美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空(kōng)3分钟(zhōng)后发(fā)生爆炸，航天器未(wèi)能成(chéng)功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾(céng)宣称，首次发射(shè)成本(běn)约30亿美元，折合人(rén)民币206亿。换(huàn)言之，马斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看(kàn)了(le)一场烟(yān)花。不过至少那一刻，我们都(dōu)在(zài)仰望星空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发射失败，但没有完全失败

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保持(chí)“人类最大(dà)运载火箭”称号(hào)的是冷战期间(jiān)用于(yú)“阿波罗”登月计(jì)划的(de)美(měi)国“土星五号(hào)”火(huǒ)箭，它高约(yuē)1东边不亮西边亮的意思是什么，东边不亮西边亮典故11米，可发射(shè)约130吨(dūn)有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送往月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表示，星(xīng)舰能(néng)够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到(dào)近(jìn)地轨道(dào)。

　　据(jù)美国《今(jīn)日物理学(xué)》月刊上的一(yī)篇文章预测(cè)：“假(jiǎ)设发射成(chéng)功，那(nà)么星舰将大(dà)幅提升我们的(de)太空能力，天体物理学(xué)任务(wù)的(de)制定(dìng)过程将(jiāng)发生质的改变……天体(tǐ)物理学领域的太空(kōng)任务一直受(shòu)到发射工具性(xìng)能的严(yán)格限制，而(ér)20年来发射工(gōng)具(jù)变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星(xīng)舰”的发射(shè)成(chéng)本(běn)相当低(dī)，一(yī)旦相关试验取得成功(gōng)，将启(qǐ)动规模(mó)化(huà)生(shēng)产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的(de)太空舰队，将10万人(rén)和相关物资运送到火星，实(shí)现从(cóng)21世纪(jì)20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触手可(kě)及了。

　　不过一向高(gāo)调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成功率就像抛硬(yìng)币一样(yàng)，只(zhǐ)有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首(shǒu)次(cì)试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推(tuī)器(qì)加压系统出现问题因而延(yán)期发(fā)射。因此(cǐ)马斯克把期(qī)望值定得较低，“只要不炸毁发射(shè)台，那(nà)么我想我会认(rèn)为(wèi)这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不(bù)久发生(shēng)了非(fēi)计(jì)划性解体，但如果从上(shàng)述(shù)定义看，本次首(shǒu)发(fā)好(hǎo)像也不能完(wán)全算失败。发(fā)射结束后，团队表示(shì)将(jiāng)继(jì)续审查(chá)数据(jù)并(bìng)努力进行(xíng)下(xià)一次飞行测(cè)试。同时，马斯克发(fā)推(tuī)向团队表示了祝贺，直言此次任(rèn)务为几个月后的下(xià)一(yī)次测试(shì)发(fā)射吸取了教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代原(yuán)型机(jī)，其中不少在测试中直接炸(zhà)毁。据都(dōu)市快报梳理统(tǒng)计，如果算上(shàng)更换材料做极(jí)限测(cè)试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风云学(xué)会副会长(zhǎng)陈经在文(wén)章中指(zhǐ)出(chū)，马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创投手(shǒu)法操作(zuò)航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒险(xiǎn)思维主(zhǔ)导——风投成(chéng)功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都算是不(bù)错的(de)了，所以(yǐ)业界对项(xiàng)目失败习以为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射失败(bài)。如果按各(gè)国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费整(zhěng)顿队伍了。但是(shì)按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯的(de)正常节奏(zòu)，成功了就是里程碑，估值提升，更多投(tóu)资(zī)进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是(shì)指(zhǐ)什么(me)呢？最(zuì)广为人知的就(jiù)是(shì)马斯(sī)克的“火星移民(mín)计划(huà)”。早在十几(jǐ)年(nián)前，马斯克就喊出(chū)了人类(lèi)定居火(huǒ)星(xīng)的豪言壮语，人类或将成为“多(duō)行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发(fā)射货运飞船(chuán)去(qù)火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍(réng)有较大差(chà)距。不过这一(yī)块的钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅行的价(jià)格从20万(wàn)美元(yuán)到(dào)5500万美元不等；据预测到(dào)2030年，全球太空旅(lǚ)行市场(chǎng)规模将达到30亿美(měi)元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还(hái)在(zài)2016年提(tí)出(chū)了“4425颗(kē)卫星(xīng)覆盖全球”的(de)“星链(liàn)”计(jì)划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星网络，为全球用户(hù)提供宽带(dài)服务(wù)，后(hòu)来这个计划数(shù)值变成了42000颗(kē)。欧洲航天(tiān)局(jú)太空(kōng)碎片办(bàn)公(gōng)室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上(shàng)大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是(shì)否(fǒu)就是一种“冒(mào)险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星，成(chéng)为美国(guó)最大的商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰将参(cān)与(yǔ)登月(yuè)任务，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿(yì)美元

　　据科(kē)技(jì)日报报(bào)道，2021年4月，美(měi)国国家(jiā)航(háng)空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等(děng)公司，成(chéng)为(wèi)“阿(ā)尔忒弥斯”登月计(jì)划(huà)“载人着(zhe)陆器”项(xiàng)目(mù)的唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美(měi)元的资助，并(bìng)被要求(qiú)在“星(xīng)舰”基(jī)础上研制(zhì)一(yī)种将(jiāng)宇航(háng)员(yuán)从环月(yuè)轨道送上(shàng)月(yuè)球(qiú)的着(zhe)陆器，美国将在时隔半(bàn)个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于其(qí)运输量大和成本(běn)较低。星舰(jiàn)采(cǎi)用了争议较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重了(le)点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开的“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马(mǎ)斯克(kè)说：“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时(shí)就可以重复使(shǐ)用(yòng)，这样一天(tiān)就(jiù)可以发射3次(cì)，“超重”助推器(qì)大(dà)约每小(xiǎo)时就能发射一次(cì)。“每(měi)次(cì)飞行可能只(zhǐ)需几百万美元，甚(shèn)至最少(shǎo)可(kě)能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可(kě)供参考的数据是，美国(guó)德尔塔(tǎ)IV型中型(xíng)火(huǒ)箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发(fā)射(shè)费用约为5000万美(měi)元。

　　航(háng)天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投资者是(shì)沙特投资基(jī)金的一家子公司和(hé)阿(ā)布扎比(bǐ)的(de)一家(jiā)投资公司，此轮融(róng)资数额(é)达数十亿美元(yuán)。据美国投(tóu)资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立(lì)以来已经累计融(róng)资29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在(zài)本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值(zhí)最高(gāo)的私(sī)人企业之(zhī)一。

　　这是在为(wèi)什么投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔(ěr)纳在《从地球(qiú)到月球》提出了发(fā)射炮弹去往月球(qiú)的(de)主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美(měi)国开启(qǐ)载人(rén)登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾(gù)历(lì)史，每一次的想象与探索都(dōu)弥(mí)足珍贵。

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