东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过(guò)去的2022年(nián)，这(zhè)三大(dà)国有航司共亏损超(chāo)千亿(yì)元！

　　不(bù)过，春秋航(háng)空虽(suī)然是一家(jiā)低(dī)价航(háng)空，但人家在2021年国内民航业(yè)整(zhěng)体(tǐ)亏(kuī)损842个(gè)亿(yì)的时候，不但不亏钱(qián)，还(hái)不声不响的赚(zhuàn)了3911万(wàn)元，成为(wèi)当年唯一一家盈利的(de)上市航司。

　　你(nǐ)就说(shuō)，明(míng)明是(shì)一(yī)家低价航空，怎(zěn)么做(zuò)到别人亏钱它(tā)还(hái)赚钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都(dōu)不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天(tiān)怒人怨的，但春秋航空能吊打同行(xíng)，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋(qiū)它时不(bù)时把机(jī)票(piào)压到(dào)199,299！大(dà)多时候，春秋航(háng)空同(tóng)一时(shí)间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜(yí)几百(bǎi)块(kuài)钱。也(yě)就是因为这低价，春秋航空的直(zhí)销比例高达96.7％，直接把营销费用(yòng)给节省了。你看它(tā)的售费用(yòng)率只有(yǒu)2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价格打这么低，怎么(me)保证(zhèng)自己的利润(rùn)呢(ne)？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航(háng)空时(shí)行李托(tuō)运的价格超过机票(piào)的价格(gé)，那是太正常(cháng)不过了。因为春(chūn)秋只提(tí)供7KG的行李额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不带行李，人(rén)家节省(shěng)燃油费，你带(dài)行(xíng)李，人(rén)家赚(zhuàn)了托运费，怎(zěn)么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你要是想吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮料，得(dé)掏(tāo)钱；冷了(le)想(xiǎng)要(yào)条(tiáo)毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至你还有可(kě)能看到空姐(jiě)推着小(xiǎo)车车(chē)向(xiàng)你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是说，机票(piào)是便宜，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏(tāo)钱(qián)。这就是春秋(qiū)航空的终极致富密码，主打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省(shěng)下来的(de)都是小(xiǎo)钱(qián)，春秋不过冬还得靠第(dì)二招(zhāo)：短途(tú)直(zhí)航，提高使用率。这也是为什么(me)在疫情(qíng)笼罩的(de)2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量(liàng)航线(xiàn)改成(chéng)短途高频(pín)的直航，这样就可(kě)以(yǐ)用高密度(dù)排班(bān)来(lái)提高飞机(jī)的日使用率。也就是说，只要飞不死，我(wǒ)就往死(sǐ)里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，日语jtest报名入口，日语jtest报名费别家的飞机一天(tiān)飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小时(shí)。所以在过去的三年里，春秋(qiū)航(háng)空的客座率和(hé)飞机日利用率都(dōu)高(gāo)于三(sān)大航。

　　对(duì)于(yú)春(chūn)秋来说，在保证(zhèng)成本的基(jī)础上(shàng)，我能多卖一(yī)张是一张(zhāng)，要是民航允许(xǔ)的话，我连(lián)站票(piào)都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋(qiū)大部分航(háng)线都(dōu)是来往二三(sān)线城(chéng)市，为什么？因为非(fēi)核心城市可以获得较高(gāo)的财(cái)政补贴，这(zhè)个日语jtest报名入口，日语jtest报名费(gè)也是春秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年它的净(jìng)利润(rùn)为3911万(wàn)，这(zhè)其中(zhōng)就少不了补贴的帮助(zhù)，如果减去(qù)这一块的(de)话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线(xiàn)的这些年，春(chūn)秋的(de)差评是真不少。创始(shǐ)人王(wáng)正华有一句名言：钱一半是赚的，一半是省的(de)，春秋也(yě)的确(què)做到了。但现在航(háng)班逐渐恢复，也有越(yuè)来越多的廉价航空正在(zài)崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等，秋香觉(jué)得(dé)啊，要是春秋还(hái)继续(xù)走之前的(de)老路(lù)，搞得春秋成(chéng)为大家无奈(nài)之后的选(xuǎn)择(zé)，那还(hái)能走远(yuǎn)吗(ma)？

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