财联社4月30日(rì)讯（编辑 笠晨）碳酸锂迎来一波久违的反(fǎn)弹，据上海钢联发布数(shù)据(jù)显示，4月28日(rì)电池级碳酸锂涨5000元/吨，均(jūn)价报18.9万元/吨，继上周五开始止跌企稳四个(gè)交易日后价格连续(xù)两日上(shàng)涨。暖意也(yě)提(tí)前(qián)传导到A股，锂矿股(gǔ)本周三表(biǎo)现强势，融捷股份一度(dù)涨停，雅化(huà)集团和(hé)永兴材料最高涨超9％、中矿资源和盛新锂能一度涨(zhǎng)超7％、赣(gàn)锋锂(lǐ)业和天(tiān)齐锂涨业盘(pán)中均(jūn)涨超5％。

　　碳酸锂反弹的原因之一是上海车展有(yǒu)望带(dài)动购车需求预期(qī)的提振。乘(chéng)联会秘书长崔东树(shù)表示，上海车展(zhǎn)将(jiāng)让消费者感(gǎn)受到汽车消(xiāo)费的(de)火热，提升消(xiāo)费信心，也(yě)提(tí)振(zhèn)士气。国(guó)泰君安表(biǎo)示，此(cǐ)前(qián)车企大幅降(jiàng)价导致(zhì)消费者(zhě)对电动车的观望(wàng)心(xīn)态有望逐(zhú)渐(jiàn)改善，市场开(kāi)始预期5月需求(qiú)回暖。

　　有电池企(qǐ)业(yè)人士提到，目(mù)前磷酸铁(tiě)锂电池的(de)价(jià)格已经逐渐稳定，且在(zài)谈价策略上以企稳(wěn)为主，不太可能进行(xíng)降价。但未(wèi)来，止跌信(xìn)号能否持续稳(wěn)定，受(shòu)多(duō)方因素影响。有产业人士分析称，乐观来看(kàn)，国内动力(lì)电池厂商清库(kù)存工作或(huò)到5月完结(jié)，届时(shí)电池厂商库存水平有望逐步恢复至健康水(shuǐ)平，并带动上游材料(liào)采购，进而对碳(tàn)酸锂价格起到(dào)支撑作用。

　　据(jù)鑫(xīn)椤资(zī)讯近日调查的情况看，一些电池(chí)龙头企业5月份的排产预计将环(huán)比增长20-30％，一些中小企业由于前期基数较低，环比增(zēng)幅(fú)更(gèng)是高达(dá)50％以上。其中，亿纬锂能(néng)在4月26日的(de)业(yè)绩说(shuō)明(míng)会上表(biǎo)示，5月份开始会全面恢复生产，排产相比(bǐ)一季度会有明显的提升。由此可见(jiàn)，碳酸锂市场(chǎng)需(xū)求回暖已(yǐ)是(shì)大势所趋。

　　另有(yǒu)观点认为(wèi)，此次碳酸锂价格属(shǔ)于阶(jiē)段性反(fǎn)弹还是(shì)底(dǐ)部反(fǎn)转(zhuǎn)，目前仍难以判断。“一方(fāng)面(miàn)需要观察(chá)下游(yóu)库存(cún)状况，另一方面还(hái)需要看终端需求(qiú)是否(fǒu)真正(zhèng)回(huí)暖，”华南一家(jiā)主(zhǔ)流锂盐厂商内部(bù)人士此前对(duì)财联社(shè)记者表示(shì)。该人士表(biǎo)示，电池(chí)厂商实际上从去年四季度(dù)开(kāi)始便启动大规模(mó)去库(kù)存举措(cuò)，这一举措在一季度(dù)实际上已经有所反(fǎn)映。

