金融界5月(yuè)9日消息(xī) 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市(shì)场分析》。数据(jù)显示，2023年4月乘用(yòng)车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一。

　　其(qí)中，4月新能源乘(chéng)用车批发销量达(dá)到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今(jīn)年以来累计批发(fā)210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来累计(jì写柔柳的四字词语有哪些，写春雨的四字词语)零(líng)售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业已经(jīng)脱(tuō)离了原来的(de)高利润行业(yè)，3月(yuè)汽车产销虽然恢(huī)复，但(dàn)3月(yuè)汽车(chē)销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖(mài)车，压(yā)力太大。尤其(qí)是(shì)世界上最严的(de)国(guó)六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压(yā)力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次(cì)特(tè)斯拉(lā)涨价(jià)是很好的信号，体(tǐ)现车(chē)企(qǐ)对经营(yíng)质(zhì)量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度(dù)期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的(de)购买(mǎi)节(jié)奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个工作日(rì)，相对去年多1天。有利于车企生产(chǎn)销售。由于乘(chéng)联会与社会各界共同呼吁的国六老款(kuǎn)车型的延期(qī)销售政(zhèng)策(cè)建议(yì)仍尚(shàng)未明(míng)朗写柔柳的四字词语有哪些，写春雨的四字词语，因此5月车企(qǐ)的部分车型产销(xiāo)仍(réng)相对谨慎。受去年(nián)同期销量(liàng)表现受(shòu)供应链不稳定因素干扰(rǎo)，5月销量同(tóng)比(bǐ)变化(huà)或继续呈(chéng)现宽(kuān)幅增长。

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