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轮机工程专业(yè)是学什么，轮机工(gōng)程专业是(shì)干什(shén)么的

　　下列的是(shì)编造轮机(jī)工程专业介(jiè)绍、主要(yào)课程(chéng)、培训目标、就(jiù)业前景，供(gōng)您参考。

　　轮(lún)机工程专业被国家教育部列为交通运输(shū)行(xíng)业(yè)80后(hòu)备箱(xiāng)专业(yè)什么之中的一个，和(hé)轮机(jī)工程系里(lǐ)培(péi)养的学生是船舶管理所机电工(gōng)程师与机(jī)电设备和(hé)发电(diàn)厂。

　　船舶与(yǔ)海洋工程、电(diàn)气工程、控制科学与工程。

　　主(zhǔ)要课(kè)程：工程热力学、传(chuán)热、流体力(lì)学、理论(lùn)力学、材料力学(xué)、机械设计基础(chǔ)、金属材料(liào)、电(diàn)路与电子(zi)技术、轮机工程(chéng)、发动机运行、自动化技(jì)术基础。

　　主(zhǔ)要实践(jiàn)教学(xué)环节：包括(kuò)机械(xiè)工艺实践、电工技(jì)术实习、船舶认识(shí)实习等

　　培训目标

　　书(shū)专(zhuān)业(yè)培(péi)养机械原理和(hé)船舶系(xì)统(tǒng)知识，能在各企事业(yè)单(dān)位操作船用(yòng)发动机、维修和(hé)造船监督(dū)，基本(běn)具备(bèi)同类轮机(jī)员和轮机员资质

　　培训要求

　　书专业学生(shēng)主要学习电气工(gōng)程(chéng)、电力工程基础理论与知(zhī)识，一张一张地画、机器(qì)设计(jì)、轮机(jī)工程检测(cè)基(jī)础训练，具备船(chuán)舶动力装置的运行维护(hù)和(hé)船舶(bó)修(xiū)理监督能(néng)力、初步具备监造能力

　　轮机工程专(zhuān)业就业范(fàn)围窄，毕(bì)业生主(zhǔ)要从事船舶运输等企事业单位(wèi)的发动机(jī)操作、维修、监造等。

轮机工程是(shì)什么(me)？

　　轮机工(gōng)程是(shì)一门普(pǔ)通高等学校本科专业，属交(jiāo)通运输类专(zhuān)业，基本修业年限(xiàn)为四年，授予工(gōng)学学(xué)位。

　　轮机(jī)工(gōng)程(chéng)主要研(yán)究的就是船舶(bó)上所有机电设备和(hé)动(dòng)力装(zhuāng)置如何(hé)制造、运营、维护和(hé)检修。

　　该专(zhuān)业主要分为两个方(fāng)向，一是海上轮(lún)机的管理，主(zhǔ)要是船舶平(píng)常的(de)维护(hù)和(hé)检修；燃则(zé)模二是船舶制造，主要是(shì)进行造船(chuán)机舱的设计等。

　　从船舶技术(shù)吴越的现任丈夫是谁 吴越没有结婚吗的发展历史看，作为船舶心脏的轮(lún)机已经(jīng)历了几代演革。

　　从船舶蒸汽(qì)动力到内燃机与(yǔ)涡轮机(jī)，以及(jí)与信息(xī)、环境(jìng)、自动(dòng)控制技术高(gāo)度结合，不仅推动了世界航运业的(de)发(fā)展和世界经济一体化(huà)的盯链(liàn)进(jìn)程(chéng)，更促进了多领域(yù)交叉融合的二级学科(kē)轮机(jī)工程的发展。

　　培养(yǎng)目标(biāo)：

　　轮(lún)机(jī)工程专业(yè)培养具有良(liáng)好(hǎo)的工(gōng)程技术、文(wén)化素养和高度的社(shè)会(huì)责(zé)任(rèn)感，较好地(dì)掌握轮机工程领域基础(chǔ)理论、专门知识和基本(běn)技能，富有创新精神、创(chuàng)业(yè)意识和实践能力，具(jù)备(bèi)国(guó)际化视野，能够在轮机(jī)工程领域从事规划设计等工作，以及在教(jiào)育、科(kē)研等部门(mén)从事相关工作的高素质专门人才。

　　各高校应根(gēn)据上述(shù)培(péi)养目标和各自的定位、办学条件、区域人才市场需求，结合各(gè)自相(xiāng)关专业基础和学皮缓科特色。

　　在对区域和轮机工程行业特(tè)点进(jìn)行充(chōng)分论证的基础上确定(dìng)办(bàn)学定位，以(yǐ)适应轮机工(gōng)程行(xíng)业发展(zhǎn)对多(duō)样化人才培养(yǎng)需要为目标，细化(huà)人才培养目标的(de)内涵，准确定位本(běn)专业人才培养的具体目标。

　　以上内容参考(kǎo)：百度百科——轮(lún)机工(gōng)程(chéng)

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