　　不过(guò)进入4月中旬以后，相(xiāng)关(guān)电池(chí)厂(chǎng)商提到，目(mù)前库存已恢(huī)复至健康(kāng)水平，此前暂停的产线也已经(jīng)逐渐复(fù)产。特别是针对磷酸铁锂电池(chí)库存，有(yǒu)业内人士直言，相关库存基本出清，后(hòu)续将根据公司规划，逐步进行补货。作为(wèi)锂电产业的风向标，宁德时代一季度报告显示，其(qí)库存金(jīn)额已从年初的766.7亿(yì)元下降(jiàng)到640.6亿(yì)元，环比(bǐ)下降16.5％。从绝对(duì)金额来看，宁(níng)德时代的(de)库(kù)存已经退回到2022年(nián)第一季度的水(shuǐ)平。材料价格和库存(cún)水平，两项关(guān)键的(de)指标(biāo)也构成锂电产业走向的关键，随(suí)价格企稳以及(jí)库存(cún)水平恢(huī)复(fù)健(jiàn)康，将带动锂电产业恢复稳(wěn)定。

　　▌市场激辩未来锂盐价格走向 最乐观者预判涨回25万元/吨 最悲(bēi)观(guān)者全年看跌(diē)至10万(wàn)以下

　　碳酸锂价格在不到半年时(shí)间(jiān)跌(diē)去超过(guò)2/3，也(yě)引起了市(shì)场热议。就在26日召开的中国汽车(chē)动力电池产业创新联盟2023年(nián)度(dù)大会上，中国汽车(chē)工业协会常(cháng)务副会(huì)长付炳锋(fēng)指(zhǐ)出(chū)，国(guó)内动力电池行(xíng)业(yè)仍然存(cún)在一(yī)些问(wèn)题(tí)，包括电池产业链分工(gōng)，价值链分(fēn)配问题。“原材料短期(qī)大幅下降(jiàng)也不是正常的(de)现象，”他直言。在他看来，原材料(liào)适当(dāng)涨价是(shì)正常(cháng)现象，行业要以之前大幅涨价为教训(xùn)，保证(zhèng)价值(zhí)链(liàn)的(de)合(hé)理分配，避(bì)免大起大落。

　　据财联社不完全(quán)梳理(lǐ)，这些业(yè)内人士(shì)和分析师近期对(duì)锂盐价格未来走(zǒu)势进行(xíng)预判并阐述具体逻辑，汇总(zǒng)如下：

　　以碳酸锂价格反(fǎn)弹为信号，一系(xì)列的数(shù)据验证(zhèng)锂电产业(yè)拐(guǎi)点(diǎn)或已经到来。分析人士指出(chū)，此前锂电产业进(jìn)入调整阵痛(tòng)期，主要在于下游车(chē)市(shì)短(duǎn)期需求下(xià)滑(huá)，叠加中游扩(kuò)产迅速从(cóng)而在需求表现(xiàn)上提前(qián)透(tòu)支碳酸锂的未来增长空间。进而导(dǎo)致，碳酸(suān)锂价格持续(xù)下跌，中游电池厂商集体进入(rù)清库(kù)存阶段。从上游材料价格变化来看，近期碳酸锂价格(gé)率先实现反弹(dàn)。更值得注(zhù)意(yì)的是，在(zài)锂电产业链，包括六氟磷酸锂、人造石墨、极片粉等系(xì)列材料价格也出现企(qǐ)稳甚至反弹(dàn)的(de)局面。

