景逸(yì)x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在哪(nǎ)个？景逸x3后氧(yǎng)传感器(qì)在排(pái)气管的(de)位置，一般第一个(gè)装在三元催(cuī)化器之(zhī)前，第二个(gè)在三元催(cuī)化(huà)器之(zhī)后的。关(guān)于(yú)景逸x3前氧传(chuán)感器(qì)在(zài)哪个(gè)以及景逸x3前氧传感器在哪个(gè)，景(jǐng)逸x5氧传感器位置(zhì)，远景x3氧传感(gǎn)器(qì)位(wèi)置图，景逸x3曲(qū)轴(zhóu)位(wèi)置传(chuán)感器，景逸x3abs传(chuán)感(gǎn)器线(xiàn)路图等(děng)问题，农商网(wǎng)将为你整理以下的生活(huó)知识：

景(jǐng)逸x3是三菱发动(dòng)机吗

　　是的(de)，景逸x3是三菱(líng)发动机的。

　　是(shì)的sand可数吗还是不可数，thousand可数吗，使用的是三(sān)菱4A91S发(fā)动(dòng)机。拥有三菱mivec技术(shù)，

　　相当于丰田(tián)vvt-i技术，而4a91s型则多出一(yī)个s，去除了mivec技(jì)术，代价(jià)是减少近11kw的功率(lǜ)。

景(jǐng)逸x3前氧传感器在哪个sand可数吗还是不可数，thousand可数吗3>

　　景(jǐng)逸(yì)x3后氧传感器在排气管的位置，一般第一个装(zhuāng)在三(sān)元催化(huà)器之前，第二个在三元催化器之后(hòu)。sand可数吗还是不可数，thousand可数吗

　　一个是检测发动机燃烧情况(kuàng)的传感器，一个是检测三元催化器(qì)后的氧传感器，排气管上有一大螺丝(sī)后面带电线就是氧传感(gǎn)器(qì)。

　　在(zài)使(shǐ)用三元催化转(zhuǎn)换器(qì)以减少排气污(wū)染的发动机上，氧传(chuán)感器是必(bì)不(bù)可少的元件。

　　由于混合气(qì)的空燃比(bǐ)一旦偏离(lí)理(lǐ)论空燃比，三元催(cuī)化(huà)剂对CO、HC和NOx的净(jìng)化能力将急剧下降，故在排气(qì)管中安装氧传感器(qì)，用以检测(cè)排气中氧的浓度，并(bìng)向ECU发出反馈信号(hào)，再(zài)由ECU控制(zhì)喷油器喷油(yóu)量的增减，从而将混合气(qì)的空燃比控制在理论值(zhí)附近。

东风风行-景逸X3 – 发动机故障灯亮(liàng)。

　　车(chē)友你好！

　　发动机故障灯(dēng)亮(liàng)主要是(shì)以下几个方面的原因：

　　【1】油品(pǐn)质量问(wèn)题(tí)；

　　【2】节气门脏(zàng)；

　　【3】某个缸(gāng)工作不良，需检(jiǎn)查更换火花塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传感器，三元催(cuī)化故障；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希望我的回(huí)复能帮你(nǐ)解惑(huò)，祝用(yòng)车愉快(kuài)，有时间常交流用车知(zhī)识。

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