关于(yú)宝马大降价的原因(yīn)的最新(xīn)知识(shí)答案内容如下：

　　1、宝马(mǎ)大降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则(zé)宝马i3大幅(fú)的新闻在社交媒体上广为流传。此前据多家媒体报(bào)道(dào)，官方指导价34.99万(wàn)的宝(bǎo)马i3优惠幅(fú)度(dù)惊人，在终端市场的优(yōu)惠(huì)8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在(zài)今年3月(yuè)末(mò)国产上市的豪华中(zhōng)型纯电动(dòng)轿车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速时(shí)间仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还(hái)便(biàn)宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅(fú)度的(de)优惠多是(shì)通过汽贸店放出来的，不算是官宣(xuān)。但实际上宝马4S店(diàn)也差(chà)不多(duō)给出了7万的优惠(huì)。11月，奔驰官方发(fā)布消(xiāo)息，开始下调(diào)部分车型的售价，其中(zhōng)EQE 350最高(gāo)降价5.07万(wàn)元(yuán)，调(diào)整后(hòu)的价格(gé)为47.8~53.43万金地集团是国企还是民企，金地集团房地产排名元，把纯电动(dòng)车型拉到和燃油(yóu)车同样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种(zhǒng)迹(jì)象表明，宝马(mǎ)奔(bēn)驰的产(chǎn)品已经(jīng)无法支持他们的新能源车型。从降价(jià)的幅度和车型来说，宝马显然比奔驰更激进。这也说(shuō)明了(le)一个问(wèn)题，那就是宝(bǎo)马(mǎ)新能源业务面临的压(yā)力更大(dà)。一直以来，品牌服(fú)务、设计调性、驾驶体验都是宝马的软(ruǎn)价值，市(shì)场口碑和影(yǐng)响力一直居高不下。转变到新能源(yuán)赛道(dào)之后，宝马(mǎ)的议价权骤然下降(jiàng)。反映到终端市(shì)场，豪华品牌(pái)的销量十(shí)分(fēn)惨(cǎn)淡(dàn)。数据显(xiǎn)示，宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样的销量不要说和(hé)月销破万的理想(xiǎng)和蔚来金地集团是国企还是民企，金地集团房地产排名相比(bǐ)，就是和二线新势力相比也相差(chà)甚(shèn)远。

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