橘子百科-橘子都知道橘子百科-橘子都知道

中国哪里的莲子最好吃

中国哪里的莲子最好吃 国v是不是国5,国v与国vl的区别

  国v是(shì)不是(shì)国5,国v与国vl的区别是是的。

  关于国v是不是国5,国v与国(guó)vl的区别以及国v与国(guó)vl的区别,国5车(chē)还能开几年,国v是不是国6标(biāo)准,国v是不(bù)是(shì)国4,国v是不(bù)是国五的意(yì)思等问(wèn)题,小编将为你整理以下的生活小知识:

国v是(shì)不是国5,国v与(yǔ)国vl的区别

  是(shì)是的。

  国V中的V,指(zhǐ)代的是(shì)罗马数字,代(dài)表(biǎo)数字五,它是欧洲在阿拉伯数字(实际上是印度数字(zì))传入之前使用的一种数(shù)码(mǎ),现在应(yīng)用较少数字从1到10,因此国V指代的是国五标(biāo)准(zhǔn)。

  国五排放(fàng)标(biāo)准基于(yú)欧五排(pái)放(fàng)标准,其中PM值限制,国(guó)五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克,而欧五排放(fàng)标准是每公里5毫(háo)克(kè),但京五和国五(wǔ)排放标准要(yào)比欧(ōu)五排放(fàng)标准要更加(jiā)严格。

  根据京五(wǔ)排放标准(zhǔn)征求意见稿,三种污染物当中(zhōng),CO的(de)排放标准依(yī)然是1g/km,HC化(huà)合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / K中国哪里的莲子最好吃m . 排放标准中HC化(huà)合(hé)物的(de)限值(zhí)标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中,将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出来,并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄:太(tài)平洋汽车网(wǎng)李林伟)

  欧洲从2009年9月(yuè)1日起正式实施最新(xīn)的欧V标准。

  2012年,北京计划(huà)实施国V标(biāo)准(zhǔn),北京一旦全面(miàn)实施国V排放标准,则(zé)意味着达(dá)不到(dào)此(cǐ)排放标准的车(chē)型(xíng)不得(dé)进京(jīng)销售。

  扩展资料:

  2009年(nián)5月24日,中国石化(huà)首次批量生产欧V车用柴油。

  中(zhōng)国(guó)的国V排放标准被提(tí)上了议事(shì)日(rì)程。

  北(běi)京市环保局表示(shì)。

  2012年前(qián)后(hòu),北京市(shì)机动车排放(fàng)标(biāo)准将升级为(wèi)相(xiāng)当于欧V标准(zhǔn)的(de)国V标准(zhǔn)。

  国家环保部已经开始了相关准(zhǔn)备工(gōng)作。

  同时北京将(jiāng)制定与国(guó)V排放标准相适应的地方油(yóu)品标准。

  目标是将车用(yòng)汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

  相应的油品标准预计会(huì)在2012年之前发布,主(zhǔ)要考虑的是轻型汽油(yóu)车(chē)和中型柴(chái)油(yóu)车两个车种。

  国iv:Ⅳ是罗马(mǎ)数字,对(duì)应的阿拉(lā)伯数字是4,所以国Ⅳ是国(guó)四标准。

  国v:国五。

  国vi:国六。

  罗马(mǎ)数字I、II、III、IV中国哪里的莲子最好吃ine-height: 24px;'>中国哪里的莲子最好吃、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

  国iv,国v,国vi这些(xiē)标准都是为了控制汽车尾(wěi)气的(de)排放而制定的(de),其中包括(kuò)一氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬(xuán)浮物(wù)等。

  数(shù)字越大,标准越严。

国V也(yě)就是国5吗?

  是的。

  古罗马数字 Ⅴ表示5。

  国五(wǔ)标准,国(guó)家第五阶段机(jī)动车污染物(wù)排放标准,即国五标准。

  国五标准,相当(dāng)于欧盟的(de)欧五标准,欧盟已经从(cóng)2009年起开(kāi)始执行,其对氮(dàn)氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和悬浮粒(lì)子等(děng)机(jī)动车(chē)排放物的(de)限(xiàn)制更(gèng)为严苛。

  从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高(gāo)一次标(biāo)准,单车污染减少30%至50%。

  扩(kuò)展(zhǎn)资料:

  欧洲标(biāo)准是由(yóu)欧洲经济委员会(ECE)的(de)排放(fàng)法(fǎ)规和(hé)欧共体(EEC)的排放指令共同加以实现(xiàn)的,欧共体(EEC)即是欧(ōu)盟(EU)。

  排放法规由ECE参与国自(zì)愿认可,排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的(de)。

  汽车排放的(de)欧洲(zhōu)法(fǎ)规(指(zhǐ)令(lìng))标(biāo)准1992年(nián)前(qián)巳实施若干阶(jiē)段(duàn),欧洲从1992年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限(xiàn)值)、1996年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排放(fàng)限(xiàn)值(zhí))、2000年起(qǐ)开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排放限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致性排放限(xiàn)值)。

  参(cān)考资料来(lái)源(yuán):百度百科-国家第五阶(jiē)段(duàn)机动(dòng)车污染物排放(fàng)标准

未经允许不得转载:橘子百科-橘子都知道 中国哪里的莲子最好吃

评论

5+2=