6月(yuè)初，国内(nèi)新(xīn)能(néng)源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数(shù)据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了(le)环比(bǐ)正增长，一定程度上(shàng)说明，国内新能源车市正呈(chéng)加(jiā)速(sù)回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了(le)月度销量(liàng)新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的(de)月销位居榜单第一(yī)，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传(chuán)统车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通过接下来(lái)各(gè)自的(de)新(xīn)产品(pǐn)，正酝酿(niàng)向(xiàng)上(shàng)增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品牌交付量破万。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付成绩(jì)领跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系(xì)列的产(chǎn)品实力。

　　基于(yú)这样的(de)成绩(jì)，理(lǐ)想汽车(chē)创始人李想日(rì)前(qián)在社(shè)交平(píng)台上说(shuō)，“无论是(shì)订单量还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应链的(de)供应量，因为(wèi)年初的供应目(mù)标设(shè)定(dìng)的有点低了。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新(xīn)目(mù)标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在(zài)2023年(nián)内挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势(shì)力来说都有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想以外，其他(tā)新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但(dàn)总体走势相对(duì)平缓(huǎn)，主力车型交(jiāo)付(fù)缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车(chē)小鹏G6被寄(jì)予厚望，它(tā)将于6月9日开(kāi)启(qǐ)预(yù)售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评(píng)价(jià)称(chēng)，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付(fù)低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交(jiāo)付(fù)低迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消费者持币观望的(de)影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的(de)交(jiāo)付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月24日(rì)启动交付(fù)，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚来在(zài)七八月份(fèn)的交付表(biǎo)现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月(yuè)销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安(ān)销量的持续(xù)走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政(zhèng)策推出(chū)不无(wú)关(guān)系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型(xíng)都提供4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴息和置换(huàn)补(bǔ)贴权益。

　　除(chú)产品上新(xīn)以外，埃安“大(dà)本营”所处的广州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州(zhōu)购买符(fú)合要求的(de)新(xīn)能源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在(zài)2024年1月31日前完(wán)成注(zhù)册登记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准(zhǔn)一呼百应吾独尊是什么意思生肖，一呼百应吾独尊代表什么生肖，这无疑对埃安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安(ān)目前还在加(jiā)码(mǎ)终端的优(yōu)惠(huì)力度，其于(yú)5月28日推(tuī)出(chū)了“购车上(shàng)全险，埃安限时送(sòng)”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安(ān)旗(qí)下多款(kuǎn)车型，最(zuì)高可(kě)获(huò)得(dé)10000元(yuán)全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时(shí)还(hái)可叠加(jiā)享受金融贴(tiē)息、置换补贴(tiē)、新(xīn)车(chē)充电礼等(děng)优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再进一(yī)步(bù)。

　　腾势(shì)汽车(chē)近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销(xiāo)量冠(guān)军，该(gāi)车(chē)平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速(sù)完(wán)善，D9之(zhī)后(hòu)，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来交付表现持续提升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车型均在(zài)市场中取得了不错表现，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉(chán)联(lián)30万元以(yǐ)上纯电(diàn)车型销(xiāo)冠，极(jí)氪(kè)009已超越埃尔法成(chéng一呼百应吾独尊是什么意思生肖，一呼百应吾独尊代表什么生肖)为50万以(yǐ)上豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，深蓝5月交付量(liàng)为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的年(nián)度目(mù)标(biāo)还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力(lì)扩(kuò)充产品阵(zhèn)营，其第(dì)二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将(jiāng)大(dà)规模发运全(quán)国，这意味着新车离上市销售已(yǐ)经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从(cóng)上述来看，传(chuán)统车企新品牌(pái)在6月份几(jǐ)乎(hū)都有新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌(pái)更强(qiáng)的增长(zhǎng)势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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