金融界(jiè)5月消(xiāo)息 自2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正增长之一，4月乘(chéng)用车市场数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的(de)4月乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口(kǒu)108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占(zhàn)新能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看(kàn)亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环(huán)比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)安徒生童话的作者叫什么名字，安徒生童话的作者简介分点。4月，自主品牌中的新能(néng)源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流(liú)合资品牌中的新(xīn)能源车(chē)渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内(nèi)零售(shòu)份额看(kàn)，4月(yuè)主流自主品牌新能源车零(líng)售份额(é)70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合(hé)资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；蔚来、理想(xiǎng)等新势力(lì)车企销量同比和(hé)环比(bǐ)表现总体仍较强。主(zhǔ)流(liú)合资品牌中,南北(běi)大众强(qiáng)势(shì)领先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流合(hé)资纯(chún)电动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见(jiàn)成效。其他合资与豪(háo)华品(pǐn)牌仍待(dài)发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在(zài)欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱(líng)1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽(qì)车(chē)1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆(liàng)、奇(qí)瑞汽(qì)车(chē)553辆、上(shàng)汽大(dà)通(tōng)436辆(liàng)、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用(yòng)车192辆(liàng)、一(yī)汽(qì)轿车117辆、东(dōng)风(fēng)柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自主(zhǔ)出口的海外市场(chǎng)零售数(shù)据监控看(kàn)，A0级电动车(chē)占(zhàn)比达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽等自(zì)主品牌在(zài)欧洲表现较强(qiáng)，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓(jìng)丽表现，近(jìn)期新势力出口也逐(zhú)步启动，海外市场也有数据(jù)开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发(fā)销量突(tū)破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新能(néng)源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃(āi)安41,012辆、吉(jí)利(lì)汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益安徒生童话的作者叫什么名字，安徒生童话的作者简介不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘用(yòng)车市场数据，乘(chéng)联会分析(xī)指出，乘用车行业已经脱离了(le)原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上(shàng)最(zuì)严的(de)国六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心理(lǐ)压力(lì)，减产降库存的结果，带来的是盈利(lì)较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量(liàng)的(de)关(guān)注，有利于(yú)改(gǎi)善消费观望(wàng)心态(tài)。让消(xiāo)费者走出过度(dù)期待降价的预期，恢(huī)复(fù)正常的购(gòu)买节奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还指(zhǐ)出现在汽车行业已经走过了(le)高(gāo)利(lì)润(rùn)期(qī)，车企(qǐ)效益(yì)不比当年，经不起折(zhé)腾(téng)。乘(chéng)联会(huì)在(zài)文中表(biǎo)示(shì)期待世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期(qī)到12月底实施，而且不要设立太多的条条框框，这(zhè)样才能通过稳定企业和(hé)经(jīng)销商心态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前3月份(fèn)，中(zhōng)国汽(qì)车流(liú)通(tōng)协(xié)会强调，目(mù)前大量国(guó)六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完(wán)成清(qīng)库有较(jiào)大难度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆左(zuǒ)右的库(kù)存未消化。众车企(qǐ)建(jiàn)议给予(yǔ)6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在(zài)整个市场下滑(huá)，又降价。这样降价下去，将对(duì)整个行业体系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也在建(jiàn)议环保部门能不能适当延期，建议国六B的(de)环保规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定，国六标(biāo)准的(de)实(shí)施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽(qì)车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌(pái)低(dī)于国六(liù)B标准的汽车(chē)

　　工信部等(děng)5部(bù)门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚(gāng)刚，工(gōng)信部等5部门(mén)发布关(guān)于(yú)实施汽车国(guó)六排放(fàng)标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全(quán)国范围全面实施(shī)国(guó)六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶(shǐ)污染物排(pái)放(fàng)试验（即(jí)RDE试(shì)验(yàn)）报告结果为“仅监测”等(děng)轻型汽车国六(liù)b车型(xíng)，给予半年销(xiāo)售(shòu)过渡期，允(yǔn)许(xǔ)销(xiāo)售至2023年(nián)12月31日。

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