东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他们的(de)营(yíng)收哈~在过(guò)去的2022年，这三(sān)大(dà)国有航司共亏损超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空(kōng)虽(suī)然是一家低价航空，但人(rén)家在2021年(nián)国内(nèi)民航业整体(tǐ)亏损842个(gè)亿的时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万(wàn)元，成为当年唯一一(yī)家盈利的上市航司。

　　你就(jiù)说，明(míng)明是一家低价(jià夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁)航空，怎么做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还(hái)是凭它位置(zhì)窄(zhǎi)，腿都(dōu)不(bù)好(hǎo)放？虽(suī)说是天怒人怨的(de)，但春秋航空(kōng)能(néng)吊打同(tóng)行，人家靠的是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流(liú)，附加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它时不(bù)时把机票压到(dào)199,299！大多(duō)时候，春秋航(háng)空同一(yī)时间的(de)价格普遍(biàn)会比(bǐ)其他航司便宜(yí)，甚至(zhì)便宜几(jǐ)百块(kuài)钱。也(yě)就是因为这(zhè)低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直(zhí)接(jiē)把营销费用(yòng)给节(jié)省了。你看它的售费用率(lǜ)只(zhǐ)有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机票价格(gé)打这么低，怎么(me)保证自己的利润呢？春秋可太会了，我搞(gǎo)附加消费啊(a)！

　　如果(guǒ)你乘(chéng)坐春(chūn)秋(qiū)航(háng)空时行李托运(yùn)的价格超(chāo)过机票的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额(é)度，没超过(guò)10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李(lǐ)，人家节省燃油费，你带行李，人家(jiā)赚了(le)托运(yùn)费(fèi)，怎(zěn)么都不亏(kuī)~

　　还(hái)有，在飞机上你要是想吃个饭，不(bù)好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子，还是得(dé)掏钱；甚至你还有可能看到(dào)空姐推着小车车向你推(tuī)销面膜(mó)丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是便宜，但你(nǐ)一(yī)上飞(fēi)机，哪哪(nǎ)都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的终(zhōng)极(jí)致富密码(mǎ)，主打的就是一(yī)个字(zì)：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都(dōu)是小钱，春(chūn)秋不过冬还得靠第二招(zhāo)：短途直航(háng)，提高使用(yòng)率。这也是为什么在疫情笼罩的(de)2021年，别人亏(kuī)损(sǔn)几(jǐ)百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁利多销，春(chūn)秋把大(dà)量(liàng)航线(xiàn)改成短途高频的直航，这样就可以用(yòng)高(gāo)密(mì)度(dù)排班(bān)来提高飞机的日使用率。也就是(shì)说(shuō)，只要(yào)飞不(bù)死，我(wǒ)就(jiù)往死里飞。别家的飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞(fēi)10个小时(shí)，我(wǒ)一天飞12个小时。所(suǒ)以在过去的三年里，春(chūn)秋航空的客座率和飞机(jī)日(rì)利用率都高于三大航。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成本的(de)基础上，我能多卖一张(zhāng)是一(yī)张(zhāng)，要是民(mín)航允许的话，我连(lián)站票(piào)都卖。

　　而且，你会发现(xiàn)春秋大(dà)部分(fēn)航(háng)线都是来往二三线城市，为什么？因为(wèi)非核(hé)心城(chéng)市可以获(huò)得较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年它的净(jìng)利润为3911万，这(zhè)其中就少(shǎo)不了补贴(tiē)的帮(bāng)助，如果减去(qù)这一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这些年，春秋的(de)差(chà)评是真不少。创始(shǐ)人王(wáng)正华有(yǒu)一句(jù)名言：钱(qián)一半是赚的(de)，一半是省的，春秋也(yě)的确做到了。但现在航(háng)班逐(zhú)渐(jiàn)恢复，也有(yǒu)越来(lái)越(yuè)多的廉价航空(kōng)正(zhèng)在崛起，比如吉祥航空、九元航空等(děng)，秋香觉得(dé)啊，要是春秋还继续走(zǒu)之前的老路，搞得春(chūn)秋成为大家无(wú)奈之后的选(xuǎn)择(zé)，那还能走远吗？

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