近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到了(le)一(yī)组(zǔ)KTM路(lù)测图片，图(tú)片当中可以(yǐ)看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是(shì)共(gòng)享的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级。

图中的(de)黑色(sè)路(lù)测车几乎(hū)没有伪装，这侧(cè)面可以证(zhèng)明(míng)，新款Duke的路(lù)测已(yǐ)经进入了尾(wěi)声(shēng)。

路(lù)测(cè)车辆并不是(shì)仅仅(jǐn)更换了车头(tóu)大灯造(zào)型以及侧护板(bǎn)那(nà)么简单，在后摇臂(bì)上(shàng)另有(yǒu)文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车架采(cǎi)用了(le)偏置(zhì)后减震布局的设计(jì)。

这根后(hòu)摇臂也在(zài)RC系列的路测(cè)车中(zhōng)出现过(guò)。这并不是同一(yī)时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列(liè)将陆续迎来大改款的(de)推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架(jià)的，因(yīn)此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上(shàng)也能看到一(yī)些变化，新车(chē)的大灯更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮(lún)廓也发生了变(biàn)化(huà)。顺带一提，新车(chē)的(de)整体高度(dù)相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持(chí)产品活(huó)力是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁0000; line-height: 24px;'>轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁明显的，除了相貌大改，还根(gēn)治(zhì)了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏(zòu)来(lái)推测，今(jīn)年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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