中共中央(yāng)政治局上月末(mò)召开会议，提出加快推进充电(diàn)桩等设施建设。国常会近(jìn)日强调(diào)，要(yào)聚焦(jiāo)制约新能源汽车下乡的(de)突(tū)出瓶颈，适度超前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布数据显示，4月公(gōng)共充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)数量比(bǐ)3月增加6.7万(wàn)台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内(nèi)成(chéng)员单位总计上报(bào)公共充电桩202.5万(wàn)台，其中(zhōng)直流(liú)充(chōng)电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台(tái)。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增公共佛教肉莲是什么充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级(jí)市(shì)场上(shàng)，国内(nèi)充电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生产的英可瑞(ruì)最近三个交易日股价累计最大涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国内(nèi)充电模块领先(xiān)者通(tōng)合(hé)科(kē)技4月25日迄(qì)今股(gǔ)价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大(dà)涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势周线图

　　中(zhōng)信建投许琳等人(rén)4月(yuè)24日研报表示，预(yù)计(jì)2023年(nián)将是充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量达(dá)88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压快充+大(dà)电(diàn)流水冷(lěng)技(jì)术带动充电模块、充(chōng)电(diàn)枪/线等核心(xīn)零(líng)部件价值量上升(shēng)。

　　中信证券(quàn)袁(yuán)健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人5月10日研报指出(chū)，受益于充电桩建(jiàn)设(shè)加速及大功率趋势，充(chōng)电模(mó)块有望(wàng)迎来量(liàng)利齐(qí)升。从需(xū)求(qiú)量角度看，预计直流桩在充电(diàn)桩(zhuāng)建设中的占(zhàn)比(bǐ)以及单桩充电功(gōng)率将进(jìn)一(yī)步提升(shēng)，进而提升充(chōng)电模块(kuài)的需求(qiú)量。从(cóng)盈利角度看，目前充电模块单(dān)W价格(gé)已趋于稳定，产(chǎn)品从(cóng)此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价(jià)值量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是(shì)直流充电桩最核心的部(bù)件，直(zhí)接影(yǐng)响(xiǎng)充电效率和充(chōng)电安全，被业内誉为直(zhí)流(liú)充电(diàn)设备的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报中(zhōng)指出，在直(zhí)流充(chōng)电桩(zhuāng)所需元器件构(gòu)成中(zhōng)，充电(diàn)模(mó)块成(chéng)本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预(yù)计到2025年中国充电模块市(shì)场增量(liàng)达(dá)1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业(yè)充(chōng)电模(mó)块均(jūn)价(jià)在(zài)0.12元/W左右(yòu)，据此(cǐ)预测(cè)，2025年中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的上(shàng)游，以充电模(mó)块为核(hé)心(xīn)的(de)零部件生产制造，代表企业有通合科技(jì)、欧(ōu)陆通等(děng)。

　　从(cóng)充电模块(kuài)及设备(bèi)产业链(liàn)来(lái)看，上游是生产设备零部(bù)件，充电模(mó)块应用于直流充电设备；中游(yóu)是充电桩及(jí)其他(tā)充电设备生产商，包(bāo)括直流充电设备生产商佛教肉莲是什么(shāng)和交(jiāo)流充电设备生产商；下游是运营服务商及终端(duān)客户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套(tào)运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券(quàn)曾朵红(hóng)在4月27日研(yán)报中表(biǎo)示(shì)，由于充(chōng)电模块(kuài)的(de)生(shēng)产技术要求较(jiào)高且(qiě)具备通信要求，目前主要以具备一定技术积(jī)累的充电(diàn)模块供(gōng)应(yīng)商(shāng)（英飞源、华为(wèi)、中兴等电(diàn)力电源或通讯电(diàn)源企业(yè)）生产，但随着(zhe)充(chōng)电模(mó)块价格逐渐下降，叠加大(dà)功率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环(huán)节，逐步实现充(chōng)电模块(kuài)的自产自研(yán)（如特锐(ruì)德旗下子公司特来电、中恒(héng)电气等）。目(mù)前充(chōng)电模(mó)块市占率前五(wǔ)的企业包括英飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统计，在充电模块领域有所布局的A股上市公司(sī)包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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