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2两白酒是多少ml 二两酒五个小时还会吹出来吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索(suǒ)技术公司(sī)(SpaceX)的(de)“星舰”重型运(yùn)载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发(fā)射,升空3分钟后发生爆炸,航天器未能(néng)成(chéng)功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

  马斯克曾(céng)宣称,首次发(fā)射成本约30亿美元,折(zhé)合人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全(quán)世界人民看了一场烟花(huā)。不过至少那(nà)一刻(kè),我们都在仰望星空(kōng)。

  人类历史上(shàng)最大火箭发射(shè)失败,但没有完全失败

  “星舰"首发(fā)无疑是(shì)举世瞩目的大事,因为(wèi)这是人类历史上体积(jī)最大的运载(zài)火箭。它全(quán)长120米,由底部70米高、配(pèi)备了33台(tái)“猛(měng)禽”发(fā)动机的(de)“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从高度(dù)上与我国第一座摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

  美(měi)国“太空”网站称(chēng),此前保(bǎo)持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗(luó)”登月计划的(de)美(měi)国(guó)“土星五号”火箭,它高约(yuē)111米,可发射约130吨有效载荷(hé)进入地球轨(guǐ)道,并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星(xīng)舰能够将(jiāng)多达(dá) 150 吨(dūn)的有(yǒu)效载(zài)荷(hé)运送到(dào)近地(dì)轨(guǐ)道。

  据美2两白酒是多少ml 二两酒五个小时还会吹出来吗国《今日物理学》月刊上(shàng)的一(yī)篇文章预测:“假设发射(shè)成功,2两白酒是多少ml 二两酒五个小时还会吹出来吗>那么星(xīng)舰将大幅提升我们的(de)太空能力(lì),天体物理学任(rèn)务(wù)的制定过程将发生(shēng)质的改变……天体物理学领(lǐng)域的太空(kōng)任务(wù)一直受到(dào)发射(shè)工具性能(néng)的严格限制(zhì),而(ér)20年来(lái)发射(shè)工具变化不大。”

  此外马斯(sī)克还宣称,“星舰”的发射成本相(xiāng)当低(dī),一旦相关试验取得成功(gōng),将启动规模化生产,以(yǐ)每年建造(zào)100艘的速度(dù),打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队,将(jiāng)10万人和相(xiāng)关物资(zī)运送到火星,实现从21世纪20年(nián)代后(hòu)期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

  “星舰”爆(bào)炸(zhà):价值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败,马(mǎ)斯克(kè)在(zài)用IT创投手法(fǎ)做航(háng)天(tiān)

  宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

  不过(guò)一向高调的(de)马(mǎ)斯克也(yě)说过,其发(fā)射成(chéng)功率就(jiù)像抛硬(yìng)币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首(shǒu)次试(shì)飞发射(shè)前约40秒,因(yīn)为(wèi)助推器(qì)加压系统出(chū)现问题因而延期发(fā)射。因此马(mǎ)斯(sī)克把(bǎ)期望值定得(dé)较低,“只要(yào)不炸毁发(fā)射台,那么我(wǒ)想我会认(rèn)为这是成功的。

  “星舰”升空后不久(jiǔ)发生了(le)非计划性解体,但如果从上述(shù)定义看(kàn),本次首发好像也不(bù)能完全算失败。发射结(jié)束(shù)后,团队表示将继(jì)续审查(chá)数据并(bìng)努力进行下一次飞行(xíng)测试(shì)。同时,马(mǎ)斯克(kè)发推(tuī)向团(tuán)队(duì)表示(shì)了祝贺,直言此次(cì)任务为几个月后的下一次(cì)测(cè)试发射吸取了教训。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败,马斯(sī)克在(zài)用(yòng)IT创投手(shǒu)法(fǎ)做航天

  航天是一(yī)门(mén)风投,马斯克深(shēn)谙(ān)其道(dào)

  爆炸真的(de)不算(suàn)什么,因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说,它(tā)几乎(hū)是从接(jiē)连试错中成(chéng)长的。

  “星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机(jī),其(qí)中不少在测试(shì)中直接炸毁。据都(dōu)市快报(bào)梳理统计,如果算上(shàng)更换材(cái)料做极限测试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始到SN11,星舰原(yuán)型机(jī)已经炸(zhà)了(le)10次。

