6月(yuè)初，国内(nèi)新能源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能(néng)源品牌中，有(yǒu)11家品(pǐn)牌(pái)5月(yuè)销量实现了(le)环比正增(zēng)长，一定程度上(shàng)说明，国内新能源车(chē)市正呈加速(sù)回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月度销量(liàng)新高，其中(zhōng)比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之(zhī)下，传统车(chē)企新品牌(pái)正在稳定发挥，并(bìng)且通过接下来各(gè)自的新(xīn)产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车(chē)新势力(lì)阵营中有三个品牌交付量破(pò)万(wàn)。其中理(lǐ)想汽(qì)车5月以28277辆的交(jiāo)付(fù)成绩领跑新势(shì)力阵营，这是(shì)其(qí)连续第三个月交付超两(liǎng)万辆(liàng)，充分(fēn)展示了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩(jì)，理想汽车(chē)创始人李(lǐ)想(xiǎng)日前(qián)在(zài)社交平台(tái)上说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续(xù)三(sān)周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要(yào)任务是提升供(gōng)应(yīng)链的供应量，因为(wèi)年初的供应目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力(lì)来说都有些望(wàng)尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他(tā)新势力(lì)离月销4万还有(yǒu)更远的(de)距(jù)离。哪吒汽(qì)车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺(quē)乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启(qǐ)动(dòng)交(jiāo)付(fù)后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破(pò)万。其中(zhōng)小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于交(jiāo)怀瑾握瑜,嘉言懿行，嘉言懿行 怀瑾握瑜含义付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低(dī)迷(mí)主要受改款车(chē)型上市，消费者(zhě)持币观望(wàng)的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的(de)交付时间不会拖延(yán)很久，据悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启动交(jiāo)付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现(xiàn)或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿增长势(shì)能(néng)

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是(shì)其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月销(xiāo)新高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量的持续走高与其(qí)产(chǎn)品焕(huàn)新和一系列优(yōu)惠政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步(bù)下探，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息(xī)和置换补贴权(quán)益。

　　除(chú)产品上(shàng)新以外，埃安“大本营(yíng)”所处(chù)的(de)广州(zhōu)市，已发起新一(yī)轮(lún)新(xīn)能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求的(de)新能源(yuán)汽(qì)车(chē)（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日(rì)前完成注(zhù)册登记的个人消费者，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符(fú)合(hé)补贴标准，这无疑对埃安(ān)的(de)销量形成(chéng)更大(dà)助力(lì)。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃安旗下(xià)多(duō)款车型(xíng)，最高(gāo)可(kě)获(huò)得(dé)10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠(dié)加(jiā)享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力(lì)埃安6月(yuè)销量再(zài)进(jìn)一步(bù)。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现不俗(sú)，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势5月销量(liàng)达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车(chē)平均(jūn)售价超过42万元。

　　目(mù)前(qián)，腾(téng)势品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华(huá)猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将(jiāng)在(zài)6月(yuè)上(shàng)市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场中取得(dé)了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元(yuán)以上纯(chún)电车型销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以(yǐ)上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在(zài)6月(yuè)开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除(chú)此(cǐ)之外，极氪(kè)还(hái)将在年底推(tuī)出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝(lán)，目前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付(fù)量约为3.4万辆，而(ér)这(zhè)一成(chéng)绩距其20万辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批(pī)量(liàng)产下线(xiàn)，即将大规(guī)模发运全国，这意味着新车离上市销售已经不远，届(jiè)时深蓝(lán)将以轿(jiào)车(chē)+SUV的(de)矩阵共担(dān)年销目标(biāo)。

怀瑾握瑜,嘉言懿行，嘉言懿行 怀瑾握瑜含义　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因此(cǐ)这些品牌更强的(de)增长势能或将在下半(bàn)年迎(yíng)来爆(bào)发。

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