三角形的边长公式小学，等边三角形的边长公式-橘子百科-橘子都知道

三角形的边长公式小学，等边三角形的边长公式柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩是(shì)内力吗(ma)

　　弯矩是内力(lì)的。

　　弯矩(jǔ)是受(shòu)力(lì)构件截(jié)面上的内力(lì)矩的一种(zhǒng)。通俗的说法：弯矩是一种力矩。

　　另一种解(jiě)释说法，就(jiù)是(shì)弯曲所(suǒ)需要(yào)的力矩，下部受拉为正(上部受压)，上部受拉为负(fù)(下(xià)部受压)。它的标准定义为：与横截(jié)面(miàn)垂(chuí)直的分(fēn)布内力系(xì)的合力(lì)偶矩。

　　计算公式(shì)M=θ·EI/L，θ转角(jiǎo)，EI转动刚度，L杆件的有效计算长(zhǎng)度(dù)。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱不平衡弯(wān)矩会(huì)开裂，并且裂缝会发(fā)生在偏压柱(zhù)受拉的一侧。

　　弯矩是受(shòu)力构件(jiàn)截面上的内力矩的一种，即垂直(zhí)于横截(jié)面的(de)内力系的合(hé)力偶(ǒu)矩。

　　构(gòu)件(jiàn)上(shàng)某个(gè)截面的弯矩(jǔ)，其大小为该截面(miàn)截取的构件(jiàn)部分(fēn)上所有外(wài)力对该(gāi)截面形心(xīn)矩的代数(shù)和。

　　它的标准定义(yì)为：与横截面(miàn)垂(chuí)直的分布内力系的合力偶矩。

　　一般而(ér)言，在(zài)不同的学科中弯矩的正负有不同的规定。

　　规定了弯矩的正(z三角形的边长公式小学，等边三角形的边长公式hèng)负(fù)，就可以将弯(wān)矩进行代数计(jì)算。

柱子混凝土会开裂么？

　　一(yī)，会的(de)，因为柱(zhù)子是由混凝土浇筑而成(chéng)的，混凝土最主要的缺点是抗拉能力差、脆性大、容易开裂。

　　大量的工程实践和(hé)理(lǐ)论分析表明，几(jǐ)乎(hū)所有(yǒu)的混(hùn)凝土构件均是(shì)带裂缝工作的，只是有些裂缝很(hěn)细(xì)，甚至(zhì)肉眼(yǎn)看(kàn)不见（＜0.05mm），一般(bān)对结构(gòu)的(de)使用无大的危害，可允(yǔn)许(xǔ)其存在；我(wǒ)国(guó)现(xiàn)行建(jiàn)筑、铁路、公路、水利等部门(mén)设计规范均采(cǎi)用限制(zhì)构件(jiàn)裂(liè)缝宽度的办法来保障混凝土(tǔ)结构的正(zhèng)常(cháng)使用。
　　二，裂(liè)缝的成(chéng)因：

　　（一(yī)）直接应力裂缝是(shì)指外荷载引起的直接(jiē)应(yīng)力(lì)产生的(de)裂缝。

　　裂缝(fèng)产生的(de)原(yuán)因有(yǒu)：

　　       1、设计(jì)计算阶段，结构计(jì)算时(shí)不计(jì)算(suàn)或部(bù)分漏算；计(jì)算(suàn)模型不合理(lǐ)；结构(gòu)受力假设与实际受力不符；荷(hé)载少算或漏(lòu)算；内力与配筋计算(suàn)错误；结构安全系数不(bù)够。

　　结(jié)构设计时不考虑施工的可能性；设计(jì)断(duàn)面不足（宁波跨海大桥）；钢筋设置(zhì)偏少或(huò)布(bù)置错误；结构刚度不足；构造处理不当；设计图纸交代不(bù)清等。

　　       2、施工阶(jiē)段，不加(jiā)限制地堆放施工机具、材料；不了解预制结(jié)构结构受(shòu)力特(tè)点，随意翻身、起吊、运输、安装；不按设(shè)计图(tú)纸施(shī)工，擅自更改结构施(shī)工顺序，改变(biàn)结构受(shòu)力模式；不对结构做机器振动下的疲劳强度(dù)验算等(děng)。

