东航373陈睿怎么了，b站陈睿事件.86亿，国航(háng)386.19亿，南(nán)航326.83亿(yì)，这可不是他们的营收哈~在(zài)过(guò)去(qù)的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然(rán)是一家低价(jià)航空，但人家在2021年(nián)国(guó)内民航业整体亏(kuī)损(sǔn)842个亿的时(shí)候，不但(dàn)不亏钱，还(hái)不声不响的赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一一(yī)家盈利的上市航(háng)司。

　　你就(jiù)说，明明是(shì)一家(jiā)低价航空，怎么(me)做到别人亏(kuī)钱(qián)它还赚钱的？是凭它连杯水都不(bù)提供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天怒人怨(yuàn)的，但春(chūn)秋航空能吊(diào)打同行，人家靠(kào)的是这两招祖(zǔ)传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价(jià)引(yǐn)流，附加消费陈睿怎么了，b站陈睿事件。

　　你看，春秋(qiū)它时不时(shí)把机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空同一(yī)时(shí)间的价(jià)格普遍会(huì)比(bǐ)其他(tā)航司便宜，甚(shèn)至便宜几百块(kuài)钱(qián)。也就是因为这低价，春秋航空的直销比(bǐ)例高(gāo)达96.7％，直接把营(yíng)销费用(yòng)给节省了。你看(kàn)它(tā)的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机(jī)票价(jià)格打(dǎ)这么低(dī)，怎么(me)保(bǎo)证自(zì)己的利润呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊(a)！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋(qiū)航空时行李托运的价格(gé)超(chāo)过机票的(de)价格，那是太(tài)正(zhèng)常不过(guò)了(le)。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人(rén)家(jiā)节省燃油费，你带行李，人家赚了托(tuō)运(yùn)费(fèi)，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是想吃个(gè)饭，不好意思，得(dé)掏(tāo)钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱(qián)；甚至你还(hái)有可(kě)能看到空姐推着小车车向你推(tuī)销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机票(piào)是(shì)便宜，但你一上飞(fēi)机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空的终极(jí)致富密(mì)码(mǎ)，主打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省(shěng)下来的都是小钱，春秋(qiū)不过(guò)冬还得靠(kào)第二招：短途直(zhí)航，提高使用率。这也是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋把大(dà)量航线改成短途(tú)高(gāo)频的直航，这(zhè)样就可以用高密度(dù)排班来提高飞机的(de)日使用(yòng)率。也就(jiù)是说，只要飞不死，我就(jiù)往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一(yī)天飞(fēi)10个小时，我(wǒ)一天(tiān)飞12个小时。所以在过(guò)去(qù)的(de)三(sān)年(nián)里，春秋航空的客座率和飞机(jī)日利用率都高于三大航。

　　对于春秋来说(shuō)，在(zài)保证成本的(de)基础上，我能多卖(mài)一张是(shì)一(yī)张(zhāng)，要是民航允许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而(ér)且(qiě)，你会发(fā)现春秋大部分航(háng)线都是(shì)来往二三线城市，为什么？因为非(fēi)核心城市可以获得(dé)较高的财政补贴，这个也是(shì)春秋(qiū)赚钱(qián)的(de)门路(lù)。我们看(kàn)到2021年它的净(jìng)利润(rùn)为3911万，这其中就少不陈睿怎么了，b站陈睿事件(bù)了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一(yī)块的话，春秋的(de)亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的(de)这些年，春秋的差评是真不(bù)少。创始人王正华有一句(jù)名言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的，春秋也的确做到了(le)。但(dàn)现(xiàn)在航(háng)班逐渐恢(huī)复，也有越来(lái)越(yuè)多的廉价航空(kōng)正在(zài)崛(jué)起，比如吉祥(xiáng)航(háng)空、九(jiǔ)元航空等(děng)，秋香觉得(dé)啊，要是(shì)春秋还继续走之前的老(lǎo)路，搞得春(chūn)秋成为大家无奈(nài)之(zhī)后的选择(zé)，那还能走远(yuǎn)吗？

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