关于(yú)宝(bǎo)马大降(jiàng)价的原因(yīn)的(de)最新(xīn)知(zhī)识答(dá)案内容如(rú)下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的(de)原因(yīn)是汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大(dà)幅(fú)的(de)新闻(wén)在社交媒体上广为(wèi)流传。此前据多家媒体(tǐ)报道，官方指(zhǐ)导(dǎo)价34.99万的(de)宝马i3优惠幅度(dù)惊人，在终端(duān)市场的优(yōu)惠8-11万(wàn)元，裸车价格最低可达24万(wàn)元(yuán)。全新宝马i3是华晨宝马在今(jīn)年3月末国产上市的豪华中型纯电动(dòng)轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至(zhì)比燃油(yóu)版(bǎn)330i还要(yào)快，售价却比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当(dāng)然，这种大(dà)幅度的(de)优惠多是通过汽贸店(diàn)放出来的，不算是(shì)官(guān)宣。但(dàn)实际(jì)上宝马(mǎ)4S店也(yě)差不多给出了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方(fāng)发布消息，开始下调部(bù)分车(chē)型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降(jiàng)价5.07万元(yuán)，调整(zhěng)后的价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电(diàn)动车型拉(lā)到和燃油车同(tóng)样的价(jià)格(gé)水平。

　　4、种种迹(jì)象表(biǎo)明，宝(bǎo)马奔驰(chí)的产品已经无法支持他们的新能源车(chē)型(xíng)。从降(jiàng)价的幅度和车型(xíng)来说，宝(bǎo)马显然(rán)比奔驰更(gèng)激进(jìn)。这也说(shuō)明了一个问(wèn)题，那就(jiù)是宝马新能源业务面(miàn)临(lín)的压力更(gèng)大(dà)。一直(zh富士康漂亮女生一般分到哪里，富士康女生一般分到哪个岗位í)以来，品牌服务、设计调性、驾驶体(tǐ)验都是宝马(mǎ)的软价(jià)值，市场(chǎng)口碑和影响力一直(zhí)居高不下。转(zhuǎn)变到新能源(yuán)赛道之后，宝马的(de)议价权骤然下降。反映到(dào)终端(duān)市场，豪华品牌的销量(liàng)十分惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这样的销量(liàng)不要说和月销(xiāo)破万的理(lǐ)想(xiǎng)和蔚来相比，就是(shì)和二线新势力相比也(yě)相差甚远。

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