　　       3、使用阶段，超(chāo)出设计载(zài)荷(hé)的作用于楼地面(miàn)、墙面；工业厂房超负荷(hé)使(shǐ)用；发生(shēng)大风、大雪、地震、爆炸等(děng)。

　　（二(èr)）次(cì)应力裂(liè)缝(fèng)是指由外荷载引起的次生应力(lì)产生裂(liè)缝。

　　       裂缝(fèng)产生的原因有：

　　       1、在设(shè)计外(wài)荷载作用下，由于(yú)结构物的实际工作状态同常规计算有出入或(huò)计算不考虑，从而在某些部(bù)位引起次应力导致结构开裂。

　　       例如：两铰(jiǎo)拱(gǒng)桥(qiáo)拱脚设(shè)计时常采用(yòng)布(bù)置“X”形钢筋、同(tóng)时(shí)削减(jiǎn)该处断面尺寸的(de)办法设计铰(jiǎo)，理论计算(suàn)该处不会(huì)存在(zài)弯矩，但实际该(gāi)铰仍然(rán)能够抗弯，以至出(chū)现裂缝而导致钢筋锈蚀。

　　       2、工业建筑中经常(cháng)需要(yào)凿槽(cáo)、开洞、设置牛(niú)腿等，在常规计算中(zhōng)难以用(yòng)准(zhǔn)确的图式进(jìn)行(xíng)模拟计算，一般根据经验(yàn)设(shè)置受力钢筋。

　　研究(jiū)表明，受力(lì)构件挖孔后，力流将产(chǎn)生绕射现象，在孔(kǒng)洞附近(jìn)密集，产生巨大的(de)应力集(jí)中(zhōng)。

　　       在(zài)长跨(kuà)预应力连续梁中，经常(cháng)在跨内根据截面内力(lì)需要截(jié)断钢束，设置锚头，而在锚固断面附近经常可以(yǐ)看到裂缝。

　　因此(cǐ)，若处理(lǐ)不当，在这些结构的转角处或构件形状突变处、受力钢筋截断(duàn)处(chù)容(róng)易出现(xiàn)裂缝。

　　实际工程(chéng)中，次应(yīng)力裂缝是产(chǎn)生(shēng)荷载裂(liè)缝(fèng)的最(zuì)常见原因。

　　次(cì)应力(lì)裂缝多属(shǔ)张拉、劈裂(liè)、剪(jiǎn)切性(xìng)质。

　　       次应力裂缝也是由荷(hé)载(zài)引(yǐn)起，仅(jǐn)是(shì)按常规一般不计算，但(三角形的边长公式小学，等边三角形的边长公式dàn)随(suí)着现(xiàn)代计算手(shǒu)段的不断(duàn)完善(shàn)，次应力裂缝(fèng)也是可(kě)以做到合理验算的(de)。

　　例如现在对预应力、徐变等产(chǎn)生的(de)二次应力，不少平面杆系有限元程序均可正确计算，但在40年前却比较困难。

　　       在(zài)设计(jì)上(shàng)，应注(zhù)意避免结构突变（或断面(miàn)突变），当(dāng)不能回避时，应做局(jú)部处理，如(rú)转(zhuǎn)角处做圆(yuán)角(jiǎo)，突变处做成(chéng)渐变过渡，同时加强构(gòu)造配筋(jīn)，转角处增(zēng)配斜向(xiàng)钢(gāng)筋(jīn)，对(duì)于较大孔洞有条件时可(kě)在周边设(shè)置(zhì)护边角钢。

　　荷(hé)载裂缝特征依荷载不同而异呈现(xiàn)不同的(de)特点。

　　这类(lèi)裂缝多出现(xiàn)在受(shòu)拉(lā)区、受剪区或振动严重部位。

　　但(dàn)必须指出，如果受压区出现(xiàn)起(qǐ)皮或(huò)有(yǒu)沿(yán)受压方向的短裂(liè)缝，往往是(shì)结构达到(dào)承载(zài)力极(jí)限的标志，是结构破坏的前(qián)兆，其原因往往是截面尺寸偏小(xiǎo)。