特斯拉(lā)美国官(guān)网的数据显示，特斯(sī)拉公(gōng)司周四提高了其Model S、X 和Y等(děng)多款电动(dòng)汽车车(chē)型在美国的售(shòu)价(jià)。

　　美国官网的标价显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的(de)价(jià)格提高了1000美元，而所有(yǒu)Model Y车型的价格提高了250美(měi)元。

　　其中(zhōng)，特斯拉将Model X在美售价(jià)上调至了98490美元，Model X Plaid版售(shòu)价上调至了(le)108490美元。

　　Model S在美售(shòu)价(jià)上调(diào)至88490美元，Model S Plaid版售价上(shàng)调至(zhì)108490美元。

　　Model Y在美(měi)售价上调至47490美元(yuán)，Model Y长续航版(bǎn)售价(jià)上调至50490美(měi)元，Model Y高性能版售价上调至(zhì)54490美元。

　　这是自4月19日以来，Model X、Model S和Model Y车型在美的第(dì)二次提(当兵的家暴几率大吗，当过兵的人会家暴吗tí)价。4月19日(rì)之前，特斯拉曾多次(cì)在美国(guó)降(jiàng)低了部(bù)分车型的价格。

　　本(běn)月(yuè)早(zǎo)些时候，特斯拉曾将Model 3两款车(chē)型在(zài)美国的(de)价(jià)格提高(gāo)了250美元左(zuǒ)右，而(ér)这次(cì)Model 3未在(zài)最新的(de)提价车型行列。

　　特斯拉在今(jīn)日(rì)的另一(yī)份新闻稿(gǎo)中还表示，特斯拉的日本分公司从周五开始，将接(jiē)受其(qí)Model S和Model X车型在日本的订单。

　　上(shàng)个(gè)月，特斯拉首席执行官马斯克(kè)（Elon Musk）曾(céng)表示，该公(gōng)司将优先考虑(lǜ)销售增长，而不是利润率，并希(xī)望在大规模推出自动驾驶软件后(hòu)实现盈利。但他(tā)也补(bǔ)充称，仍希望在可(kě)能(néng)的情况下提高价格，使交付(fù)与(yǔ)产量相匹(pǐ)配。

　　值得一提(tí)的是(shì)，除了(le)在美提(tí)高(gāo)售价外，特斯拉本月早(zǎo)些时候（5月2日和5月5日）也曾(céng)在中国(guó)市场分别两次提高(gāo)过(guò)多款特斯拉(lā)车型(xíng)的(de)售(shòu)价。

　　中国(guó)乘联会本周二表示，特斯拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的信号，体现(xiàn)车企对经(jīng)营质量的关(guān)注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消(xiāo)费者走出过度(dù)期待降价的(de)预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

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