中共(gòng)中央政治局上月(yuè)末召开会(huì)议，提出(chū)加快(kuài)推进充电桩等(děng)设施建设。国常会近(jìn)日(rì)强调，要聚焦制约新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶(píng)颈，适度超前建设充电(diàn)基础设施。

　　中国(guó)充(chōng)电联(lián)盟11日发布数(shù)据(jù)显示，4月公(gōng)共充电(diàn)桩数量比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计(jì)上报(bào)公共充(chōng)电(diàn)桩202.5万(wàn)台，其(qí)中直流(liú)充电(diàn)桩85.5万台(tái)、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月(yuè)均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内(nèi)充电(diàn)桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽(qì)车充电(diàn)模块试(shì)生(shēng)产(chǎn)的(d巴基斯坦中国人去安全吗，中国人去巴基斯坦安全么e)英可瑞最近三个交易(yì)日股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者通合(hé)科技4月25日迄(qì)今股价(jià)累计(jì)最大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线(xiàn)图

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日研报表示(shì)，预计2023年将是充电桩销量高增之(zhī)年，巴基斯坦中国人去安全吗，中国人去巴基斯坦安全么ng>预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快充(chōng)+大电流水冷技术带(dài)动充电模块、充(chōng)电枪/线等(děng)核心(xīn)零部件(jiàn)价值量(liàng)上(shàng)升(shēng)。

　　中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪等人5月(yuè)10日(rì)研报指出(chū)，受益于充电桩建(jiàn)设加速(sù)及大功率趋势，充电模块(kuài)有(yǒu)望迎来量利齐升。从需求(qiú)量角度(dù)看，预计直(zhí)流桩在(zài)充电(diàn)桩建设中(zhōng)的(de)占比以及单桩充电(diàn)功率将进(jìn)一步提升，进而提升充电模块(kuài)的(de)需求(qiú)量。从盈利角度看，目前充电模(mó)块(kuài)单(dān)W价格已趋(qū)于(yú)稳定，产品从此(cǐ)前主流的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展，带(dài)来单品价值量和(hé)毛利率(lǜ)的提升。

　　据了(le)解，充电模(mó)块是(shì)直(zhí)流(liú)充电(diàn)桩最核(hé)心的部件，直(zhí)接影响充电效率和充电安全，被(bèi)业内誉为(wèi)直流充电设(shè)备的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中信证券袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研报中指出，在直(zhí)流充电(diàn)桩所需元器(qì)件(jiàn)构成中，充电(diàn)模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人(rén)表示，预计到2025年(nián)中国充电模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国充电模块市场空(kōng)间约217亿巴基斯坦中国人去安全吗，中国人去巴基斯坦安全么元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的(de)上游，以充电模(mó)块为(wèi)核心的(de)零部(bù)件(jiàn)生产制造，代表企业有通合(hé)科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设备(bèi)产(chǎn)业(yè)链来看，上(shàng)游是生产设备零部件，充电模块应用于直流充电(diàn)设备(bèi)；中游是充(chōng)电桩(zhuāng)及其他充(chōng)电设备生产商，包括直流充电设备生(shēng)产(chǎn)商和交流充电设备生产(chǎn)商(shāng)；下游是(shì)运营服务商(shāng)及终端(duān)客户，包括(kuò)换电站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴(wú)证券(quàn)曾朵(duǒ)红在4月27日研(yán)报中表示，由于充电模块的生产技术(shù)要求较高(gāo)且具备通(tōng)信要求，目前主要以具备一定(dìng)技术积累的充电(diàn)模块(kuài)供应商（英飞(fēi)源、华(huá)为、中兴(xīng)等电力电(diàn)源或通讯电源企业）生产(chǎn)，但随着充电模块价格逐(zhú)渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台化(huà)的(de)发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进(jìn)入充电模块生(shēng)产环节(jié)，逐(zhú)步(bù)实(shí)现(xiàn)充电(diàn)模块的自产(chǎn)自研(yán)（如(rú)特锐(ruì)德旗下子公司特来(lái)电、中(zhōng)恒电气(qì)等）。目前充电模(mó)块市(shì)占率前五的企业包(bāo)括英飞源、特来(lái)电、永联、英可(kě)瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统计(jì)，在充电模块领域有所布(bù)局的A股上市公司包括(kuò)通(tōng)合科(kē)技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可(kě)瑞和麦格米特等，具(jù)体如下：

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