  风云学(xué)会副会长陈经在文章(zhāng)中(zhōng)指出,马斯克是(shì)在用IT创投手(shǒu)法(fǎ)操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险(xiǎn)思维主(zhǔ)导——风投成功率如果有5%都(dōu)算是不错的了,所以业界(jiè)对(duì)项目(mù)失败(bài)习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射失败(bài)。如果按(àn)各国航天业的(de)传(chuán)统(tǒng)做法(fǎ),SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项(xiàng)目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的正(zhèng)常(cháng)节(jié)奏,成功了(le)就(jiù)是里程(chéng)碑,估值提升,更多投(tóu)资进来(lái)试更大的事。”

  更大的(de)事是指什(shén)么呢(ne)?最广为(wèi)人知的(de)就是马斯克的“火星移民(mín2两白酒是多少ml 二两酒五个小时还会吹出来吗)计划(huà)”。早在十几(jǐ)年前(qián),马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语,人类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期,2022年将发射货运飞船去火星(xīng),2024年已(yǐ)经可以执行载人计划(huà)。

  目前看(kàn)来,现实与理想(xiǎng)仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观,目前太(tài)空旅行的(de)价格(gé)从20万(wàn)美元(yuán)到(dào)5500万美元不等(děng);据预(yù)测到2030年,全球太(tài)空旅(lǚ)行(xíng)市场规模将达到30亿美元。

  除此之外,马(mǎ)斯(sī)克还(hái)在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球(qiú)”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网(wǎng)络(luò),为全球用(yòng)户(hù)提供(gōng)宽带服务(wù),后来这个计(jì)划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太(tài)空碎片办公室资(zī)料(liào)显示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之,马斯克(kè)的(de)SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于(yú)目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

  很难评(píng)价这是(shì)否就是(shì)一种“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射(shè)了超1000颗卫星,成为美国最大(dà)的(de)商业(yè)卫星(xīng)发射商之一。

  星(xīng)舰将参与登月任(rèn)务(wù),SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国(guó)家航空航天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝(lán)色(sè)起源、动力系统等公司,成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项目的唯一(yī)中标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助(zhù),并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航(háng)员从环月(yuè)轨道(dào)送上月球的着陆(lù)器(qì),美(měi)国将在时隔半个(gè)世纪之后重返月球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而出的主要原因(yīn),在于其运输(shū)量大和成本较低。星舰采(cǎi)用了(le)争议较大的全箭不锈钢结构设计:相比更(gèng)贵(guì)的碳纤维,不锈(xiù)钢是重了点,所以(yǐ)你猜为(wèi)什么(me)会安33个(gè)“猛禽”发动机。

  “星(xīng)舰”的发射(shè)成本(běn)也相当(dāng)低。去年2月(yuè),在得克(kè)萨斯(sī)州博(bó)卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会(huì)上,马斯(sī)克说:“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可(kě)以重(zhòng)复使用,这样一天就(jiù)可以发射3次(cì),“超重”助(zhù)推器大约每(měi)小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万(wàn)美元,甚至(zhì)最少可(kě)能只要100万美(měi)元。” 有(yǒu)一(yī)组可供参考的数据是,美(měi)国德尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型火箭平均每次发(fā)射(shè)费用(yòng)为1.64亿美元(yuán),俄罗(luó)斯主力运载火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发(fā)射(shè)费用约为5000万美(měi)元。

  航天是一(yī)项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有(yǒu)其背(bèi)后数轮融资。

  据美国科(kē)技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来(lái)最新一(yī)轮注资,投资者(zhě)是沙特投资(zī)基金的一家子公司(sī)和(hé)阿布扎比的一家投资公司,此轮融资数额(é)达数十亿美元。据美国投资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融(róng)资29轮(lún),融资总额高达(dá)98亿美元(yuán)。在本轮投资过后(hòu),Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元,其将成为世界上估值最高的私人(rén)企(qǐ)业(yè)之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完(wán)全(quán)失败,马斯(sī)克在用IT创(chuàng)投(tóu)手(shǒu)法做航(háng)天

  这是在为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了发射(shè)炮弹去往月球(qiú)的主意;1902年,乔治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山(shān)之作(zuò)《月(yuè)球旅行记》,登(dēng)月的幻想变成了画面;59年后,美国开(kāi)启载(zài)人登月的阿波罗(luó)计(jì)划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每(měi)一次的想象与探索都弥足珍贵。

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