6月(yuè)初，国内新能(néng)源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆续发(fā)布5月销量数(shù)据，在盖世汽(qì)车整理的16家新(xīn)能源(yuán)品牌中，有(yǒu)11家品(pǐn)牌(pái)5月(yuè)销量实(shí)现(xiàn)了(le)环比正增(zēng)长，一(yī)定程度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想均(jūn)创造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪(dí)以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可谓(wèi)是(shì)强者恒(héng)强。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌(pái)正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下(xià)来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营(yíng)中有三个(gè)品牌交(jiāo)付量(liàng)破万。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵营，这(zhè)是(shì)其连续第三(sān)个月交(jiāo)付超两万(wàn)辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系(xì)列的(de)产品实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩(jì)，理想汽(qì)车创始人李想(xiǎng)日前在(zài)社交平台(tái)上(shàng)说，“无(wú)论是订单量还(hái)是交(jiāo)付量，连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接下来主要任务是提升(shēng)供应链(liàn)的供应量(liàng)，因为年初的供(gōng)应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设(shè)下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力(lì)来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他(tā)新势力离月销(xiāo)4万还有更远的距(jù)离。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已(yǐ)连续4个月在万辆(liàng)以上(shàng)，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车(chē)型交付(fù)缺(quē)乏持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在全(quán)系(xì)2023款(kuǎn)车型陆(lù)续启(qǐ)动交付(fù)后(hòu)，逐渐回归正轨，数(shù)据(jù)显示，其5月交(jiāo)付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均未破万。其(qí)中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般(bān)的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开(kāi)启(qǐ)预售，何小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中(zhōng)继续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者持币观望的(de)影响。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此轮(lún)新产品的(de)交付时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全(quán)新(xīn)ES6已(yǐ)于(yú)5月(yuè)24日启(qǐ)动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡唐山大地震和汶川大地震哪个严重，另外，全新ES8也将(jiāng唐山大地震和汶川大地震哪个严重)于6月下(xià)旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在(zài)七(qī)八月份的交(jiāo)付表现(xiàn)或比较令人(rén)期待。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们(men)继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是其(qí)连续第三(sān)个月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历(lì)史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产品焕新和一系(xì)列优惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本营”所处(chù)的广州市，已发起新(xīn)一轮新(xīn)能源补贴政策。根据(jù)政策(cè)，3月1日至12月31日期(qī)间(jiān)，在广州(zhōu)购买(mǎi)符(fú)合要求的(de)新能源汽(qì)车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完(wán)成(chéng)注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安(ān)旗下车型(xíng)均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终端的优惠力度，其于(yú)5月28日推出了(le)“购车上(shàng)全险(xiǎn)，埃安(ān)限时(shí)送”活动，即(jí)5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下多(duō)款(kuǎn)车型(xíng)，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新车充电(diàn)礼(lǐ)等(děng)优(yōu)惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃安6月(yuè)销(xiāo)量再(zài)进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销(xiāo)量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车(chē)平均售(shòu)价超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品(pǐn)牌的(de)产品矩阵在(zài)加速(sù)完善，D9之(zhī)后(hòu)，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付表现持(chí)续提升，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款在售(shòu)车(chē)型均在市场中取(qǔ)得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电(diàn)车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级SUV的(de)极(jí)氪X将在(zài)6月(yuè)开(kāi)启交付，目前订单已过(guò)万。除此(cǐ)之外，极(jí)氪还(唐山大地震和汶川大地震哪个严重hái)将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年(nián)欲向年(nián)销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目(mù)前看(kàn)似压力不小。数(shù)据(jù)显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计(jì)交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品(pǐn)阵营(yíng)，其第二款车型深(shēn)蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量(liàng)产下(xià)线，即将大规模发(fā)运全(quán)国(guó)，这(zhè)意(yì)味(wèi)着新车离(lí)上市销售已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌(pái)在6月份几乎都有新产品上(shàng)市(shì)或交(jiāo)付，因此这(zhè)些(xiē)品(pǐn)牌更强(qiáng)的增长势(shì)能或(huò)将在下半(bàn)年迎来爆发。

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