　　作(zuò)为(wèi)锂电产业(yè)拐点的另一关键指(zhǐ)标，中游电(diàn)池(chí)厂(chǎng)商(shāng)的库存(cún)也已经(jīng)逐步恢(huī)复至健康水平。据高工锂电了解(jiě)，目前中游电池厂商库(kù)存水位(wèi)回(huí)退，此前部分电池厂商暂停的(de)生产线已经重启(qǐ)生(shēng)产(chǎn)。在采购方面(miàn)，电池厂商和下游车企已陆续重(zhòng)启订单，带(dài)动产业需求回暖。从终端新(xīn)能(néng)源汽车(chē)市场表现上(shàng)看(kàn)，年(nián)初的(de)市(shì)场恐慌情绪主要来(lái)自车市的需求(qiú)腰(yāo)斩。但从整体(tǐ)一(yī)季(jì)度新能源汽(qì)车销量数据(jù)来(lái)看，其月销量逐步攀(pān)升并且(qiě)回暖(nuǎn)速度超过往年。随着二三(sān)季度到来(lái)，车市逐渐转入销(xiāo)售旺季，也将进一步(bù)带动(dòng)锂电产业中(zhōng)上游的订单需(xū)求。加(jiā)上5月份临近，企(qǐ)业重新开(kāi)启月(yuè)度(dù)采购谈判，行业有望(wàng)迎来(lái)需求订单的(de)集中(zhōng)爆(bào)发。

　　后续碳酸锂价格可(kě)能会有回涨的空间，但幅度不可能太大，最(zuì)多在10％左右。业(yè)内(nèi)人士表示(shì)，因为(wèi)经历本轮(lún)碳酸锂价(jià)格的暴(bào)涨暴跌，电池厂商对于碳(tàn)酸锂真(zhēn)实的供给情(qíng)况更加(jiā)清晰，市场预期回调下(xià)，电池厂(chǎng)商在价格谈(tán)判上(shàng)会更(gèng)加谨(jǐn)慎。同时电池厂(chǎng)商一体化带来的碳酸锂供应稳(wěn)定，也(yě)将削弱(ruò)上游锂矿(kuàng)厂商的议价权(quán)。电池回收(shōu)端(duān)，邦普(pǔ)、格林美、天奇(qí)股(gǔ)份、华(huá)友(yǒu)钴业等企(qǐ)业(yè)持续(xù)推进(jìn)电池回(huí)收布局，来自终端材料回收的(de)产能(néng)也在稳步爬坡。相关数据显示，2025年(nián)国内(nèi)回收(shōu)的废旧电池的总(zǒng)量将达到137.4GWh。

　　回溯到上游，电池厂商都已完善在锂矿端的布局，包括宁德时代(dài)的(de)宜春(chūn)锂矿(kuàng)项目，亿纬锂能的盐湖提锂项目均进展顺(shùn)利，将进一(yī)步(bù)释放(fàng)碳酸锂供(gōng)给。经历(lì)过复杂的产业调整过(guò)程(chéng)之后(hòu)，整(zhěng)个锂电(diàn)产业(yè)的运作模式(shì)正从“大开(kāi)大(dà)合”的波浪式变(biàn)得更为平滑。从原材料到电池，再到下(xià)游车企，产业链(liàn)各个环节(jié)的价(jià)格以及供需变(biàn)化(huà)也将变得更加平(píng)衡且具有可预测(cè)性。

　　然而，亦有空方则认为，当前上游库存水(shuǐ)平依旧处于高位，虽(suī)然需求端(duān)稍有(yǒu)好转，但是(shì)并不足以带动价(jià)格(gé)企稳(wěn)。做梦梦到孟婆是什么意思，始于月老终于孟婆是什么意思

　　▌锂价(jià)超(chāo)预期下(xià)跌并不是一个下游获利、上游承(chéng)压的简单故事

　　过去一段时间(jiān)，碳酸锂(lǐ)和电(diàn)池(chí)材料的价格下跌过快，但(dàn)这并不为业(yè)内人士所乐见。碳酸锂从2022年(nián)11月60万元/吨跌(diē)至(zhì)当(dāng)前20万(wàn)元(yuán)不到，价格跌去(qù)近7成，最(zuì)直接受到冲击的(de)当属锂矿企业。根(gēn)据藏格矿(kuàng)业一(yī)季度数据，碳酸锂销量为534吨，相(xiāng)比于2022年四季(jì)度销量(liàng)2006吨，销量(liàng)环比下滑73.4％；产量也(yě)从(cóng)2022年(nián)第四(sì)季度的2461吨，削减至今年一(yī)季度的1783吨，环比(bǐ)下降(jiàng)27.5％。由于市场行情策(cè)动(dòng)，上游锂矿(kuàng)企(qǐ)业不断压低碳酸(suān)锂(lǐ)出(chū)货价格，部分锂矿(kuàng)企(qǐ)业(yè)已经出现主动减产的情况。

