春风 clx250？春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音都很大(dà)的。关(guān)于春风 clx250以(yǐ)及(jí)春风 clx250，春风(fēng)250声音为什么这么(me)难听，春风250声音怎么样，春风150nk声音(yīn)大吗，春风700clx声音等(děng)问(wèn)题(tí)，农(nóng)商网将为你(nǐ)整理以下的生活知识：

春风是杂(zá)牌(pái)车吗

　　不是(shì)的(de)，春(chūn)风不是杂(zá)牌车的。

　　春风(fēng)不是(shì)杂(zá)牌车。春风是中国(guó)的(de)摩托车品牌(pái),春风(fēng)摩托车隶(lì)属于(yú)春(chūn)风控股集团(tuán)有限(xiàn)公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥(qiáo)动力制造(zào)有(yǒu)限公司,是一家(jiā)以摩托车(chē)水冷发动机、摩托车整车开发研制为(wèi)主的科(kē)技实业型(xíng)民营股(gǔ)份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音(yīn)大，因为(wèi)正常的摩托车声音都(dōu)很大。

　　摩托车由汽(qì)油机驱动，靠(kào)手把操纵(zò电动仙女棒是什么东西，仙女棒是用来干嘛的ng)前轮(lún)转向的两轮或(huò)三轮车，轻(qīng)便(biàn)灵活、行驶迅速(sù)，广(guǎng)泛用于巡逻、客货运输(shū)等，也用作体育(yù)运动器械。

　　从(cóng)大的方(fāng)向上来说，摩托车分为(wèi)街车、公路赛(sài)摩托车、越野摩托车、巡(xún)航车、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德国(guó)人戈特利(lì)伯(bó)戴姆勒将一台(tái)发(fā)动机安(ān)装到了一台框架的机(jī)器中，世界(jiè)上第一台摩托车(chē)诞生(shēng)了(le)。

　　与摩托车相关的(de)摩托(tuō)车运动(dòng)则(zé)是一种军事(shì)体育项目，是以摩托车为器具的(de)一种竞技运动，分两轮和三(sān)轮两(liǎng)种车(chē)型，每(měi)种(zhǒng)车(chē)型按发(fā)动机(jī)汽缸工作容积分若干等级。

春(chūn)风clx250值得入手么

　　值不值得看自己的(de)需(xū)求了！

　　上周去青岛超岛(dǎo)春风(fēng)店试驾了一(yī)下。

　　一(yī)、价格来(lái)说(shuō)2W没(méi)啥好(hǎo)说的(de)。

　　二、250的发动(dòng)机(jī)是春(chūn)风的(de)老平台了(le)，配(pèi)合滑动离合的(de)SR也卖(mài)了这么(me)多(duō)了，这方面测评看SR的视频(pín)就行(xíng)了，没啥新特点(diǎn)的(de)。

　　三(sān)、有个特点是，据说变速箱结构(gòu)有一定的优化，这个值(zhí)得(dé)说一下。

　　（我没(méi)看到官方消息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表(biǎo)组(zǔ)件和CLX-700是一样的(de)，并且可以远近光同电动仙女棒是什么东西，仙女棒是用来干嘛的(tóng)开，这点我们晚上跑山(shān)非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个(gè)是我不太喜欢，另外就(jiù)是视野太小了(le)，我准(zhǔn)备考虑买个狒(fèi)狒的反光镜换(huàn) 上（虽然(rán)狒狒的也小，但是(shì)比这个强点(diǎn)吧(ba)，但愿(yuàn)能行。

　　这(zhè)里我(wǒ)就得(dé)吐槽(cáo)狒狒(fèi)这个反光镜的(de)安(ān)装位置，我一个山东壮(zhuàng)汉(hàn)，骑在(zài)车上会挡住一(yī)小(xiǎo)点(diǎn)反光镜(jìng)……）

　　六、车(chē)架子是春风250平台的通(tōng)用(yòng)设计(jì)，这个没什么(me)新特点的，可(kě)以参考NK和SR，据(jù)其他媒体(tǐ)说，车架钢材更(gèng)换了重量(liàng)更(gèng)轻的(de)，但是这个官方没有(yǒu)材(cái)质。

　　重量(liàng)是略轻一(yī)点（不过(guò)这玩意也骑不出来(lái)不(bù)是么）。

　　七(qī)、春(chūn)风两侧手把开关依然用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭(bā)开关(guān)在第二层，开关(guān)每(měi)次都按(àn)不(bù)到，我不(bù)习(xí)惯（无力吐槽了，看看能不(bù)能自己换一(yī)下）

　　八、动力(lì)方(fāng)面依然不线性，但是低(dī)速扭矩足够大(dà)，给(gěi)油有劲，这方面个人猜猜依然是面向国内骑行环境针(zhēn)对性的降低了最高速度，提(tí)高低速低转表现(xiàn)，在(zài)青岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本地人都(dōu)有数，其他交通(tōng)比较好的城市可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动(dòng)机的(de)燃油热(rè)效率，但是(shì)摩托车这个圈子(zi)，似(shì)乎厂家和(hé)车(chē)友都不(bù)在乎）

　　九、接第(dì)八条，因(yīn)为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能简单试一下(xià)，等我车到(dào)了，给观众姥爷出(chū)详细的。

　　十、车座(zuò)采用了一个xxxx材质的，不过(guò)不防水(shuǐ)，喜不喜(xǐ)欢看个(gè)人(rén)。

　　建议淘宝入(rù)手一个尼龙坐垫，附图①，我(wǒ)用(yòng)了(le)大半(bàn)年了，质量不错，下面通风，夏天不(bù)会(huì)一裤裆汗。

　　十一(yī)、关(guān)于车高(gāo)的问

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但(dàn)是低速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲，这(zhè)方面个(gè)人猜猜(cāi)依(yī)然是国内(nèi)骑(qí)行(xíng)环境(jìng)针对(duì)性的降低了最高速度，提高低速(sù)低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛(dǎo)这破路，本地人都(dōu)有数(shù)，其他交通比较好的城市可能就是缺点了(le)。

　　（我(wǒ)一直想知(zhī)道250发动机的(de)燃油热(rè)效率(lǜ)，但是摩托车(chē)这(zhè)个圈(quān)子，似乎厂(chǎng)家和车友都不在乎）

　　十二(èr)、有人(rén)吐槽那(nà)个街(jiē)车手把，不伦不类，可能是(shì)为(wèi)了骑行(xíng)坐(zuò)地(dì)，坐(zuò)姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是(shì)正新的，具体没仔细(xì)看(kàn)。

　　不会太好也不会太差，凑活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一(yī)款楚留(liú)香系列特色的小(xiǎo)排车，车身(shēn)大小参考NK250，适合我这种(zhǒng)打(dǎ)工人每天(tiān)上下班(bān)通勤(qín)，仅区别(bié)于NK 和SR的风(fēng)格。

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