“我请你(nǐ)吃榴莲！”正(zhèng)成为一些(xiē)网友们的口头禅。的确，四月初(chū)身价(jià)在每(měi)公斤百元的榴莲，“五一”小长假结束后迎来价格“腰斩(zhǎn)”。水(shuǐ)果店、超市(shì)内，不(bù)少榴(liú)莲(lián)的(使出吃奶的劲儿，吃奶的劲都使出来了是什么意思de)价格已跌(diē)至20元(yuán)/斤上下，仅(jǐn)需百元左右即有望拿下整只榴莲(lián)。

　　价格为(wèi)何“一(yī)路向(xiàng)下”？这(zhè)要从(cóng)供(gōng)需两端的情况说起。星图金融研(yán)究院(yuàn)消费(fèi)金融研究中心(xīn)主任、高(gāo)级研究员(yuán)付一夫(fū)在(zài)接受国(guó)际商报记者采访(fǎng)时表示，果蔬(shū)价格受供(gōng)给端影响(xiǎng)较为明显。一方(fāng)面(miàn)使出吃奶的劲儿，吃奶的劲都使出来了是什么意思，越南、泰(tài)国、马(mǎ)来西亚对华出口量增加，物流交通成本亦逐步降低(dī)；另一方面，我(wǒ)国(guó)海南自产榴莲的供给(gěi)量也在增加。“菲(fēi)律宾等地也(yě)加入了供给大军，可以说中国市场上的(de)榴莲(lián)供给量越发充足。”

　　以泰国为例，该(gāi)国是全球出口(kǒu)新鲜(xiān)榴莲(lián)最多的国家。泰(tài)国榴(liú)莲出口商表示，自(zì)从搭上中(zhōng)老(lǎo)铁路的“快车”，榴(liú)莲运输到中国(guó)的时间大大(dà)缩短。以前通过海运(yùn)需要(yào)大约7天时间、公路运输大约5天，自(zì)从有了中老铁路，榴莲(lián)从泰国(guó)运到(dào)中国昆明只需(xū)3天。

　　“从(cóng)需求端(duān)看，价(jià)格(gé)敏感型消费(fèi)者可以去购(gòu)买榴莲了。”付一夫说，因季节因素(sù)，上市水(shuǐ)果品(pǐn)种较(jiào)多，消费(fèi)者(zhě)选择面较广；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲(lián)未(wèi)见得是最佳选择。因(yīn)而，榴(liú)莲市(shì)场尚未出现(xiàn)供大于求(qiú)的(de)情形，或(huò)者说需求尚未明显扩张，价(jià)格自然下跌。

　　“从市场、商业层面因素(sù)而言，水果(guǒ)商也会加(jiā)力促销，亦对榴莲(lián)价格下跌产(chǎn)生影响。”付一夫(fū)说，一些从业(yè)者表示(shì)，榴莲价格在内部也(yě)有分化。其实(shí)，高品质榴莲(lián)的价(jià)格仍在(zài)高位(wèi)徘徊(huái)。

　　未来(lái)价格趋势如何？料短期内榴莲(lián)价格或呈现继续下跌(diē)的趋(qū)势。付一夫说，就其(qí)长期趋势(shì)而言(yán)，使出吃奶的劲儿，吃奶的劲都使出来了是什么意思尚难作定论。“因(yīn)物流、人力成本的(de)浮动(dòng)性变化，榴莲价格也会(huì)随(suí)之波动；伴随需(xū)求(qiú)增加（因价格下降），榴(liú)莲价格是否止跌回升也有待观察。”

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