金融界(jiè)5月消(xiāo)息 自2010年(nián)以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正(zhèng)增长之(zhī)一，4月乘用车(chē)市(shì)场数据终(zhōng)于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联(lián)会数据显示，4月新能源车(chē)市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国(guó)内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月乘用(yòng)车出口(kǒu)（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新(xīn)能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能(néng)源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车(chē)渗(shèn)透率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车中的新(xīn)能(néng)源(yuán)车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新(xīn)能源车渗(shèn)透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月(yuè)主流自主品牌新能源(yuán)车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下(xià)降(jiàng)0.2个(gè)百分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚(wèi)来、理想等新势力车企销(xiāo)量同比(bǐ)和环(huán)比(bǐ)表现总体仍较强。主流合资品牌中(zhōng),南(nán)北(běi)大众(zhòng)强(qiáng)势领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占(zhàn)据主流合资(zī)纯电动50%强(qiáng)份额(é)，大众坚定的电(diàn)动化转型战略初见成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍(风采风彩两个词的区别是什么，风采风彩两个词的区别在哪ré风采风彩两个词的区别是什么，风采风彩两个词的区别在哪ng)待发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品(pǐn)牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚(yà)崛起(qǐ)

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方(fāng)面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车(chē)712辆、创维(wéi)汽车578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一(yī)汽(qì)轿车117辆、东(dōng)风(fēng)柳州114辆。从自主出(chū)口的海外市场零售数据(jù)监控看，A0级电动车占比达(dá)60%，是(shì)出口(kǒu)绝对(duì)主(zhǔ)力，上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛起(qǐ)。除了传(chuán)统(tǒng)出口车企的(de)靓丽表现(xiàn)，近期新势力出口也逐步(bù)启动，海外市场也有数(shù)据(jù)开始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五、厂商批发(fā)销(xiāo)量突破万辆的(de)企(qǐ)业保(bǎo)持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发(fā)销量突(tū)破(pò)万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持(chí)在11家（环比持平(píng)，同比增(zēng)6家(jiā)），占新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安(ān)汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企(qǐ)效益(yì)不(bù)比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘(chéng)用车市场数据(jù)，乘联(lián)会分析指(zhǐ)出，乘用车行业(yè)已经脱离了原来的(de)高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车企在(zài)吐血卖车，压力太大(dà)。尤其是(shì)世界上最严(yán)的国六(liù)B标(biāo)准(zhǔn)即(jí)将实(shí)施，对车企(qǐ)生(shēng)产带来一(yī)定的心理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库(kù)存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营(yíng)质量(liàng)的关注，有利于改善消费(fèi)观望心(xīn)态。让消费(fèi)者走出过度期待降价的预(yù)期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行(xíng)业(yè)已经走(zǒu)过了高利润期，车(chē)企(qǐ)效益(yì)不比当年，经(jīng)不起折腾(téng)。乘联(lián)会在文中(zhōng)表(biǎo)示(shì)期待世界最严国(guó)六B标准的实施从原(yuán)定7月1日，最好能延期到12月底实施，而(ér)且不要(yào)设立太(tài)多的条(tiáo)条框框，这样(yàng)才(cái)能通过(guò)稳定企业(yè)和经销商心(xīn)态，从而(ér)稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流(liú)通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难(nán)度，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六B切(qiè)换情况(kuàng)座谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库存(cún)未消化。众车企建议给予6-12个(gè)月销售过(guò)渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去(qù)，将(jiāng)对整个行业体(tǐ)系(xì)、整个(gè)市场造成(chéng)很大影(yǐng)响。”在(zài)3月30风采风彩两个词的区别是什么，风采风彩两个词的区别在哪日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表示(shì)担忧(yōu)，“我们现在也在建议环保部门能不能适当延(yán)期，建议国六B的环保规(guī)定能延迟(chí)到年底执行(xíng)。”

　　此前(qián)根据环保部发布规定，国六(liù)标准的(de)实(shí)施(shī)分为(wèi)A、B两(liǎng)个(gè)阶段，第(dì)一阶(jiē)段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信(xìn)部(bù)等(děng)5部门：7月(yuè)1日起全国(guó)禁止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的(de)汽(qì)车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门(mén)发布关(guān)于(yú)实施汽车(chē)国六排(pái)放(fàng)标准有关事宜的(de)公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范围全面(miàn)实施国六排放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的(de)汽车。针(zhēn)对部(bù)分实际行驶污染物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国(guó)六b车型，给予半(bàn)年(nián)销(xiāo)售过渡期(qī)，允许销售至2023年(nián)12月31日(rì)。

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