亿元，处于资(zī)不抵债的状(zhuàng)态(tài)。因此(cǐ)，2021年后，江铃重汽停止(zhǐ)了所有的产销工作(zuò)。

　　值得一提的是，在2021年(nián)初，江铃汽(qì)车(chē)还对江铃重汽进行(xíng)了(le)11.42亿元的(de)现金增资。这一举动的(de)主(zhǔ)要目的是(shì)降低江铃重汽的资产负债率，便于(yú)吸引外部投资进入，利于江铃(líng)重汽进行业(yè)务重组。

　　“地主家”也(yě)没余(yú)粮

　　实际上，江铃汽车自身近年来日子也不太好过。

　　从2020年-2022年间(jiān)，江铃汽车(chē)分别实现营(yíng)收330.96亿(yì)元、352.21亿元(yuán)和301亿元，这三年内，其实现(x告白和表白意思一样吗女生，告白和表白意思一样吗iàn)归母净利润分别(bié)为5.51亿元、5.74亿元(yuán)和9.15亿元。

　　表面上(shàng)看，盈利状况(kuàng)尚可(kě)。不过，在2021年和2022年这两年间，江铃汽车收到的(de)政府扶(fú)持资金就达到5.16亿(yì)元和9.07亿元，这几乎撑起了其当年的净利(lì)润。而扣除非经常性(xìng)损益后，江铃汽车在这两(liǎng)年的扣非(fēi)归母净利润分别(bié)为2962万元和(hé)-2.3亿元。

　　而且江(jiāng)铃汽(qì)车在(zài)这两年现金流状况也不佳(jiā)。在2020年，其经营(yíng)活(huó)动现金流净额还达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元，而到了2022年(nián)这(zhè)一(yī)科(kē)目变成了-15.19亿元。而且今年一季度，这一科目仍未(wèi)回正，为-7.22亿(yì)元。

　　今年一(yī)季度，江铃汽车营收为75.26亿元，较上年(nián)同(tóng)期上(shàng)升4.06％，其归母净(jìng)利润仅为(wèi)1.83亿(yì)元，较上(shàng)年同期下降5.79％。

　　随着(zhe)沃尔(ěr)沃(wò)接(jiē)盘(pán)告吹(chuī)，江铃重(zhòng)汽这(zhè)一“包袱”仍(réng)然背在(zài)江铃汽车肩上。而江铃汽(qì)车此次(cì)也表示，江(jiāng)铃重汽已暂停(tíng)生(shēng)产(chǎn)和销售(shòu)，当前(qián)主(zhǔ)要开支(zhī)为员工薪酬和设备维(wéi)护(hù)等费用。“未来公司仍将继续积(jī)极推进江铃重(zhòng)汽的重组工作，”江铃汽(qì)车方面(miàn)称。

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