国产大飞(fēi)机来了！

　　5月(yuè)28日，东航C919首(三氧化硫是酸性氧化物吗，二氧化碳和二氧化硫是酸性氧化物吗shǒu)个商业航班即将启航，而5月29日(rì)开始，东(dōng)航C919也将在上海-成(chéng)都开启往返航班(bān)，昨晚（5月26日）已(yǐ)开放售票。

　　由于本次商业首(shǒu)航(háng)采取邀(yāo)请制，也意味着大部(bù)分旅客(kè)无法现场经历中国航空史上的“历史性时刻”。不过(guò)，多位(wèi)旅(lǚ)客均已预订C919 5月(yuè)29日之后的航班，希望能体(tǐ)验国产大飞机的魅力。

　　票价(jià)已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个(gè)商业(yè)航班将于当天10：45分从上海虹(hóng)桥机场出发，2小时25分钟后降落北京首都机(jī)场。

　　值得(dé)注意的是，这趟深具历史意义的商业首航(háng)并未完全向(xiàng)公众开售(shòu)。早在(zài)去年12月，东航接(jiē)收首架C919后不久，即举办(bàn)了(le)“首航幸运(yùn)会(huì)员征集(jí)活动”，从报名的会员中(zhōng)抽取“幸运(yùn)会员”。今(jīn)年(nián)5月(yuè)26日(rì)，不少参与活动的旅客表(biǎo)示接到东(dōng)航(háng)客服的入(rù)选电话，并(bìng)顺利购买首航机票(piào)。

　　5月26日，东航全面开售C919机(jī)票。而5月29日上海飞(fēi)成都(dōu)的C919航班，经济舱(cāng)价格初始(shǐ)定(dìng)为(wèi)919元，也与C919飞(fēi)机相(xiāng)对应。

　　而首航次日(rì)（5月29日(rì)）的上海-成(chéng)都(dōu)机票(piào)也(yě)瞬间遭(zāo)“抢空(kōng)”。据中证报报道，截至(zhì)5月26日晚(wǎn)21:20，该(gāi)航线上各(gè)平台919元的机票已经(jīng)售罄。

　　时代(dài)财(cái)经从(cóng)社交(jiāo)平(píng)台上看到，5月26日(rì)晚9点半左右(yòu)，已有网(wǎng)友晒出5月29日往返上海-成都的C919机票，并激动(dòng)表示，“老板批(pī)假了(le)，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机估值工作，也一直关(guān)注着国产大(dà)飞机的进展。不过，他既错过(guò)了首航会员报名，也错过(guò)了抢票，只能感叹“无缘”。5月(yuè)27日一早，王先生表示，“一直在东航App上(shàng)刷新(xīn)，希望能购得其(qí)他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王(wáng)先生终(zhōng)于顺利(lì)购得(dé)5月29日当天往返上海-成都的两张(zhāng)C919机(jī)票。“合共花(huā)了(le)3000余(yú)元，略贵，但这是情怀啊。”王先生告诉时代财经(jīng)，因工(gōng)作调动，他(tā)目前在(zài)公司已不负责航(háng)空板块业务，不(bù)过他表示，退出前(qián)的最后一项工作是推动所在(zài)机(jī)构(gòu)与中国商飞的(de)合作(zuò)，他笑(xiào)言（这(zhè)次抢到机(jī)票(piào)）是“真(zhēn)爱(ài)无(wú)敌(dí)”。

　　5月27日上午(wǔ)11点许，时代财经从东航App上发现，目前该(gāi)航(háng)线（5月29日上海-成都）尚(shàng)有(yǒu)5张经济舱余(yú)票(piào)，不过票价已(yǐ)飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若不急于首航(háng)的这(zhè)两天，旅(lǚ)客亦可在其后一个月“尝(cháng)鲜”搭乘(chéng)到(dào)C919。

　　时代(dài)财经发现，5月29日(rì)至(zhì)6月30日，东航C919每(měi)天(tiān)均会在上海虹(hóng)桥机(jī)场(chǎng)与成都双流机场之间往返，出发时间也较为(wè三氧化硫是酸性氧化物吗，二氧化碳和二氧化硫是酸性氧化物吗i)固定，上海-成都为每天8:10分出发，成都-上海则每(měi)天12:30分(fēn)出发。票价方面，除节假日外，经济舱大部分为940元（不含(hán)税）起。

　　小(xiǎo)紫是(shì)一位航空爱好(hǎo)者，经(jīng)常在社交平台上转发极光(guāng)、航空、航天等(děng)内容(róng)。5月26日(rì)，她在(zài)售(shòu)票App上(shàng)确(què)认了C919航班信(xìn)息后，购买了6月(yuè)2日-4日(rì)上海-成都(dōu)的往返机(jī)票(piào)。

　　“一直和飞(fēi)机结缘，这次(cì)搭乘(chéng)C919去程公务舱(cāng)花了1600块，返程经济舱花了1000多(duō)块(kuài)，想(xiǎng)（公务舱、经济舱）都体(tǐ)验一(yī)下，”小紫告诉(sù)时代财经。恰(qià)逢周末，她认(rèn)为票价尚算合理，此前她就曾期待7月能买(mǎi)到一张(zhāng)“九妹”的机票(piào)，作为自己(jǐ)的(de)生日礼(lǐ)物。

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