起飞(fēi)前多久停止登机(jī)，起(qǐ)飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前(qián)多久停止登机口以及起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口，起飞前多久停止值机办理，起(qǐ)飞前多(duō)久停止安检，起飞(fēi)前20分(fēn)钟能(néng)登机吗，一般飞机(jī)起飞前(qián)多久停止登机等问(wèn)题，小编将为你整(zhěng)理(lǐ)以下的生活(huó)小知(zhī)识：

起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止登机(jī)口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国(guó)内(nèi)航班在飞(fēi)机起飞(fēi)前30分钟(zhōng)将停止(zhǐ)办理乘机手续，不能(néng)再换取登机牌；

　　国际航班(bān)值机柜台截止(zhǐ)办理手续的时间为航(háng)班起飞前30-60分钟不等，各(gè)航(háng)空公司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的(de)3表示第一的词语四字，古代表示第一的词语0分钟里，旅(lǚ)客(kè)要经过安全检查，在(zài)登(dēng)机口接受服务人员查(chá)验核(hé)对登(dēng)机牌，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐(cān)食配送(sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤离(lí)、飞(fēi)机滑(huá)行、起(qǐ)飞前的准备等(děng)一系列保障工作(zuò)都(dōu)要(yào)求按(àn)时完成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚(wǎn)到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障(zhàng)链条被打乱，不(bù)仅配载要重新调整航班(bān)重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可(kě)能要申请重开货舱(cāng)门(mén)，上传送带车，将(jiāng)晚(wǎn)到行(xíng)李(lǐ)装到(dào)货舱里(lǐ)；

　　还有其他地(dì)面保(bǎo)障部门当(dāng)中如(rú)有任何一个环节来(lái)不及都会(huì)导(dǎo)致(zhì)航班延误。

办(bàn)理登(dēng)机牌有哪(nǎ)些方式

　　我(wǒ)们最(zuì)常用的方式就(jiù)是直接(jiē)去机场(chǎng)值机柜台换领，持身份(fèn)证或其他有效身份证(zhèng)件到柜台办理，一般(bān)国内航班起飞前90分钟就(jiù)开(kāi)始办理(lǐ)了。

　　但是(shì)如果我们(men)时间有(yǒu)点紧的话，还(hái)可以用航(háng)空(kōng)公司开(kāi)通的网上值机业务来办理了(le)，可以在飞机起飞前(qián)24小时登录(lù)航空公司(sī)官方网站的网上值(zhí)机系统(tǒng)自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候(hòu)机大厅通过自助值机设备来通过机器换领登机(jī)牌(pái)。

飞机起(qǐ)飞前(qián)为什么提前停止换登机牌

　　为保证航班安全正点(diǎn)起(qǐ)飞(fēi)，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过安(ān)全检查，在登机口(kǒu)接受服(fú)务人员查验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱(cāng)、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障工作都要求按(àn)时完成(chéng)。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到(dào)旅客，工作时(shí)间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个保障(zhàng)链条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配载要(yào)重新调整航班(bān)重心、打印(yìn)舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请(qǐng)重(zhòng)开货舱门，上传送带(dài)车，将晚(wǎn)到行(xíng)李装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还(hái)有其(qí)他(tā)地(dì)面保(bǎo)障部门当中如有任何一个环节来不及都会导致航班(bān)延(yán)误。

没(méi)有(yǒu)在规(guī)定时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误(wù)机旅(lǚ)客至迟应在(zài)该(gāi)航班离站后的次(cì)日中午12时（含）以前，到乘机机(jī)场的承运(yùn)人(rén)乘机登记处、承运人售票处(chù)或(huò)承运人地面(miàn)服(fú)务(wù)代理人(rén)售票(piào)处办理误机确(què)认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如(rú)要(yào)求改乘(chéng)后续(xù)航班(bān)，可在上述(shù)地点或原购(gòu)票地点办理变(biàn)更手(shǒu)续，承运(yùn)人应在航班(bān)有(yǒu)可利用(yòng)座(zuò)位的(de)条件下予以办理(lǐ)，免收误机费一次；

　　但持有(yǒu)的机票如在航(háng)班规定离站时(shí)间前72小时以内变更过航班、日期，旅客(kè)应交付客票(piào)价5%的(de)误机(jī)费。

　　2.未办(bàn)理误(wù)机确(què)认的旅客，如(rú)果(guǒ)要求继续旅行，应交付(fù)客票价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更后，如果(guǒ)要求(qiú)再(zài)次(cì)改变航(háng)班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的变更手续(xù)费。

　　旅客误(wù)机或(huò)误机变更后，如果要求改(gǎi)变承运人，按自愿退(tuì)票的规定办理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价50%的误机(jī)费(fèi)。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如果要(yào)求退票(piào)，也(yě)按自愿退表示第一的词语四字，古代表示第一的词语票(piào)规定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机是(shì)在起飞(fēi)前的半个小时左右(yòu)就会开(kāi)始登机，至(zhì)于停止登机的时间(jiān)，不同的航(háng)班(bān)，不(bù)同的航(háng)空公司(sī)的(de)规定(dìng)可能是(shì)会有(yǒu)差异的(de)，大多数都是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的(de)20分(fēn)钟(zhōng)左(zuǒ)右就会停止登机，然(rán)后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的(de)航(háng)班一般来说是在飞(fēi)机起飞前的30~45分(fēn)钟(zhōng)左右，就(jiù)会停(tíng)止办理登(dēng)机手续的，如果是国际(jì)航班，大(dà)多数情况(kuàng)下是在飞机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就会(huì)停止办理登记手续，所以乘客需要(yào)提前到达机场，先办理(lǐ)登机手续。

　　一(yī)般(bān)来说(shuō)，国(guó)内的航班需要(yào)提前两个(gè)小时左右到(dào)达(dá)机(jī)场，时(shí)间比较充足，基本上在飞机起飞前的一个半(bàn)小时左右就可以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌(pái)之后，还需要再(zài)过安检，安(ān)全检查也是需要排队的，需要浪(làng)费一定(dìng)的时间，过(guò)了安检之(zhī)后才(cái)可以前往登机(jī)口等候上飞机。

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