　　江特电机(jī)4月24日公告，一季度营(yíng)业(yè)收入7亿(yì)元，同比减少(shǎo)48.32％；净(jìng)利润5064.8万元(yuán)，同比下降(jiàng)92.39％，2023年(nián)Q1净利润(rùn)环比下降86％，第(dì)二日股价跌停。

　　直接生产、售卖碳酸(suān)锂的锂盐(yán)企业则命运分化，大(dà)公司如(rú)天齐锂(lǐ)业和赣(gàn)锋(fēng)锂业有机会在价格(gé)下降周期中(zhōng)获得更多市(shì)场份额，行业将(jiāng)变得(dé)更集中。这(zhè)是(shì)2016年到(dào)2018年上一轮锂价下降中发(fā)生过(guò)的事(shì)。而同环节的大量中小(xiǎo)企业，尤其是最近(jìn)两年(nián)追高入局的新公司，则(zé)面(miàn)临停产乃至破(pò)产。

　　乘着(zhe)锂价的东风，赣锋锂业在去年(nián)轻松(sōng)赚出了0.66个宁德时代(dài)、1.23做梦梦到孟婆是什么意思，始于月老终于孟婆是什么意思个(gè)比亚迪。业内人士(shì)表示(shì)，这一轮价格下降长期利好中(zhōng)国最大(dà)的两(liǎng)个锂盐(yán)供应商天齐锂(lǐ)业和赣锋锂业。它们去(qù)年(nián)的净利润都超过200亿元(yuán)，比(bǐ)中国最大的新能源车企比亚迪还多，其中天齐锂业净利润增长超过10倍。足够厚(hòu)的(de)血，使(shǐ)他们更能承受(shòu)价格(gé)下跌和可能(néng)的未来亏损。这两(liǎng)家公司也有行(xíng)业里最(zuì)优的成本。赣锋锂业、天齐(qí)锂业等公司入股的(de)海外锂矿(kuàng)资源开采成本普遍在(zài)3万-5万元/吨，几乎是全球最低水平。

　　但这并不意味着，这两家(jiā)公司(sī)能以低于(yú)5万元(yuán)/吨的价格采购碳酸锂，因为在锂(lǐ)矿国际交易中，即(jí)使拥有海外矿产(chǎn)的(de)分销权或开采权，交易价格也需要通过长协确定，按(àn)市价定期调(diào)整。但能(néng)获得上游更低成本(běn)的资(zī)源，让这两家大(dà)企(qǐ)业更能容忍低价，并能(néng)在上游因降价减产时保持产能供应。

　　锂价超预(yù)期下跌(diē)牵动着万(wàn)亿新能(néng)源车市场。不(bù)过锂价下降带来的(de)连锁反应(yīng)，并不是(shì)一个下游获利(lì)，上游承(chéng)压的(de)简单故事。作(zuò)为碳酸锂的下(xià)游，宁德时代理(lǐ)论上会受益，但锂价的(de)超预期下跌，使宁德(dé)时代(dài)今年2月提(tí)出的 “锂矿返利” 计划沦(lún)为鸡肋，它本想(xiǎng)用20万元/吨的(de)碳酸(suān)锂价格绑定一些车企的三(sān)年长单(dān)。另一(yī)层影响是(shì)，宁德时代今年(nián)5月计划(huà)投产的(de)宜春锂矿很有可能一开采就亏(kuī)损。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 做梦梦到孟婆是什么意思，始于月老终于孟婆是什么意思