近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲车(chē)变(biàn)事故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系到小(xiǎo)鹏汽(qì)车相关负责人，对方表(biǎo)示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事情(qíng)，而且当时驾车的(de)鹏友(yǒu)并没(méi)有用到辅(fǔ)助驾驶，只是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微(wēi)博也(yě)回应(yīng)了“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对(duì)于(yú)智(zhì)能化的技(jì)术一直非常重视(shì)。董事长何小鹏曾(céng)多次公开表示过(guò)，新能源汽车并非(fēi)下一个汽车时代，智能(néng)汽车才是汽车行虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么业的分(fēn)水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展(zhǎn)开幕(mù)前夕(xī)。小鹏汽(qì)车举(jǔ)办了2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域智(zhì)能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车(chē)型研发周期(qī)将缩(suō)短20％，基于架构部分的零部件通用化(huà)率最高可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升30％，车型(xíng)适(shì)配(pèi)成本(běn)降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第(dì)四季度(dù)财报电话会上表示：今(jīn)后(hòu)一段时间，小鹏的研发能(néng)力会(huì)更多(duō)体现在保(bǎo)持(chí)性能的同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透露，虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么小鹏汽(qì)车从(cóng)今(jīn)年到明(míng)年(nián)将(jiāng)实现自(zì)动驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整车硬件（含(hán)动力系统）约(yuē)25％的成(chéng)本下(xià)降。同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车将从软硬(yìng)件整体销售(shòu)，转为软硬(yìng)件分离销(xiāo)售(shòu)，让全自(zì)动驾(jià)驶成为标配。

　　降本的(de)同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在(zài)加大研发方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广东省高(gāo)质量(liàng)发展大会(huì)上表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续进(jìn)行高(gāo)强度(dù)的研发(fā)投入，每年(nián)的(de)研发(fā)投入都会超过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年小鹏汽(qì)车会(huì)在中国率先推出全自动驾(jià)驶，在(zài)中国(guó)超(chāo)过 50 个城市(shì)能够(gòu)放手自(zì)动驾驶。

　　值得(dé)注意(yì)的(de)是(shì)，在2023技术架构(gòu)发布(bù)会后，小鹏(péng)汽车董事(shì)长何(hé)小鹏在接受(shòu)媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于(yú)领先，特斯拉(lā)FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么不(bù)过，财经网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主表示：在湖(hú)南岳(yuè)阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾(jià)驶行(xíng)驶时，撞上一辆(liàng)侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车(chē)官方

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车回应(yīng)称：事故初步(bù)判断为(wèi)车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车辆前方(fāng)环境的(de)观察(chá)并及时(shí)接管(guǎn)车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没(méi)识(shí)别到前方车辆(liàng)故障抛锚，发生交通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主(zhǔ)还(hái)表示：事故(gù)发生时，时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称(chēng)：经核实(shí)，8月10日(rì)下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方(fāng)检(jiǎn)查车(chē)辆故障人员发生(shēng)碰撞，发(fā)生人(rén)员伤亡。目前交警(jǐng)部门已(yǐ)立案处理，门店第一(yī)时间已(yǐ)前往(wǎng)现场协助处理。将(jiāng)全力(lì)配合相关部(bù)门(mén)进行事故调(diào)查，持续跟进(jìn)后续结果，并协(xié)助客户处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进(jìn)地(dì)下车(chē)库(kù)时“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯(wān)，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没(méi)感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人(rén)员(yuán)表示：车主(zhǔ)下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没有(yǒu)附着力(lì)抓地力(lì)不(bù)足(zú)导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事作出(chū)置评(píng)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么